Утром выезжать на культур-мультур на Вилково из Затоки. Гугл шьёт по Т 16-10, по побережью через Сергеевку-Тузлы, напрямик по какой то косе, 148 км...
Но что то сомнительно, можно ли там проехать щас...Кто то ездил? Поделитесь опытом, как оптимальнее!
Заранее спасибо
Тоже интересует этот вопрос... Судя по карте, мне кажется надёжнее будет (и не на много дальше) Т1604, М15 (Е87), а потом в Спасском повернуть либо сразу на Т1628, либо 1630 до Килии, потом 1607. Как там дороги вообще, стоит ли ехать на своей низкой машине или лучше с экскурсией??
Ну, что ж, скоро выезжаю.. .придётся испытать на собственной шкуреподвеске.
2 года назад катался - Белгород-Днестровский-Татарбунары, основной проблемой был участок от Белгорода до пересечения с основной трассой Е87- одни ямы, ехал по обочине, дальше по Е 87 - более-менее Но крюк из Затоки через Белгород делать не хочется
Пусть поздно, но отпишусь. Дорога Т-1610 от Сергеевки до Курортного полный писец. Пару лет назад там был писец, но после этого местами поснимали асфальт, чем сделали еще хуже. От Курортного до Николаевки дорогу сделали, но за пру километров от Николаевки хороший асфальт внезапно заканчивается. Дальше Николаевки не ездил, но местные говорят, что дорога дальше полная ж... У меня на дорогу протяженностью 30км уходило больше часа.
Только что приехал из вояжа - Затока-Вилково-Затока
В общем так, ситуация подсказала ( тёте надо было снять деньги в " своём" банкомате, а он был только в Белгороде-Днестровском) ехать в Вилково по маршруту Затока-Б-Днестровский-Сарата-Татарбунары-Вилково.
Итак, участок Белгород-Днестровский-перекрёсток с Е87 - средней паршивости, с ямами и дырками и 10 км пришлось ехать по "народной" грунтовке вдоль дырявой напрочь трассы.
Далее, по Е 87 до Татарбунар - трасса более-менее, лишь иногда надо уклоняться от дыр.
А вот от Татарбунар до Вилково, 50 км - это какая то , дырка на дырке, надо оттормаживаться в 0 и лавировать, как слаломист чтобы не попасть в яму или ударом на днище...Песец...
Но как то докатились до Вилково. Там выполнили программу - отпишусь позднее! и уехали назад...
Но чёрт дёрнул на обратном пути послушать навигатор и уйти из Татарбунар не на Белголод-Дн., как ехал в Вилково, а "низом" - Татарбунары-Николаевка-Сергеевка-Шабо(переезд)- Затока по Т 16 10:icon_cel:Такой хуё...й трассы я не видал даже в глухой Луганде Если первые 15-20 км едешь просто по "наролной" обочине вдоль насквозь дырявой трассы, то в районе лиманов дороги вообще нет, это просто до Николаевки, от Николаевки до Шабо со снятым покрытием, дырками и ямами, которые невозможно объехать...
Резюме такое - из Затоки в Вилково лучше ехать через Белголод-Дн. - Сараты-Татарбунары по Е87, с жопным участком Татарбунары- Вилково , но не "напрямик" по Т1610, как рисует гугль - там просто , хоть и местами красиво - это дорога для внедорожников, да и то - не для всех...Пузотёркам там делать нечего - потеря времени и подвески
Насчёт Вилково.. .
По приезду за 1 неполный день сразу взяли 1.5-часовую экскурсию на моторной лодочке-плоскодонке, там на въезде пацан прямо с машины зазывает к своим...стоимость 300 грн, можно сторговаться за 250 грн...часовая экскурсия - 200 грн., но прокатят за 180 грн...Короче, можно торговаться Но, имхо, экскурсия примитивная, по истории и природоведению - мало, зато ностальгических личных воспоминаний экскурсовода-аматора про совок "а-ля развалили-разворовали" - много..видно - не профи
Впечатления о "украинской Венеции"?
Если кто бывал в итальянской Венеции, то тут его ждёт полное разочарование...Как и того, кто, например, побывал в "китайской Венеции" - деревеньке Джоуджуань под Шанхаем...Ибо в Венеции и Джоуждуани город на воде - творение архитектурного и человеческого гения, а в Вилково - это просто первобытное стремление примитивного человека вырыть канал, чтобы отгородиться от со соседа. Вода грязная, каналы нечищеные, всё старое, ветхое, строения примитивные, полати для хотьбы проваливаются ...и никому нет дела...То тут то там торчит арматура, валяются бетонные блоки, отгорожено ржавым железом и шифером, много ржавых и полуразрушеных, ещё советских строений...
