Подскажите состояние дороги через Прилуки? Стоит ехать на легковушке, или лучше через Пирятин?
состояние норм, уже подлатали немного
Да не поможет там ничего - по факту стиральная доска от края Киевской области до Прилук
Да не поможет там ничего - по факту стиральная доска от края Киевской области до Прилук
ну это да, не Житомирская трасса конечно же просто в сравнении с прошлой весной, когда ямы были в колено (не знаю ездил ли ты в тот период ) да, стиральная доска, но 100-120 держать можно, не опасаясь потерять колесо...
Подскажите состояние дороги через Прилуки? Стоит ехать на легковушке, или лучше через Пирятин?
...едь спокойно и не парься,де то моя темка была,пару месяцев назад тоже в Сумы...дорога не фонтан ,но свободно 110 ехать можно
Подскажите состояние дороги через Прилуки? Стоит ехать на легковушке, или лучше через Пирятин?
В Сумы нет ни одной дороги, которая была бы однозначно хороша Касательно прилукской бетонки, у меня к ней душа не лежит совершенно. Несколько мест, где на стыках плиты лежат совсем не в одной плоскости, вполне могут испортить не только настроение, но и подвеску.
В районе сёл Харькове-Лавиркове в прошлом были просто гигантские ямы. Возможно, их уже и нет, но осадочек остался, так что -- внимательно!
Последние пару раз я ездил через Пирятин, но там отрезок от Лохвицы до Пирятина тоже выматывает нервы из-за ям и наплывов.
Если ехать через Конотоп-Батурин-Кипти, то может показаться неприятным кусок между Батурином и Конотопом из-за такой же бетонки, как и в Прилуках. Да, и между Конотопом и Сумами есть места с выдавленными на краях дороги асфальтовыми "бортами", так что в тёмное время ехать нужно очень осторожно, особенно при обгонах. Но по расстоянию и по времени это будет, практически, то же, что и через Пирятин, а московская трасса бывает не так загружена, как харьковская.
Как прилукский, так и батуринский маршруты имеют ещё одну общую черту, кроме участков с бетонкой, -- проходят по достаточно глухим местам, нормальных заправок не встречается, пока не выберешься на трассу (да и на московской до Киптей их нет).
Ехал три недели тому назад - проклял всё. Много участков ремонтируют, говорят вроде сейчас чуть лучше. Если ехать не на маленькой машинке, тогда может и можно. Чтоб мелкие неровности пролетать на чуть более высокой скорости. Хотя на скорости есть шанс поймать наплыв или яму. Через Пирятин показалось намного лучше, до Пирятина, вообще песня, между Пирятином и Лохвицей есть откровенно плохие участки с ямами и наплывами, но они более локально расположены, проезжаешь их на 20 км/ч и поехал далее. Лучше ехать в светлое время суток.
просто в сравнении с прошлой весной, когда ямы были в колено (не знаю ездил ли ты в тот период ) да, стиральная доска, но 100-120 держать можно, не опасаясь потерять колесо...
Ездил в разные года и задний раз позапрошлым летом. Имхо, для комфортной езды там только БЕЛаз подойдет. По факту, маршрутки в Сумы идут через Пирятин, а это +50 км в одну сторону, и для водилы что-то же значит
По факту, маршрутки в Сумы идут через Пирятин, а это +50 км в одну сторону, и для водилы что-то же значит
Для владельцев маршруток (а не водителей, что не всегда одно и то же) важно ещё и то, что люди иногда в промежуточных точках могут выйти/войти, к примеру, в Борисполе, да не за просто так, а за неплохую доплату к стоимости проезда.
