Писал в пару профильных форумах. Копирну сюда,ибо архиважно ИТАК Всем привет. Срочный хелп, народ. Менял задние тормозные колодки у себя на авто. Впервые сам. Заметил.что в одном из суппортов нет пружинки. Менял его первым, так что заметил я это потом когда менял второй комплект Подумал, ну нет там скобки какой то ну и фиг сним, может то и не пружинка,а скобка,чтоб не бренчала. Потом на новых колодках наехал наверное 1000 км. Ща в Болгарии с семьей и по пути, пока ехал и пока заметил тот суппорт,(без скобки)нагрелся так,шо аж пыльник начал дымыться... Короче проехал на нем еще 700 км, до места. Старался экстренно на педаль не жать, да и нагревается он процентов на 30 больше его "напарника". Шо мне делать ща? Заглушить его? И потихоньку доехать? Или ехать как есть? Или сделать скобку? ЗЫ Я так понимаю,что он больше не жилец. Я про температуру до которой он был разогрет. Кстати. Кто знает, а диск тормозной в принципе более высокотемпературный, да?
Кто то может выложить схему, где видно пружинку? Я вот рою ща ее в нете
Ехать обратно точно также. Много сэкономил на замене колодок?
Всмысле, сэкономил? Я как вытянул , так и поставил. Колодки то новые.
Пробовал поддомкраченное колесо толкнуть? У твоего мопеда ручник и томоза один и тот же суппорт, или внутри диска барабан?
Пробовал поддомкраченное колесо толкнуть? У твоего мопеда ручник и томоза один и тот же суппорт, или внутри диска барабан?
Не пробовал. Я думаю-тупо не отходят до конца поршня. Заглушу, доеду потихоньку. Не? ЗЫ Я думаю колодки одни и теже и на ручник.и на тормоза
судя по каталогу, для ручника идут отдельные колодки
REAR WHEEL BRAKE PARKING BRAKE
Заглушу, доеду потихоньку. Не?
самый грустный вариант, при экстренном торможении может кидануть. заедь на севис, думаю дело 10 минут.
судя по каталогу, для ручника идут отдельные колодки
REAR WHEEL BRAKE PARKING BRAKE
Я шото не понимаю? У меня дисковые тормоза Миц, аутлендер
судя по каталогу, для ручника идут отдельные колодки
REAR WHEEL BRAKE PARKING BRAKE
Я шото не понимаю? У меня дисковые тормоза Миц, аутлендер
всё правильно! задние тормоза дисковые. Но для ручного тормоза предусмотрены отдельно барабаны. Так во многих машинах сделано
Но для ручного тормоза предусмотрены отдельно барабаны. Так во многих машинах сделано
Я знаю, пасиб У меня так на мерсе было Просто я по пружинкам этим ща рою. Вот этой не было.
И на схеме эта деталька непонятная, и на одном из колес я ее и не видел. Шо это за хрень?
И на схеме эта деталька непонятная, и на одном из колес я ее и не видел. Шо это за хрень?
Пищалка) так сказать звуковой индикатор износа колодок. Когда стирается колодка до определённого уровня это пластинка начинает тереться об диск и издавать противный звук предупреждая о том , что пора менять колодки. Стоит как правило на 1 или 2 колодках из всего комплекта. Не парься . А скорее всего у тебя заклинило направляющую супорта. Требуется разобрать, почистить и перемазать новой смазкой.
А скорее всего у тебя заклинило направляющую супорта. Требуется разобрать, почистить и перемазать новой смазкой.
Именно. едь на сервис. Там работы спецам минут на 20.
А скорее всего у тебя заклинило направляющую супорта. Требуется разобрать, почистить и перемазать новой смазкой.
Именно. едь на сервис. Там работы спецам минут на 20.
после того, как поплавился (чуть ли не загорелся) пыльник пальца,я думаю там нечему уже жить. боюсь ща отъеду 100 км и опять начнется... да и пыльник надо искать новый. Может таки пока заглушить суппорт?
к чему все эти разговоры? Заедь на любое СТО там работы на 10 мин. Работа хоть и не сложная но думаю лучше пусть её на СТО делают чем самому в гаже или под домом