Подскажите пожалуйста, что лучше смотреть Сенс в полной комплектации с 2011-2012 года с пробегом до 50 тис.км или Приора с 2008-2009 год с пробегом до 80 тис.км. Бюджет 85 тис.грн. Гнать в Европы не хочу и машины постарше что то не хочется. Плюс ремонт на этих машинах не очень дорогой и покупай я не на пару лет а подольше, потому хочется машины новее))) Посоветуйте что лучше, опытные автолюбители))) Если такая тема уже была не судите, просто я только нашел этот сайт и что то не смог найти похожей темы)))
Drynnn\' 24.06.2014 20:06 пишет: На виду есть Ланос-поляк. Тоже гниет. Может не так как Сенсы, но задние арки и капот уже того.
Не знаю, у меня ланос поляк 2008 года. Кузов живой, не считая коцнутого порога. Порог брат коцнул года два назад если не больше. Ржавчины до сих пор нет. Ну, правда, за ним и следили и обрабатывали вовремя. Наверное, зависит еще от отношения к машине.
А почему бы и нет. Сам 2 недели назад взял себе ск-2 2011года за 5 штук в идеальном состоянии. На выходных разбирал весь салон, делал антикор. Ржавчины нет пока нигде. . По сравнению на голову выше Тазов. Ничего пока не тарахтит и не скрипит. Кондей и гур, эл. пакет. пы.сы. Если что, то было у меня 2 десятки и есть служебная приора. У брата ланос в фуле. С кондеем по городу говорит 12-14литров 95го.
Прототипер 24.06.2014 16:55 пишет: Проголосовал за сенс, но лучше найти чуть постарше (2007-2008) ланоса-поляка. Он хоть не сгниет через год-два.
На виду есть Ланос-поляк. Тоже гниет. Может не так как Сенсы, но задние арки и капот уже того.
кстате не понимаю мастурбации на "ланас-поляк". ну был у меня такой, новый из солона 2008-го года, антикор подкрылки пыльники все дела. и всё равно как и у всех, за четыре года сгнила насквозь губа капота и крышка багажника над номером, поржавели пороги и днище багажника, а апофеозом стало протекание кузова в салон по сварным швам под торпедой. так и продал. и это всё при том шо дтп с ударами не бывало, так, коцки да двери правые притёрли. и масло с самого новья из-под головки давило немного, и катализатор за 40ткм развалился. вопчем не вижу причин драчить на "польский ланас"
Вредный Хряк 24.06.2014 22:03 пишет: вопчем не вижу причин драчить на "польский ланас"
Одна из причин - он собран не нашими рукожопами А вам, видимо, просто не повезло. Или,
Прототипер 24.06.2014 21:08 пишет: Наверное, зависит еще от отношения к машине.
Желаете убедиться, что есть живые поляки 2008 года, милости прошу на просмотр.
Ничего не пытаюсь доказать насчет "ланаса-паляка" и т.д., у каждого своё мнение, но за бюджет ТС-а лучше на обе указанные в шапке модели вообще не смотреть.
Кстати,ТС,за эти деньги можно искать Чери Бонус,или ЗАЗ Форзу из первых партий.Машина намного интереснее тех же сенса и приоры,особенно в плане безопасности,правда не знаю как у них с запчястями дела
За заявленную сумму, вроде, можно новый Сенс взять! По сути: ездил на Сенсе 2003-2008 гг. Ничего плохого о ней сказать не могу: не бомба, но, если быть аккуратным, то оно себя оправдывает! На мое субъективное мнение Сенс хоть выглядит, как иномарка (хоть и дешевая), Приора – таз еще тот!
ingvaraist 25.06.2014 09:42 пишет: За заявленную сумму, вроде, можно новый Сенс взять! По сути: ездил на Сенсе 2003-2008 гг. Ничего плохого о ней сказать не могу: не бомба, но, если быть аккуратным, то оно себя оправдывает! На мое субъективное мнение Сенс хоть выглядит, как иномарка (хоть и дешевая), Приора – таз еще тот!
можна і новий взяти, але відсоток при першій реєстрації плюс документи додають значну суму, до того ж в повній комплектації вийде дуже хороша сума, а кондиціонер, гідропідсилювач і щоб не крутити ручку, щоб опустити скло, хочеться)))
Прототипер 24.06.2014 16:55 пишет: Проголосовал за сенс, но лучше найти чуть постарше (2007-2008) ланоса-поляка. Он хоть не сгниет через год-два.
На виду есть Ланос-поляк. Тоже гниет. Может не так как Сенсы, но задние арки и капот уже того.
кстате не понимаю мастурбации на "ланас-поляк". ну был у меня такой, новый из солона 2008-го года, антикор подкрылки пыльники все дела. и всё равно как и у всех, за четыре года сгнила насквозь губа капота и крышка багажника над номером, поржавели пороги и днище багажника, а апофеозом стало протекание кузова в салон по сварным швам под торпедой. так и продал. и это всё при том шо дтп с ударами не бывало, так, коцки да двери правые притёрли. и масло с самого новья из-под головки давило немного, и катализатор за 40ткм развалился. вопчем не вижу причин драчить на "польский ланас"
Stas220 25.06.2014 14:43 пишет: Добваить чуток и взять Новую МК. Будет однозначно лучше чем 1 и 2е.
потрохи добавляти мене не влаштовує, бо так і на літак можна потрохи відкласти))) вибираю між цими двома, авео я хорошого не бачив за такі гроші, але можливо я погано шукав))) форза тоже не вражає, мені просто її вигляд не подобається, особливо зад седана, а в хетчбека багажник замалий))) просто багато варіантів є в виборі сенса і пріори ось на них і вирішив зупинитися, але незнаю на чому саме)))