универсалы - внедорожники (XC70, Allroad, Outback, и тд) (3/3) / Вибір автомобіля

Видео/фото нет, так как был за рулем во время тест драйва по бездорожью...взял на тест такой же аут, как у меня - так как свой мучить жалко, а чужой -нет)) после слов инструктора "едь как хочешь, где притормозить я скажу", я ессно газ в пол)) там лужа размытая была, где была возможность проверить ее способность к дрифту - отлично идет, занос управляемый, легкий и долгий, дорогу по гребенке держит суперски - в общем, это был скоростной заезд. Потом, часа через 2 я взял еще один заезд, уже не на скорость, а на проходимость. Сначала одна грязевая ванна с остановкой в ней и последующим троганьем - похрустела абс и легко вылезла. Потом лужа, в которой я дрифтовал. Тоже стал посредине нее, выключил есп - поехала (сидела на треть колеса). И еще, смотрел на другие заезды, когда чувак один в первой грязи засел - вперед никак, здает назад. И вот, вопреки расхожему мнению, что аут на вариаторе задним ходом крутит только 2 колеса, у него крутились все четыре, так что могу утверждать, что с этим все нормально. Короче, я убедился, что аут едет очень хорошо по грязи и жиже, пока клиренс позволяет. вот.
п.с. Единственное, что не понравилось, это как есп душит двигатель на твердой поверхности - без луж и грязи, на сухой поверхности очень сложно сорвать ее в занос...хотя у меня немножко получилось))
И еще, катался на форике по той же трассе - субъективно показалось, что он позволяет меньше вольностей...с форика есть видео.

Змінено Freek2005 (13:10 14/07/2014)