На экскурсии создаётся впечатление, что катаешься где то по заливчикам Днепра в районе Киева - монотонная зелень, ни холмика, ни пляжика, всё ровно и зелено... глазу не за что зацепиться...
Это если, может, задержаться там на пару-тройку деньков, побродить по мостикам, покататься по полувысохшим канальчикам, поесть ушицы-рыбки - тогда, можно, имхо, и проникнуться...Народ кругом - совки-отставники, сожалеющие о развале ссср, когда Вилково было рекордсменом по производству консервов и ещё всякой хрени.. Возможно, если бы там совок не хозяйничал, то что то бы красивое построили, типа Венеции, а так - ничего особенного
Вот такое впечатление, ессно, ИМХО
Зы. Фотки будут попозжее, а то я в Затоку фотык не взял, а родственники прибудут оттудава попозже, фотали они...
Неделю назад тоже был в Вилково. Взял часовую экскурсию с малыми 2 и 4 года на тихоходном катере нудно стало через 10-15 минут. Особо ничего интересного нет. Просто село на воде. Насчет дороги согласен на 100%, единственное что от Вилково до Приморского участок еще более ни мение нормальный если не считать пару выгрызенных участков на всю ширину дороги. Но вот от Приморского до Татарбунар полностью с тобой согласен, полная
Но вот от Приморского до Татарбунар полностью с тобой согласен, полная
Если я правильно понял, на участок "Спасское-Приморское" на пузотерке лучше не соваться?
Можно соваться, но на этот участок нужно планировать минимум час. Хотя в воскресение я с другом на октавии пролетели его за пол часа - что очень быстро но опасно. В самом Приморском и Вилково много пузотерок было из Киева и других областей (в том числе и я).
Я просто обрисовал ситуацию на дороге и в Вилково и дал СВОЮ рекомендацию, а уже соваться-не соваться - это решение каждого.. .особенно, на 1 день, за 150 км от родного пляжа Но "напрямик, по косе" по Т1610, как ТС спрашивает - точно не надо ехать пузотёрке
Но вот от Приморского до Татарбунар полностью с тобой согласен, полная
Если я правильно понял, на участок "Спасское-Приморское" на пузотерке лучше не соваться?
Соваться можно, но не очень приятно. От Паланки до Татарбунар тоже есть не очень хорошие участки с наплывами и ямами. В общем, дорога от Одессы до Вилково через Паланку заняла 4 часа (200 км примерно)
Хто буде їхати в Вилково - раджу заїхати в Приморське на бринзарню (не реклама). Особливо цікаво буде дітям - покажуть всяких козочок-курочок, яких можна погладити. Доречі, класно готують і досить недорого - минулого року за 1 кг шашлику просили 100 грн, при тому що по тому ж Приморському в генделиках менше ніж за 200 грн порція не знайшли. (шашличок смачний). По Вилково - класна рибалка. Мабуть, усе. Дунайки так і не знайшли - те, що продавали під видом дунайки, мало її нагадувало. "Екскурсоводом" 3 роки тому був вусатий дядечко на здоровому катері з навісом, казав, що за 100 грн. випиває кружку води із канала (коли я зауважив, що вода брудна). 100 грн було не шкода, але оскільки пропозиція прозвучала на початку екскурсії, вирішив не ризикувати.
Дунайки в цьому році майже не було. А те що було - 50-80 грн у сезон і дуже дрібна.
Но вот от Приморского до Татарбунар полностью с тобой согласен, полная
Если я правильно понял, на участок "Спасское-Приморское" на пузотерке лучше не соваться?
Достаточно один раз посоваться...увидеть этот Пи..Ц и дальше отгонять мысли о поездке в те края.
Если человек хочет - пусть суётся, если ехать по маршруту Затока-Белгород-Дн.-Сарата-Татарбунары-Спасское-Приморское-Вилково, то доехать при неубитых пружинах и неполной загрузке можно и без потерь
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
.придётся испытать на собственной 
Но крюк из Затоки через Белгород делать не хочется 
, дырка на дырке, надо оттормаживаться в 0 и лавировать, как слаломист 
Если первые 15-20 км едешь просто по "наролной" обочине вдоль насквозь дырявой трассы, то в районе лиманов дороги вообще нет, это просто 
Возможно, если бы там совок не хозяйничал, то что то бы красивое построили, типа Венеции, а так - ничего особенного
.особенно, на 1 день, за 150 км от родного пляжа 
