Та авто з Харківського чогось на головну не поїхало, а під знаком 4.1 відразу повернуло направо.
Этот знак для того, чтобы не поворачивали туда, откуда выехало два Собственно, эта дорога и обозначена, как второстепенная, на соответствующем знаке.
Ну да, чтоб не поворачивали, а они именно туда и повернули.
Да ну? Вот туда, откуда выехало два
Неужели?
Та авто з Харківського чогось на головну не поїхало, а під знаком 4.1 відразу повернуло направо.
відразу праворуч - це отуди "проти шерсті", звідки виїжджають авто з Ленінградської площі. А так, як їде жовте авто з твоєї картинки - з ХШ їхати дозволено.
Та авто з Харківського чогось на головну не поїхало, а під знаком 4.1 відразу повернуло направо.
Этот знак для того, чтобы не поворачивали туда, откуда выехало два Собственно, эта дорога и обозначена, как второстепенная, на соответствующем знаке.
тут похоже барышня не понимает что именно она и никто другой
ну бывает - пол города таких
каких полгорода, говорю ж первый раз слышу подобное толкование. Обычно все всегда пропускают
Вот кагбэ их знаки. Им там только прямо. Их и пропускали. В сторону моста Патона.
вы ж даже не собирались останавливаться перед разметкой уступи...хотя по главной ехал поток машин... А если б кто то просто хотел в крайнюю правую перестроится и поехать на остановку?
...
Этот знак для того, чтобы не поворачивали туда, откуда выехало два Собственно, эта дорога и обозначена, как второстепенная, на соответствующем знаке.
тут похоже барышня не понимает что именно она и никто другой
ну бывает - пол города таких
каких полгорода, говорю ж первый раз слышу подобное толкование. Обычно все всегда пропускают
я езжу через Лениградскую пл. может раз в 2 месяца и из 3-х раз 2 раза мне приходится тикать от тех кто едет справа, я даже специально для этого стараюсь там проехать в левом ряду
...
тут похоже барышня не понимает что именно она и никто другой
ну бывает - пол города таких
каких полгорода, говорю ж первый раз слышу подобное толкование. Обычно все всегда пропускают
я езжу через Лениградскую пл. может раз в 2 месяца и из 3-х раз 2 раза мне приходится тикать от тех кто едет справа, я даже специально для этого стараюсь там проехать в левом ряду
я про конкретно проезд на парковку ТРЦ)
А треугольничек на втором тоже висит...
Там один трикутник. Розрахований на одне перехрестя. P.S. Наші суді визнали б винним реєстратор.
А треугольничек на втором тоже висит...
Там один трикутник. Розрахований на одне перехрестя. P.S. Наші суді визнали б винним реєстратор.
і правильно бо в нього і знак і розмітка однозначно каже - дати дорогу, безвідносно які знаки у того хто їде по головній.
По поводу "не уступила" - да, виновата. Всегда ездила с ХШ, знак только прямо помню, рассчитывала на другую траэкторию. Учту на будущее. И чтоб два раза не вставать - публично признаю себя лошарой за то, что в случае надобности заезда на парковку универмага всегда с ХШ ехала на Мира, разворачивалась и попадала на парковку уже с крайней правой полосы. -30 минут в час пик. В не час пик одна минута.
і правильно бо в нього і знак і розмітка однозначно каже - дати дорогу, безвідносно які знаки у того хто їде по головній.
Ви самі написали про два перехрестя. Дані знаки діють лише на перше.
і правильно бо в нього і знак і розмітка однозначно каже - дати дорогу, безвідносно які знаки у того хто їде по головній.
Ви самі написали про два перехрестя. Дані знаки діють лише на перше.
Все даже еще глубже - этот знак действует не на перекресток, а на ближайшее пересечение проезжих частей, что еще меньше.
Место- Петровка, Альтацентр. Я за рулём регистратора. Не видел его вообще, когда выезжал. Или он из- за общественного транспорта выскочил или из левого ряда. Контакта не было. Он ударился левым передним колесом о бордюр. Остановились. У Хонды повреждён диск(хорошая вмятина), спущено колесо. Я предложил 500 грн. на ремонт, оппонент запросил три тысячи и вызвал полицию. Приехавшие копы объяснили водителю Хонды, что без контакта, он не получит ничего от моей страховой. Моё видео посмотрели, я откровенно сказал, что в момент когда (при))остановился посмотреть, его не видел, он своё не показал и полицейским со словами: "Покажу только в суде". Подозреваю, что там не всё так гладко было с перестроением. Для ускорения процесса, я со своей стороны поднял сумму до тысячи гривен, и на этом разошлись без оформлений. Урок: нет контакта, нет выплат по ОСАГО. Ну и пешехода надо было пропустить
Место- Петровка, Альтацентр. Я за рулём регистратора. Не видел его вообще, когда выезжал. Или он из- за общественного транспорта выскочил или из левого ряда. Контакта не было. Он ударился левым передним колесом о бордюр. Остановились. У Хонды повреждён диск(хорошая вмятина), спущено колесо. Я предложил 500 грн. на ремонт, оппонент запросил три тысячи и вызвал полицию. Приехавшие копы объяснили водителю Хонды, что без контакта, он не получит ничего от моей страховой. Моё видео посмотрели, я откровенно сказал, что в момент когда (при))остановился посмотреть, его не видел, он своё не показал и полицейским со словами: "Покажу только в суде". Подозреваю, что там не всё так гладко было с перестроением. Для ускорения процесса, я со своей стороны поднял сумму до тысячи гривен, и на этом разошлись без оформлений. Урок: нет контакта, нет выплат по ОСАГО. Ну и пешехода надо было пропустить
Ну и поделом оленю. Явно приземлялся в съезд из левых рядов. Мог бы и вообще ничего не отдавать.
