При замене ремня ГРМ, обнаружил,что натяжитель ГРМ находится в одном положении. Как пишет книга нагрел натяжитель до температуры выше 30 градусов и хотел сжать его, но сжать не хватило сил, даже приличным рычагом. Натяжитель снял и попробывал сжать в тисках, что тоже не получилось.Разобрал,все детали внутри целые без выработки, масло есть но не знаю достаточно ли его. Кто сталкивался с такой проблемой подскажите в чем причина и можно ли его реанимировать или лучше выбросить и купить новый.
Ему после этих сжатий не поплохеет? Всегда менял с ГРМ, как-то рисковать не хотелось.
Недавно менял, INA уже выпустила натяжитель без гидравлики, мол замена. Но постарался и нашел как ставили с завода.
Как пишет книга нагрел натяжитель до температуры выше 30 градусов и хотел сжать его, но сжать не хватило сил, даже приличным рычагом. Натяжитель снял и попробывал сжать в тисках, что тоже не получилось.
Мне его при замене ремня давили ручным гидравлическим прессом ) Так что тиски могли не дать просто нужного усилия.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
