По расходу: мой городской расход 7 литров бенза на сотню, как у вашего дизеля.
А ниче что машинки разные?
Да это понятно. Просто преимущества такого дизеля в городских условиях сильно сомнительны по всем параметрам.
это у кого 7л в городе? у Рав-4? Ну и придерусь, а дизель это не ДВС?
Это я про свой авто. Имел в виду бензиновый...
По расходу: мой городской расход 7 литров бенза на сотню, как у вашего дизеля.
А ниче что машинки разные?
+мільйон Як можна передньопривідний хетч рівняти з повнопривідним паркетником, який до того ж регулярно їздить завантаженим Києвом?
По расходу: мой городской расход 7 литров бенза на сотню, как у вашего дизеля.
А ниче что машинки разные?
Да это понятно. Просто преимущества такого дизеля в городских условиях сильно сомнительны по всем параметрам.
У людини класичний автомат, повний привід плюс різниця у масі, а кінцеве споживання по Києву аж на літр більше, ніж у мого гольфа, котрий на роботі ДСГ + різні примочки типу старт-стоп Скільки їсть бензовий Рав4 2.5 в подібних умовах я навіть не уявляю - не менше 11-12 літрів Але для вас ці переваги "сомнительны"
п.с. Сорі, у камрада механіка, а не автомат. Але навіть з цим параметром це дуже хороша цифра ІМХО
У меня батя на таком ездит.. машина всем неплоха. кроме жеская подвеска очень очень... на ухабистой трассе сзади очень сильно трясет, но зато рулиться отменно. По сравнению с Хтрейлом который не рулиться но зато комфортен по подвеске.
А ниче что машинки разные?
Да это понятно. Просто преимущества такого дизеля в городских условиях сильно сомнительны по всем параметрам.
Дык у вас машинка крошечная, такой моторчик как у вас - равчика и с места не сдвинет. А дизель на вашей машинке как раз и жрал бы ~5 литров. Ну и до кучи полный привод. Посмотрите расход бензинового варианта. Имхо, для сарайчика таких размеров/массы это просто офигенный расход.
з.ы. а у вас расход 7 по Киеву? А то у меня тоже в Днепре расход около 5.5, но там и пробок нет.
Дык у вас машинка крошечная, такой моторчик как у вас - равчика и с места не сдвинет. А дизель на вашей машинке как раз и жрал бы ~5 литров. Ну и до кучи полный привод. Посмотрите расход бензинового варианта. Имхо, для сарайчика таких размеров/массы это просто офигенный расход.
з.ы. а у вас расход 7 по Киеву? А то у меня тоже в Днепре расход около 5.5, но там и пробок нет.
да как-бы не совсем крошечная... Полноценный С-класс. Городской паркет. У нового Туксона, который на смену ай35-му, в комплектации идет в том числе и 1,6 атмо. Дизель 1,5 - да, жрал бы 5, но не 2,4-литровый... Я это имел в виду. Постоянный полный привод и подключаемый - это ж тоже разные вещи. Да и вообще речь не о том. Я больше имел в виду, что такой дизель для городских коротких поездок не рационален и больше подходит для дальних поездок. Тут и бенз.двиг не сразу прогревается, а дизель так тем более. Вредно ему такие короткие пробежки. Я перед сменой авто тоже думал про дизель, но прикинув процент эксплуатации авто в городе и на дальняк, пришел к выводу, что он мне не нужен. Как-то так.
Дык у вас машинка крошечная, такой моторчик как у вас - равчика и с места не сдвинет. А дизель на вашей машинке как раз и жрал бы ~5 литров. Ну и до кучи полный привод. Посмотрите расход бензинового варианта. Имхо, для сарайчика таких размеров/массы это просто офигенный расход.
з.ы. а у вас расход 7 по Киеву? А то у меня тоже в Днепре расход около 5.5, но там и пробок нет.