Место- Петровка, Альтацентр. Я за рулём регистратора. Не видел его вообще, когда выезжал. Или он из- за общественного транспорта выскочил или из левого ряда. Контакта не было. Он ударился левым передним колесом о бордюр. Остановились. У Хонды повреждён диск(хорошая вмятина), спущено колесо. Я предложил 500 грн. на ремонт, оппонент запросил три тысячи и вызвал полицию. Приехавшие копы объяснили водителю Хонды, что без контакта, он не получит ничего от моей страховой. Моё видео посмотрели, я откровенно сказал, что в момент когда (при))остановился посмотреть, его не видел, он своё не показал и полицейским со словами: "Покажу только в суде". Подозреваю, что там не всё так гладко было с перестроением. Для ускорения процесса, я со своей стороны поднял сумму до тысячи гривен, и на этом разошлись без оформлений. Урок: нет контакта, нет выплат по ОСАГО. Ну и пешехода надо было пропустить
Знак СТОП был проигнорирован, я полагаю
Место- Петровка, Альтацентр. Я за рулём регистратора. Не видел его вообще, когда выезжал. Или он из- за общественного транспорта выскочил или из левого ряда. Контакта не было. Он ударился левым передним колесом о бордюр.
- а вам не здалося, що ви надто "широко" виїзджаєте? Там дві (хоч і вузенькі) смуги, і ви перекрили майже усю ширину дорожнього полотна. Можна ж було притиснутися правіше? Це б дозволило уникнути неприємностей у будь-якому випадку - бачите ви когось, чі ні. Льотчик би пролетів мимо вас, не вилітаючи на бордюрний камінь. У вас була явна помилка - ви виїхали, перекривши півтори смуги, а вже потім - притиснулися до правого краю (побачивши на-кінець, що на дорозі ще хтось є крім вас). Тобто, в реєстратора порушення 10.1 і 10.5 - створив перешкоду іншому учаснику руху, і виконав поворот не прийнявши крайнє положення.
Водії, що летять швидше, ніж їх можна помітити - будуть завжди. Тому потрібно виїжджати на дорогу так, щоб усім вистачило місця - і вам, і тому, кого ви, можливо, не бачите.
10.5. Поворот необхідно виконувати так, щоб при виїзді з перехрещення проїзних частин транспортний засіб не опинився на смузі зустрічного руху, а у разі повороту праворуч слід рухатися ближче до правого краю проїзної частини, крім випадку виїзду з перехрестя, де організовано круговий рух, де напрямок руху визначено дорожніми знаками чи дорожньою розміткою або де рух можливий лише в одному напрямку.
- ця умова не була виконана реєстратором.
Вважаю фінал історії дуже позитивним: постраждалих нема, затору не було, обидва винуватці винесли урок.
Водії, що летять швидше, ніж їх можна помітити - будуть завжди. Тому потрібно виїжджати на дорогу так, щоб усім вистачило місця - і вам, і тому, кого ви, можливо, не бачите.
10.5. Поворот необхідно виконувати так, щоб при виїзді з перехрещення проїзних частин транспортний засіб не опинився на смузі зустрічного руху, а у разі повороту праворуч слід рухатися ближче до правого краю проїзної частини, крім випадку виїзду з перехрестя, де організовано круговий рух, де напрямок руху визначено дорожніми знаками чи дорожньою розміткою або де рух можливий лише в одному напрямку.
- ця умова не була виконана реєстратором.
А если чуть дальше выделенного прочесть? Там как раз тот случай. Но все равно, требование остановиться на знак "стоп" никто не отменяет. Как и требование уступить дорогу.
АА6099НЕ AA6099HE Знак "Уступи дорогу" ??? Пффф.. для лохов, я ж на лимузине.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Льотчик би пролетів мимо вас, не вилітаючи на бордюрний камінь. 
- створив перешкоду іншому учаснику руху, і виконав поворот не прийнявши крайнє положення.
