Ну вот чуть не попал в ДТП: поворот с Набережно-Крещатицкой на Нижний Вал (три полосы: левая только налево, центральная прямо или налево по 5.16).
Поворачиваю налево с центральной, а с левой захотелось ехать прямо и чуть в меня не в таранился. Если было б ДТП, я виноват выходит, так как не выполнил 10.1? Ну да, тот нарушил движение по полосам, но я то 10.1. выходит не выполнил.
Вопрос: как я должен выполнять 10.1? При повороте налево должен чуть ли не останавливаться, чтобы убедится, что кто-то там проскакивая на желтый едет по знакам, а не гонит прямо там где только налево?
Именно. Вы поворачиваете, значит вам надо, если что значит вы виноваты. Вы должны всем уступить, и только потом повернуть. А нарушителю максимум штраф за не соблюдение знака. А вообще нужно всегда поворачивать с крайней полосы.
bi4ek 02.08.2014 11:51 пишет: Именно. Вы поворачиваете, значит вам надо, если что значит вы виноваты. Вы должны всем уступить, и только потом повернуть. А нарушителю максимум штраф за не соблюдение знака.
По вашему регик тут виноват??? (смотреть с середины)
bi4ek 02.08.2014 11:51 пишет: А вообще нужно всегда поворачивать с крайней полосы.
И тут тоже? Представляю, что будет, если там поголовно начнут поворачивать с сугубо крайней полосы. Или есть деление: где нужно только с крайней или можно по знакам? Просветите.
Mangust 02.08.2014 17:31 пишет: с этого ракурса на Керченской площади часто и густо едут пямо со второй слева полосы ) поэтому крутим головой и не расслабляемся ))
Скоро договоримся, что при повороте налево на Т-образном на зеленый и получив удар справа ехавшего на красный выйдет виноватым тот,кто ехал на зеленый (он не убедился в безопасности маневра), а поехавший на красный в дтп не виноват, он просто на красный поехал.
Вопрос: как я должен выполнять 10.1? При повороте налево должен чуть ли не останавливаться, чтобы убедится, что кто-то там проскакивая на желтый едет по знакам, а не гонит прямо там где только налево?
То есть, на жёлтый можно ехать только из среднего ряда, а из левого уже нельзя (вне зависимости от того, куда именно направляется леворядник)? Он проскакивал на жёлтый, а ты тогда на какой?
Останавливаться или нет -- дело не в этом. Должен, как минимум, контролировать обстановку вокруг автомобиля, глядя в зеркала. В том числе, и в левое
То есть, на жёлтый можно ехать только из среднего ряда, а из левого уже нельзя (вне зависимости от того, куда именно направляется леворядник)? Он проскакивал на жёлтый, а ты тогда на какой?
Останавливаться или нет -- дело не в этом. Должен, как минимум, контролировать обстановку вокруг автомобиля, глядя в зеркала. В том числе, и в левое
Я на зеленый мингающий ехал, и проехал его уже почти под конец мигания. Я конечно не телепат, глазами водителя слева не видел дорогу, может он тоже на мигающий зеленый ехал, но очень вряд ли... То что он существенно отставал - факт, ускорился для проскока... И одно дело когда при повороте машина рядом, другое, когда несется.
Но это не важно, я уже все понял. При повороте на лево на зеленый на перекрестке и ударе справа от того, кто гнал на красный, виноват тот, кто ехал на зеленый - он по сторонам не посмотрел, нарушил 10.1 ....
Но это не важно, я уже все понял. При повороте на лево на зеленый на перекрестке и ударе справа от того, кто гнал на красный, виноват тот, кто ехал на зеленый - он по сторонам не посмотрел, нарушил 10.1 ....
Нет, едущий на зелёный никак не может быть виноват, но он нарушил "ДДД". По-моему, так.
Но ведь леворяднику нельзя было прямо. Именно его нарушение на 100% было бы причиной аварии (и стало - в видео с фордом). А автор поста на основании п. 1.4 имел право расчитывать на то, что леворядник не попрет прямо, куда ему было запрещено. И вообще, по уму правильно так: не успел встать в нужный ряд - ехай туда, куда можно, а там уж разворачивайся, объезжай, но не подставляй тех, кто едет по правилам. И сам целее будешь.
Alexey_M 05.08.2014 12:20 пишет: 10.1 выполнил? Нет. Значит виноват.
И как прикажете выполнять? Тому, кто справа, не видно же, мигает леворядный поворотником налево или нет. Или не мигает (забыл включить), но таки поворачивает. Или включил, но передумал и решил проехать прямо. Что, реально останавливаться и ждать, не соизволит ли он поехать прямо? Это называется - с больной головы на здоровую.
Alexey_M 05.08.2014 12:20 пишет: В общем поворачивающий и меняющий направление движения ВСЕГДА виноват по пункту 10.1, если в него впаялись.
Это очень глупая и вредная догма, которая позволяет подобным леворядникам безнаказанно ездить "где хочу и как хочу", наплевав на разметку и знаки, лишь бы "не меняя направления движения". Спасибо, буду знать и учитывать, но это неправильно.
Alexey_M 05.08.2014 12:20 пишет: В общем поворачивающий и меняющий направление движения ВСЕГДА виноват по пункту 10.1, если в него впаялись.
Это очень глупая и вредная догма, которая позволяет подобным леворядникам безнаказанно ездить "где хочу и как хочу", наплевав на разметку и знаки, лишь бы "не меняя направления движения". Спасибо, буду знать и учитывать, но это неправильно.
Это не моя догма, это догма "некоторых водителей".
Поэтому выезжать на перекресток следует не тогда, когда зеленый, а когда убедился, что все стали, все пропускают. Ну да, там сзади будут куча гудящих: мол чего стал, придурок, но это же не важно...
А вообще все сводится к следующему: "технически мог избежать, а не избежал, значит виноват". Вот пример: вирок. Водитель сбил на смерть выскочившего по зебре велосипедиста, 3 года тюрьмы, 41 500 грн. родственникам и 2 года лишения прав.
Alexey_M 05.08.2014 12:20 пишет: В общем поворачивающий и меняющий направление движения ВСЕГДА виноват по пункту 10.1, если в него впаялись.
Это очень глупая и вредная догма, которая позволяет подобным леворядникам безнаказанно ездить "где хочу и как хочу", наплевав на разметку и знаки, лишь бы "не меняя направления движения". Спасибо, буду знать и учитывать, но это неправильно.
Это не моя догма, это догма "некоторых водителей".
Поэтому выезжать на перекресток следует не тогда, когда зеленый, а когда убедился, что все стали, все пропускают. Ну да, там сзади будут куча гудящих: мол чего стал, придурок, но это же не важно...
А вообще все сводится к следующему: "технически мог избежать, а не избежал, значит виноват". Вот пример: вирок. Водитель сбил на смерть выскочившего по зебре велосипедиста, 3 года тюрьмы, 41 500 грн. родственникам и 2 года лишения прав.