Первое о чём думать: как утроить-упятерить-удесятерить доход и делать это, или пахать-пахать-пахать.
Отсюда интересно: а что, есть конкретные наметки, как "устроить-удесятерить доход"? Надо отдельную тему начинать - интересно, кто что об этом думает и что придумал когда задумывался.
У нас основная масса людей скорее думает как бы взять машину, накопив за 2-3 года, ограничивая семью в финансах. Чем "как сделать так, что бы машина была как саморазумеющееся, без напряга для бюджета".
На отдых даже не за 50 в Испании, а за 25 в Болгарии я не знаю, как насобирать с дохода в 10.
Греция - на 8 дней - 4 звезды - 8 тыс грн на троих + дорога. бронь за три месяца и экономия на лицо. но это совсем другая тема.)
по ценам я вообще согласен с кинжальным прострелом. Не знаю как можно отдохнуть за 10к семьей. Самому по хостелам если мыкаться, то, наверное, как-то можно, но семьей?
И да, я никогда не попадал на халявы почему-то, хотя то там то сям от знакомых слышу истории как кто-то дешево съездил отдохнул. А я как ни поеду - постоянно попадаю на нормальные деньги, а надежды на халявный отдых заканчиваются где-то сразу при столкновении с первыми ценами - где-то на этапе поиска отеля. Вот очередной миф - это как знакомый в грузии отдохнул на 500 баксов за 10 дней ну что ж, поедем, посмотрим, но одни билеты уже обошлись в 8к грн
Ми в цьому році відпочивали в Болгарії, потратили 9520 грн на двох за все за 10 днів. Правда, їхали автобусом. Жили в апарт-комплексі з абсолютно всім необхідним.
Тихо-тихо. Болгаро-, грузино- и грекофилы идите мерятся в другую ветку. Здесь говорим об авто.
В целом, картина уже прорисовалась. Годовой доход при 5 летней экспулатации это около 20% от дохода. Изначально я думал, что 30%. Да, есть разный размер дохода. Но процент я думаю - величина постоянная. 10 кгрн в месяц - 120 в год. Нижний класс. 20 кгрн в месяц - 240 грн. Средний класс. 30 кгрн в месяц - 360 в год. Чуть выше среднего. И т.д. Мы не говорим об остатке на жизнь. Мы говорим о марке и классе авто в зависимости от доходов. Вышеприведенные (выделенные) расчеты близки к истине? Или человек с 30 тысячами довольствуется нижним классом, а на остаток шикует? А может человек с 20 тысячами покупает выше среднего и затягивает пояс, но зато на хорошем авто?
И то ли прожить её "с условным ланосом, чтобы потом зарабатывать поболе", то ли всё же жить прямо сейчас, а что там будет "потом" - будем разбираться по мере того как.
+++ жить нужно сейчас!
+++ жить нужно сейчас!
Вот это верно!!!
от машины также можно и нужно получать удовольствие, а не токо гемор и затраты!!
Еще раз:ты покупаешь то, что тебе нравится и на что хватает денег. Раньше я думал, что имеет смысл купить авто дорогое и понты-понты-понты. Теперь же у меня газированная авейка. Я считаю, что дбя моей семьи этого пока достаточно. Уж лучше пока купить жилье. Съездить в другие страны, посмотреть мир. А загонять СЕМЬЮ ради авто, над которым будешь всегда трястись-нафиг! Для чего тебе это? Что от этого получишь ты, а семья?
Доход у меня 30к. Машину покупал отработав один год и по остаточному принципу: семья, отдых, покупка машины. Думал купить что-нибудь в 2 раза дороже с рассрочкой на год. Сейчас понимаю, что правильно сделал, что не ввязался.
А по поводу отдыха - мы с женой отдохнули в Испании 5 дней за 500 евро. Если что, кинжальный прострел постоянно в отличие от меня лентяя постит какие-нибудь акции авиакомпаний.
У богатых свои причуды Кофе можно пить львовский, ничем не уступает той же арабике от лаваццы, ботинки можно купить 2 пары и носить 5 лет (тимберленд в помощь, делают неубиваемые вещи, выкидываю потому, что внешне становятся непрезентабельными, но ни одной дырочки!). спортклуб жене 2700 за 13 мес в спортлайфе анлим (а сейчас, наверное, и того дешевле). Еда за 500 грн в неделю вполне приличная и сытная (если самому готовить), само собой, скорее всего без красной рыбы, грано падано и средней паршивости грузинского вина, но это явно не мивина. Вполне можно купить пачку риса, кило курицы и пару огурцов и на этом сидеть неделю, это стоит гривен 60. На работу можно ездить на 8, а не на 9, и получать расход 9, а не 13 и так далее. Про отдых, который стоит минимум 50 на троих скромно промолчу, потому как за 10 на троих можно неплохо отдохнуть где-нибудь на западной Украине. Дорого не обязательно хорошо, если из простого народа, должен был это понять, а если родился в шёлковой рубашке, то объяснять безсполезно.
