нарушил водитель, никому не помешав, вам что с этого?
Как Вы думаете, те кто попадали в аварии, тоже думали что все под контролем, и они здесь поворачивали через двойную осевую тысячу раз и все было нормально...
нарушил водитель, никому не помешав, вам что с этого?
Как Вы думаете, те кто попадали в аварии, тоже думали что все под контролем, и они здесь поворачивали через двойную осевую тысячу раз и все было нормально...
"Стукачество" нужно и полезно, стучать надо и для этого нужно создавать условия, можно для примера начать с тех пунктов за нарушение которых предусмотрено лишение прав. Неизбежность наказания очень стимулирует. На количестве нарушений точно скажется, одно дело когда ГАИ рядом нет, а вот кто из окружающих тебя "сдаст" угадать не возможно. За нарушение должен отвечать хозяин машины, если конечно машина не в угоне. Опасно или не опасно не правильная постановка вопроса, сегодня не опасно - завтра то же по привычке и привет ДТП с трупами. А для градации по тяжести и придумана вилка по размеру штрафа плюс лишение в отдельных случаях. Менталитет такой что только штрафы и наказания пока на подкорке не отложится, по другому никак. И не надо на власть кивать, она ж не с Марса у нас - сами выбрали. И вопрос о кормушке для ГАИ и решателей это совсем другой вопрос.
Важный акцент, почему я соблюдаю ПДД, а какое-то мурло игнорирует и занимается еще хулиганством на дороге? - безнаказанно.
Так тебя эта ситуация непосредственно касалась. Это уже никак не стукачество.
Признаюсь честно, если бы это мурло не стало блокировать движение и гадить на дорогу, просто бы сказал "дурак" и не на кого ничего не писал. Но в данном случае все признаки бурного неадеквата, достаточно опасного типа для окружающих. По-большому счету, его нужно лишить прав, он опасен.
Не поможет, стучать не буду! Сам нарушаю бывает! В таком случае снимаются номера - и стучите аж бегом!
Вот на таких стучал бы с особым цинизмом.
если будут ИСКАТЬ и НАКАЗЫВАТЬ, то да, поможет!
Сейчас подаем на рассмотрение департамента ГАИ предложения
А шо толку? Со стукачеством, или без такового, корень проблемы - отсутсвие в КоАП-е возможности заочного фиксирования правонарушений. Никакой: ни по официальной камере, ни по видеорегистратору. Департамент ГАИ КоАП менять ничуть не полномочен. Все, приехали. Стучите или нет - пофих.
Пешите нардепам.
ЗЫ. А представление о том, что "стучать плохо" - банальное наследие совка, в котором тюремная культура занимала весьма видное место. И потому что в нем сидевших дофига (а несидевшие - просто недоработка органов), и потому что совок вообще по сути был очень сильно на одну большую тюрьму похож.
В штатах ооочень развита система общественного контроля за соблюдением законов соседями, причем во всех сферах а не только на дороге. Там сообщавший получает кажись 25% от штрафа. Кардинально это проблемм не решает но способствует соблюдения законов. Я проголосовал за, по той причине что достали эти летуны на красный свет и делающие разворот через сплошную. Оплатив пару раз штраф/взятку почти любой задумаеться, стоит ли так еще раз делать. Даже сам факт что тебя могут наказать по записи - уменьшит количество нарушений.
В штатах ооочень развита система общественного контроля за соблюдением законов соседями, причем во всех сферах а не только на дороге. Там сообщавший получает кажись 25% от штрафа. Кардинально это проблемм не решает но способствует соблюдения законов.
бред!
Я за тотальную фотофиксацию и неотвратимость наказаний по ним. Стукачество это мягко говоря не совсем хорошо с моральной точки зрения. Пусть "стучит" фотофиксатор.
Я за тотальную фотофиксацию и неотвратимость наказаний по ним. Стукачество это мягко говоря не совсем хорошо с моральной точки зрения. Пусть "стучит" фотофиксатор.
