Привет всем ,дорогие друзья вот решил узнать что может стоить косси? любой или сиера или эскорт главный момент полный привод........... в продаже не встречается........ недавно в автофотопродаже продавался эскорт за 10к ,но чтото мне подсказывает что за эти деньги не купить............просто ради интереса хозяева коси поделитесь за сколькобы вы продали свои машинки, спасибо
В ответ на: я полтора года назад взял за 6000уе 92г в максимально возможной комплектации, а почему главный момент полный привод? заднеприводный поярче как по мне
6к это более чем гуманно,задний зимой полный геморой......ужелучше тогда бмв какой-нибудь........ а какой вы взяли? rs escort или сиера полный привод? не битая всё ок с геометрией?
В ответ на: я полтора года назад взял за 6000уе 92г в максимально возможной комплектации, а почему главный момент полный привод? заднеприводный поярче как по мне
6к это более чем гуманно,задний зимой полный геморой......ужелучше тогда бмв какой-нибудь........ а какой вы взяли? rs escort или сиера полный привод? не битая всё ок с геометрией?
косворт легко тюнится до 300лс, равная ему бмв будет стоит очень много! сиера как оказалось была не битая, но с пробитой прокладкой головки.
---Вам с предыдущим хозяином, Юра, просто повезло. Зайди на мобайл.де - там они от 6шт. евро стоят. При чем вовсе не факт, что они при этом живы. Это я про Сиерры.
Я встречал цэны у нас на косворт сиеры от 3000 до 6000. эскорты от 10000
---Я бы сказал - Сиерры 6-7, Эскорты 10-12. И те и те не в идеале, т.е. штучки 2-3 еще стоит на всякий случай приготовить.
В ответ на: кстати предыдущий хозяин ее купил за 4500.
---Вам с предыдущим хозяином, Юра, просто повезло. Зайди на мобайл.де - там они от 6шт. евро стоят. При чем вовсе не факт, что они при этом живы. Это я про Сиерры.
Я встречал цэны у нас на косворт сиеры от 3000 до 6000. эскорты от 10000
---Я бы сказал - Сиерры 6-7, Эскорты 10-12. И те и те не в идеале, т.е. штучки 2-3 еще стоит на всякий случай приготовить.
дая думаю что вариант 6-7 10-12 это ближе к телу а готовить может надо и побольше, сколько турбина стоит на это чудо? а коробка редуктора различные взаимозаменяма с чемто или сугобо оригинальна, муфта межосевая почём если не секрет
В ответ на: дружище иди ты нахуй сам отсюда , у тебя косворт есть? нет ? иди гуляй.......
Гм... Ты по-моему слегка не тому человеку свой пост адресовал... Заголовок бы подкорректировал...
Здоровому спорт не нужен, а больному он вреден... -->
В ответ на: по сути - задние приводы зимой одинаковы что у бмв что у сиеры что у копейки, так намана?
развесовка по осям у бмв 3 , антибукс итд
никаких проблем с развесовкой у косворта нет, машину доробатывали на спорт полигонах косворт в англии! в те времена антибукс еще не вырос, абс в стандарте (диски вентилируемые по кругу у 4вд, у 2вд передние суппорта 4х поршневые)
В ответ на: кстати предыдущий хозяин ее купил за 4500.
---Вам с предыдущим хозяином, Юра, просто повезло. Зайди на мобайл.де - там они от 6шт. евро стоят. При чем вовсе не факт, что они при этом живы. Это я про Сиерры.
Я встречал цэны у нас на косворт сиеры от 3000 до 6000. эскорты от 10000
---Я бы сказал - Сиерры 6-7, Эскорты 10-12. И те и те не в идеале, т.е. штучки 2-3 еще стоит на всякий случай приготовить.
дая думаю что вариант 6-7 10-12 это ближе к телу а готовить может надо и побольше, сколько турбина стоит на это чудо? а коробка редуктора различные взаимозаменяма с чемто или сугобо оригинальна, муфта межосевая почём если не секрет
у сиерыкосворт 4вд коробка МТ75 под 4вд, у сиеры2вд америкосовская коробка БоргВарнер Т5, редуктора можно подобрать(LSD) т.к. задние балки обычные но с доп. стабилизаторами, "широкая" балка у 2вд и "узкая" у 4вд. Турбина б/у 150уе. межосевая обычная донс 4х4 с ГП 3.92. а вообще форд это конструктор возможны любые конфигурации!
В ответ на: дружище иди ты нахуй сам отсюда , у тебя косворт есть? нет ? иди гуляй.......
Гм... Ты по-моему слегка не тому человеку свой пост адресовал... Заголовок бы подкорректировал...
Ой прошу прощения у YURAGON пост на чинающийся словами "дружище иди ................." 'адресован не вам а пану ДОХСУ , а вам большой спасибо за конструктивные ответы , теритический вопрос взять простую сиерру 2вд , и донора косворта 4*4 , сделать из простой сиеры косворт это реально ??? ил там есть отличия в кузове в способах крепления коробки подвески?
В ответ на: дружище иди ты нахуй сам отсюда , у тебя косворт есть? нет ? иди гуляй.......
Гм... Ты по-моему слегка не тому человеку свой пост адресовал... Заголовок бы подкорректировал...
Ой прошу прощения у YURAGON пост на чинающийся словами "дружище иди ................." 'адресован не вам а пану ДОХСУ , а вам большой спасибо за конструктивные ответы , теритический вопрос взять простую сиерру 2вд , и донора косворта 4*4 , сделать из простой сиеры косворт это реально ??? ил там есть отличия в кузове в способах крепления коробки подвески?
у меня как раз щас завершитльный этап сего мероприятия, тока я делаю 2вд. Если будет делаться 4х4 то лучше все пересаживать в кузов 4х4, т.к. там шире центральный тонель и кажысь иная форма ланжеронов. отличий по кузовам 4х4 нет если оба безкондейные, это про сиерру, у эскорта косворта кузов свой.