Хм. Неужели такое существование (жизнью никак нельзя назвать) стОит покупки какой-то железяки на колесах?
Вышеприведенные (выделенные) расчеты близки к истине? Или человек с 30 тысячами довольствуется нижним классом, а на остаток шикует? А может человек с 20 тысячами покупает выше среднего и затягивает пояс, но зато на хорошем авто?
что значит "довольствуется" и "шикует"?
для меня машина - это средство передвижения моей задницы на работу и обратно, плюс иногда по трассе. с этим прекрасно справится и запорожец
конечно, надо учитывать надежность и тп, что подводит нас к примерно $4-5k за табуретку для езды.
безусловно, при спечифических очень распространенных в нашей стране запросах (начиная с двинутости на почве авто, заканчивая обычными понтами), это, выглядит странно, но лично меня "буду 5 лет жрать мивину, зато на хорошем авто" звучит очень смешно. когда у меня был доход 10-20к, я даже не думал о машине.
с другой стороны у меня есть пример в виде знакомых, которые уже 5 лет платят кредит за свое киа, считая каждую копейку. причем еще тогда, 5 лет назад, никакие доводы брать чо подешевле или бу никак не действовали. ну и итоге человек уже кучу лет во многом себе отказывает, выплатил банку, наверно, уже на две такие машины, и еще 2 года будет платить. "зато на новой пятилетней тачиле - накапайте мне бенза на 20 гривен, сцуко скоро снова каско платить аааааа!!!". просто глупость, как по мне.
а насчет "шиковать".. хаха.. жить надо, а не париться о том, где брать денег на машину. я трат на свой корчик не замечаю вообще никак, например.
Хм. Неужели такое существование (жизнью никак нельзя назвать) стОит покупки какой-то железяки на колесах?
у нас 95% населения живут еще хуже, есле шо. а то человек описал "средний класс", охохох
Хм. Неужели такое существование (жизнью никак нельзя назвать) стОит покупки какой-то железяки на колесах?
бывают определенные обстоятельства, (о которых я уже писал) что железяка на колесах НУЖНА не для хорошей жизни. Вот я, например, если б жил возле метро и работа была бы возле метро, то и ездил бы себе на метро, а не на машине...
У богатых свои причуды Кофе можно пить львовский, ничем не уступает той же арабике от лаваццы, ботинки можно купить 2 пары и носить 5 лет (тимберленд в помощь, делают неубиваемые вещи, выкидываю потому, что внешне становятся непрезентабельными, но ни одной дырочки!). спортклуб жене 2700 за 13 мес в спортлайфе анлим (а сейчас, наверное, и того дешевле). Еда за 500 грн в неделю вполне приличная и сытная (если самому готовить), само собой, скорее всего без красной рыбы, грано падано и средней паршивости грузинского вина, но это явно не мивина. Вполне можно купить пачку риса, кило курицы и пару огурцов и на этом сидеть неделю, это стоит гривен 60. На работу можно ездить на 8, а не на 9, и получать расход 9, а не 13 и так далее. Про отдых, который стоит минимум 50 на троих скромно промолчу, потому как за 10 на троих можно неплохо отдохнуть где-нибудь на западной Украине. Дорого не обязательно хорошо, если из простого народа, должен был это понять, а если родился в шёлковой рубашке, то объяснять безсполезно.
Хм. Неужели такое существование (жизнью никак нельзя назвать) стОит покупки какой-то железяки на колесах?
ну совсем не по теме, но уточню: что именно считается существованием? Не про еду, надеюсь, ибо считаю грн 500-600 в неделю на еду с головой (не считая ресторанов раза 2-3-4, но это идет уже по другой статье ). Или нажираться - такой себе признак качества жизни?
- Машина через 5 лет начинает сыпаться - лень и накладно заниматься крупным ремонтом? (ланос 10-15 лет уже будет ржавый скорее всего)
Песком сыпаться или чем? Можно конкретный пример и конкретные высыпания? Согласен с Кинжальным, если авто новое и это нормальная марка, то до 10 лет нечего рыпаться. Банальный пример, Покупая Гольф 3, через 10 лет, его можно сменить на Гольф 5, Гольф 5 аккурат можно поменять на Гольф 7-ой. Зачем менять каждые 3-5 лет автомобиль? Я уже не говорю, сколько дизельный гольф за 10 лет сэкономит горючки в отличии от того же Ланоса купленного за 1 год з/п, а не за 3 года Гольф.
Мабуть, кількість років - не дуже коректна цифра. Чому б замість неї не вживати кількість кілометрів пробігу?
+++ жить нужно сейчас!
ипотека на пол-века - сладкой жизни - не помеха
В целом, картина уже прорисовалась. Годовой доход при 5 летней экспулатации это около 20% от дохода. Изначально я думал, что 30%.