Т.е. тебе пофиг, что кто-то нарушает твой покой (общественный порядок), портит общественное имущество, созданное/купленное за твои деньги, фактически срёт на тебя и твоих соседей по дороге, потому что "у него тёща рожает уже прямо в аэропорту". Надо различать стукачество и помощь в защите правопорядка. Стукачество - это когда ты вроде как что-то нарушаешь с кем-то, но потом его сдаёшь тем самым "органам" и тебе за это "ничего не будет". И это вообще совковый пережиток. Надо изживать из себя совкового раба-винтика. Это тяжело, но это нужно. Иначе - путь только в ра... (не буду переводить тему в политичку). Фотофиксация - всего лишь вспомогательный инструмент в охране того самого правопорядка (на дороге или где-то ещё). И созданный за те же таки мои деньги (налоги).
В штатах ооочень развита система общественного контроля за соблюдением законов соседями, причем во всех сферах а не только на дороге. Там сообщавший получает кажись 25% от штрафа. Кардинально это проблемм не решает но способствует соблюдения законов.
бред!
Ну, нащот 25% - бред, а нащот того шо в штатах стуканут - это запросто.
Полностью согласна! Все зависит от ГАИ. У нас все платят, а ГАИ берет. Наверное, одного видео будет мало, придется и свидетелем быть, та кто захочет!? Пусть лучше видеокамеры ставят.
Могут значит? Будьте осторожны - ГАИ составляет протоколы по комментариям в Фейсбуке
В Госавтоинспекции Украины утверждают, что учитывают видео и публикации в интернете о совершенных правонарушениях.
Также, в пресс-службе ГАИ утверждают, что даже следят за комментариями под новостями. В качестве примера приводят недавний случай, который произошел с девушкой и водителем на Toyota Land Cruiser Prado. Узнав из комментариев в соцсети Facebook, что государственный номер на автомобиле якобы принадлежит совсем другому авто, ГАИ проверила данную информацию и составила на водителя внедорожника административный протокол за управление ТС с номером, который ему не принадлежит.
"Мы благодарны гражданам, которые сообщают о фактах нарушения законодательства. Неравнодушие участников дорожного движения, умноженное на сотрудничество с правоохранительными органами, позволяет быстро выявлять нарушителей и принимать соответствующие меры", - заявляет начальник Департамента ГАИ МВД Украины Анатолий Сиренко.
Буду леворядников на трассах снимать регистратором массово
Могут значит? Будьте осторожны - ГАИ составляет протоколы по комментариям в Фейсбуке
В Госавтоинспекции Украины утверждают, что учитывают видео и публикации в интернете о совершенных правонарушениях.
Также, в пресс-службе ГАИ утверждают, что даже следят за комментариями под новостями. В качестве примера приводят недавний случай, который произошел с девушкой и водителем на Toyota Land Cruiser Prado. Узнав из комментариев в соцсети Facebook, что государственный номер на автомобиле якобы принадлежит совсем другому авто, ГАИ проверила данную информацию и составила на водителя внедорожника административный протокол за управление ТС с номером, который ему не принадлежит.
"Мы благодарны гражданам, которые сообщают о фактах нарушения законодательства. Неравнодушие участников дорожного движения, умноженное на сотрудничество с правоохранительными органами, позволяет быстро выявлять нарушителей и принимать соответствующие меры", - заявляет начальник Департамента ГАИ МВД Украины Анатолий Сиренко.
даже если так, то разовая показуха. и кого оштрафовали то? реального владельца номера или ездака на прадо? если ездака на прадо, то как узнали кто он, если номер липовый?
Впізнаю українців - розвели диспут на сім сторінок і жодного практичного кроку
Пропоную зараз же тут на форумі завести рубрику "Порушення на дорогах", куди викладати відео з фіксацєю та коротким описанням місця і суті порушення. Обов'язкова умова - чітка фіксація номерів порушника на відео.
Впізнаю українців - розвели диспут на сім сторінок і жодного практичного кроку
Пропоную зараз же тут на форумі завести рубрику "Порушення на дорогах", куди викладати відео з фіксацєю та коротким описанням місця і суті порушення. Обов'язкова умова - чітка фіксація номерів порушника на відео.
тема, как обычн тут, превратится в срач нарушил/не нарушил
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