да как-бы не совсем крошечная... Полноценный С-класс. Городской паркет. У нового Туксона, который на смену ай35-му, в комплектации идет в том числе и 1,6 атмо. Дизель 1,5 - да, жрал бы 5, но не 2,4-литровый... Я это имел в виду. Постоянный полный привод и подключаемый - это ж тоже разные вещи. Да и вообще речь не о том. Я больше имел в виду, что такой дизель для городских коротких поездок не рационален и больше подходит для дальних поездок. Тут и бенз.двиг не сразу прогревается, а дизель так тем более. Вредно ему такие короткие пробежки. Я перед сменой авто тоже думал про дизель, но прикинув процент эксплуатации авто в городе и на дальняк, пришел к выводу, что он мне не нужен. Как-то так.
Ну у меня во дворе как раз паркуются и новый sx-4 и rav-4, невооруженным глазом видно, что равчик значительно больше sx-4, по любому параметру, по весу наверное килограмм 300 разницы минимум. Что такое "городские короткие поездки", я по Киеву сейчас езжу 14 км в одну сторону до работы, и это еще не самый плохой вариант, сейчас вот строюсь в Ирпене, так буду ездить 30 км в один конец. Ну и кроме того, сейчас мой двигатель выходит на рабочую температуру за ~3 километра, зимой выходил за ~4-5 (в зависимости от морозов). Этож какие нужны поездки чтобы он не успевал прогреться, там уже пешком проще.
у РАВа стоит догреватель , за счет этого прогревается ну раза в два быстрее бензинового
у РАВа стоит догреватель , за счет этого прогревается ну раза в два быстрее бензинового
полностью подтверждаю. прогрев с догревателем происходит мегабыстро - выезд со двора + менее 1 км. пути на скорости 30-40 км/час
чисто город 8,2 трасса\город 7,3-7,6
суббота , 7.20 утра, обнулил расход, в машине 4 взрослых , выехали по маршруту Троещина-м.Черниговская-Ленинградская-Патона-Выставка -7.45 расход 5.8 - Одеская трасса - Белая Церковь через центр города + 35 км за город = расход 6.4
Прошел ТО-3 , пробег почти 44 000 , 5900 грн ( заменены все фильтры(по моей просьбе) , масло в двигателе, передние колодки , подушки стабилизатора ) , управились за 50 минут.
подушки стабилизатора
Я розумію, що це типу розходнік, але все ж. Не ранувато?
подушки стабилизатора
Я розумію, що це типу розходнік, але все ж. Не ранувато?
Я гадаю він мав на увазі втулки стаба. В мене це розхідник раз в 40-50 тис. Коштує 120 грн. пара, міняється за 10 хв.
они самые , назвал не правильно
Да, це специфіка тойотівська - в мене це теж розхідник десь ледь не через ТО (передні довше служать - десь 50ткм)
почти 3 года теме, расскажите о впечатлениях, какие ремонты были. Довольны дизелем или предпочесть бензин с ГБО? Выбираю себе замену Гольфа, пузотерки надоели, хочется чего-то повыше с полным приводом. Кстати, как на РАВ-е полный привод работает, довольны им?
почти 3 года теме, расскажите о впечатлениях, какие ремонты были. Довольны дизелем или предпочесть бензин с ГБО? Выбираю себе замену Гольфа, пузотерки надоели, хочется чего-то повыше с полным приводом. Кстати, как на РАВ-е полный привод работает, довольны им?
таки да , машине почти 3 года , накатал почти 57 000 , скоро на ТО-4 , два месяца назад поменял заводские дворники , стали размазывать . Машина по прежнему нравится
прошел ТО-4 , в ходе ТО обнаружилась и первая поломка - сгорела лампочка правый ближний свет в остальном все гуд
прошел ТО-4 , в ходе ТО обнаружилась и первая поломка - сгорела лампочка правый ближний свет в остальном все гуд
А почему "в ходе ТО", разве нету индикации о сгоревшей лампочке ближнего, да и не заметить такую поломку ?:CONFUSED:
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
жеская подвеска очень очень... на ухабистой трассе сзади очень сильно трясет, но зато рулиться отменно. 
