Если бы речь шла о простом участке дороги где в никуда уходила правая полоса - тогда можно было тупить в левой. А там перекрёсток - по логике с левой нужно поворачивать на лево дабы не тормозить весь поток. Думаю ТС очень повезло что за 4 года такой езды он удачно добирался до роботы
gokostik 20.08.2014 15:22 пишет: Если бы речь шла о простом участке дороги где в никуда уходила правая полоса - тогда можно было тупить в левой. А там перекрёсток - по логике с левой нужно поворачивать на лево дабы не тормозить весь поток. Думаю ТС очень повезло что за 4 года такой езды он удачно добирался до роботы
я там первый раз такой маневр вижу..все ехали вполне нормально не я не каждое утро туда езжу..только по выходным
Disnake 21.08.2014 12:05 пишет: не забываем юзать текущие
Угу. Особенно п.п. 10.1 и 10.3 Удачи на дорогах!
ну так ТС и не выполнил эти пункты, о чем теперь в курсе и больше так делать не будет, в чем еще вопросы не понимаю? и при чем здесь малеваные картинки + штатовский знак?
Прошу прощения, я не очень разбираюсь в этих ваши энторнэтах, однако друзья показали мне вчера, что у меня появились новые поклонники, и я решил потратить немного времени для выяснения причин моей столь внезапной популярности.
Итак, что же вас, милостивый государь, смутило?
Должен заметить, что в тот день подъезжая к перекрестку проспекта Отрадного и улицы Пост-Волынской, я, как это принято у нас, наглых жлобов, заблаговременно занял средний ряд дабы не создавать проблем остальным участникам движения, поскольку знал, что левого ряда за перекрестком не станет. Однако, в процессе проезда перекрестка, вы, сударь, изволили вытеснить меня вправо, объехав перед этим в левом ряду не только меня, но и всю очередь. Должен признать, что в данном случае столь вызывающее игнорирование вами норм общественного поведения, а также требований ПДД, слегка вывело меня из обычно присущего мне состояния душевного равновесия, и я не стал соблюдать основное правило дорожного движения, не вошедшее в официальную редакцию Првил, но широко известное в народе как "ДДД". Готов признать, моя вина в данном случае есть, ведь я заранее обратил внимание на особенности управления вами транспортным средством, обратил я также внимание на модель и возраст вашего транспортного средства, о владельцах которых давно ходят легенды как у нас в стране, так и за рубежом. Однако, помимо этого должен заметить, что даже не смотря на ваше несколько альтернативное общепринятым нормам и законам поведение при проезде перекрестка, после проезда оного перекрестка я все же оказался в правом ряду, то есть ,как вам тут уже поясняли, согласно ПДД при слиянии двух рядов мы оба совершали перестроение, однако управляемое мною транспортное средство находилось справа, а разметка и знаки 5.21 на данном участке дороги отсутствовали. Хочу подчеркнуть, что знак 1.5.2, пусть и установленный в данном месте с грубейшим нарушением требований ПДД, все же не предоставляет никаких преимуществ ТС, движущимся слева, поскольку приоритеты и расположения ТС на дороге определяюся в сооответствии с требованиями параграфа 11 ПДД, что ва тут и без меня уже объяснили и в чем вы сможете убедиться, прочитав наконец ПДД (поверьте, вы не пожалеете и откроете для себя там много интересного).
Таким образом, в данном случае, на мой взгляд, согласно пункту 10.11, вы должны были все же предоставить мне преимущество при данном перестроении, не смотря на предпринятые вами не вполне обдуманные маневры при проезде перекрестка.
Сударь, в связи с вышеизложенным, я готов принять ваши искренние извинения, а также готов передать вам безвозмездно в постоянное пользование зарегистрированное мной на этом форуме имя пользователя, поскольку наблюдая в тот день и дальше за вашей манерой поведения на дроге, я пришел к выводу, что вам оно нужнее. Засим позвольте откланяться, Н. Ж.
двигался в крайней левой, кого я обгонял в крайней правой не видел, до ЖД путей никого не обгонял,вседа стараюсь там ездить в крайней левой. так это Вы СЭР ехали невозмутимо так?