Проблема такая. Есть авто Рено 19 1995 года, 1.4 карбюратор. Купил, поездил немного, засек расход топлива следующим образом.. загорелась лампочка- сразу на заправку, залил 8 литров и их хватило на 100 км в городском цикле до тех пор пока лампочка снова не засветилась, что меня более чем устраивало. Спустя некоторое время поменял масло на не дорогую полусинтетику и... приехали. Тех же 8 литров хватает на 60-70км в таком же цикле, а то и меньше.
Старое масло неизвестной вязкости и происхождения. Новое залил полусинтетика 10w40
Вопрос: где связь? И если она есть, то как исправить? Какое масло посоветуете?
Вспомнил еще один момент..
Примерно в то же время когда менял масло я еще пытался выяснить почему не включается вентилятор который висит на радиаторе.. С датчика который вкручен в радиатор снял две клемы, почистил, одел. Потом еще несколько раз их снимал, менял местами и снова одевал.. Возможно подключил клеммы поменяв их местами Может быть такое, что этот датчик все это время был не правильно подключен и передавал мозгам информацию, что двигатель постоянно холодный?? Или этот датчик только включает вентилятор и к мозгам отношения не имеет?
какие мозги у карбюратора?
Проблема точно не в масле. Машина Турецкая? Бо у френча карб в 95-м никак не мог быть. И от датчика на радиаторе расход не может зависеть. Даже на инжекторе. Мозги инжектора интересует температура ОЖ в ГБЦ, а не в радиаторе. Для этого есть отдельный датчик.
При таком измерении расхода будет огромная погрешность. И не исключен недолив на заправке.
Если замкнуть два провода, идущих на датчик, вентилятор должен включиться.
Да, при замыкании вентель вкелючается. С этимс разобрались.
Мозги есть т.к. раньше был инжектор, переделали под карб.
Куда посоветуете полезть? Свечи в порядке, сегодня выкручу проверю на предмет черного налета, переобагащения смеси..
Мозги есть т.к. раньше был инжектор, переделали под карб.
moderated
Куда посоветуете полезть?
К регуляторщику карбюратора
Moderatorial: устное предупреждение, нарушение п.4.3е. Просьба держать себя в руках и правила конференции не нарушать, следующий "горчичник" будет уже настоящим...
Мозги есть т.к. раньше был инжектор, переделали под карб.
Ну тогда это бесполезный кусок кремния и текстолита который ни в чем нигде не учавствует.
Куда посоветуете полезть? Свечи в порядке, сегодня выкручу проверю на предмет черного налета, переобагащения смеси..
Ищи карбюраторщика толкового, раз уж тебебприспичило перелезть на карб собственно....
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Может быть такое, что этот датчик все это время был не правильно подключен и передавал мозгам информацию, что двигатель постоянно холодный?? Или этот датчик только включает вентилятор и к мозгам отношения не имеет?