Да, встречалось такое с Борисполем, но не так часто. На количествах переездов все равно топлево будет играть главенствующую роль в экономии, если ходовую в расчет не брать. Видимо перевозчики выбрали второй вариант
съездил через прилуки: - ям нет - за всю дорогу было несколько довольно крупных наплывов "горбов" аля стыки "отремонтировали" - дорогу на въезде в Ромны со стороны Прилук делают - т.е. ложат новый асфальт с нуля, ям уже нет... - есть участки где дорога покоробленная (аля латки уложены в несколько слоев), но ехать вполне можно особо не снижая скорости... - машин мало - гайцев нет вообще... - дорогу перебегал Олень, настоящий дикий олень
съездил через прилуки: - ям нет - за всю дорогу было несколько довольно крупных наплывов "горбов" аля стыки "отремонтировали" - дорогу на въезде в Ромны со стороны Прилук делают - т.е. ложат новый асфальт с нуля, ям уже нет... - есть участки где дорога покоробленная (аля латки уложены в несколько слоев), но ехать вполне можно особо не снижая скорости... - машин мало - гайцев нет вообще... - дорогу перебегал Олень, настоящий дикий олень
Вот уж спасибочки за вести с полей.
Еще раз перемерял расстояние от края Бориспольской площади через Прилуки и через Пырятин - разница всего 20 км! (откуда я взял 50 ) Так что вопрос для себя я этот закрыл
кроме 20км больше, есть еще Борисполь с кучей светофоров, если ехать днем можно его проезжать полчаса+
Ничего, можно и на зеленую волну попасть. Да и до Пирятина отдыхаешь, а не зубами стучишь
Ничего, можно и на зеленую волну попасть. Да и до Пирятина отдыхаешь, а не зубами стучишь
ох уж эти киевляне... Кста, маршрутчикам через Прилуки не интересно - малый попутный пассажир и в/из Борисполя людей достаточно много едет. ЗЫ. Как-то раз ехал своей машиной в Борисполь утром в субботу, чуть не посидел пока проехал Борисполь. Оказалась какая-то ярмарка или обычный базар просто вдоль дороги + паркованцы. Встречники еле разъезжались. ЗЗЫ Спасибо ТС за оперативную инфу!
Итак, вчера ездил на Сумы через Пирятин. Все как обычно, участок Пирятин - Лохвица хронично плохой: больше всего гребни досаждают. Сегодня все же решился через Прилуки возратиться (под впечатлением восторженых отзывов камрадов) Ромны проездные стали, слава богу наконец асфальт проложили. Далее так себе , но на бетонке сказка закончилась полностью - 80 км полностью конченной трассы. Больше всего досаждают наплывы, которых не видишь но потом очень хорошо ощущаешь удары. Не понимаю, как может трасса нравиться, я постоянно матюкался
Может кто ездил последнее время, через Прилуки 120 можно будет ехать постоянно, не особо тарахтя ?
Ехал на прошлой неделе - 120 без проблем! Ям нет! (ремонтные кочки асфальта не в счет)
Съездил Киев-Ромны-Киев. Туда ч/з Прилуки, вчера вечером, обратно ч/з Пирятин сегодня в обед. Через Прилуки довольно неплохо. Много отремонтировано. Есть стыки, наплывы, в конце какого-то длинного пологого спуска довольно ощутимый наплыв жестко встретил подвеску. Но в целом хорошо, 90 - 110 спокойно(темно было, а фары у меня не очень отрегулированы оказались). Через Пирятин - между Лохвицей и Пирятиной много участков конкретно плохих. Гребни, выбоины, ямки, слалом еще тот(и это белый день и машин мало). После Пирятина чуть ли не до Панфил - одна полоса закрыта, знаки обгон запрещен, ограничение 70, покрытие дороги замечательное, все едут 110(некоторые - быстрее, грузовики чуть медленнее). Ч/з Прилуки понравилось больше, потому как можно ехать даже ночью, влететь в яму шансов меньше, особенно если машина как у меня, небольшая, с ГБО, даже по хорошей дороге более 110-120 не еду. Если ч/з Пирятин(ночью), нужно цепляться за Сумскую маршрутку - они фарватер знают и едут быстро .
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
)
)
.