Еще раз. Пусть будет 30%. Оставшиеся 70% - от 30 тысяч это больше 20, а от 10 - это 7. Относительные значения "в 3 раза" никак не говорят о том, насколько дороже может купить машину человек с большим доходом. Даже процент - разный: для нижнего уровня расход на то, чтобы на машине ездить, сопоставим с расходом на потерю стоимости и "меньше ездить" - существенно улучшит семейный бюджет, а для верхнего уровня эти деньги - копейки в абсолютных значениях. Плюс людям с большим доходом (не будем считать случаи внезапного "умерла бабушка и оставила квартиру в Киеве") постоянным доступно больше финансовых и других инструментов экономии и более эффективной траты денег при условии сохранения или даже роста потребления. Объема и качества.
Или человек с 30 тысячами довольствуется нижним классом, а на остаток шикует?
Я бы определил это правило по-другому: человеку независимо от уровня дохода, но с грамотным подходом к собственному бюджету (что семейному, что нет) доступно ездить на машине стоимостью в свой годовой доход. Если недоступно - имеет смысл пересмотреть подход к своим тратам.
То, что богатому придется отказаться от дорогого сыра вина и колбасы ради машины подороже - это бессмысленный тезис: он попросту столько не съест, сколько у него всё равно останется даже если он все 100% дохода потратит на машину. Потому что есть нюансы тех самых финансовых инструментов. Но ровно так же с какого-то момента тратить деньги на машину подороже теряет особый смысл. Хотя бы потому, что есть другие вещи, на которые можно потратить сопоставимо и больше. ))
когда у меня был доход 10-20к, я даже не думал о машине.
Это как раз иллюстрация традиционной местной экономической безграмотности, не более того.
"зато на новой пятилетней тачиле - накапайте мне бенза на 20 гривен, сцуко скоро снова каско платить аааааа!!!". просто глупость, как по мне.
Это как раз иллюстрация точно такой же экономической безграмотности, как и в первом примере, не более того.
а насчет "шиковать".. хаха.. жить надо, а не париться о том, где брать денег на машину. я трат на свой корчик не замечаю вообще никак, например.
Это как раз вообще ни о чем не говорит и не несет никакой полезной информации или опыта. Зачем вообще машина-то?
если б жил возле метро и работа была бы возле метро, то и ездил бы себе на метро, а не на машине...
Это миф. Я живу возле метро и офис возле метро. Возможно имело бы смысл если офис в пешей досягаемости или по одной и той же ветке и до метро меньше 7 минут. 14 минут на машине "от двери до двери" против 40-50 минут на метро - имеют смысл даже без учета некоторой разницы в комфорте исходя из "не совсем корч".
Мабуть, кількість років - не дуже коректна цифра. Чому б замість неї не вживати кількість кілометрів пробігу?
Тому що життя не вимірюється тисячами пробігу за кермом. Рахувати пробігом має сенс комерційний транспорт, для якого пробіг - суто бізнес.
если б жил возле метро и работа была бы возле метро, то и ездил бы себе на метро, а не на машине...
Это миф. Я живу возле метро и офис возле метро. Возможно имело бы смысл если офис в пешей досягаемости или по одной и той же ветке и до метро меньше 7 минут. 14 минут на машине "от двери до двери" против 40-50 минут на метро - имеют смысл даже без учета некоторой разницы в комфорте исходя из "не совсем корч".
Это свист. Обычно наоборот. Лично я, живя у метро, если мне нужно куда-то, что также находится возле метро, машину не беру.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
+ дорога. бронь за три месяца и экономия на лицо. но это совсем другая тема.)
ну что ж, поедем, посмотрим, но одни билеты уже обошлись в 8к грн 
Кофе можно пить львовский, ничем не уступает той же арабике от лаваццы, ботинки можно купить 2 пары и носить 5 лет (тимберленд в помощь, делают неубиваемые вещи, выкидываю потому, что внешне становятся непрезентабельными, но ни одной дырочки!). спортклуб жене 2700 за 13 мес в спортлайфе анлим (а сейчас, наверное, и того дешевле). Еда за 500 грн в неделю вполне приличная и сытная (если самому готовить), само собой, скорее всего без красной рыбы, грано падано и средней паршивости грузинского вина, но это явно не мивина. Вполне можно купить пачку риса, кило курицы и пару огурцов и на этом сидеть неделю, это стоит гривен 60. На работу можно ездить на 8, а не на 9, и получать расход 9, а не 13 и так далее. Про отдых, который стоит минимум 50 на троих скромно промолчу, потому как за 10 на троих можно неплохо отдохнуть где-нибудь на западной Украине. Дорого не обязательно хорошо, если из простого народа, должен был это понять, а если родился в шёлковой рубашке, то объяснять безсполезно. 
). Или нажираться - такой себе признак качества жизни?
