Да нормально смотрел Я там вижу, как чувак в правом ряду ничего крамольного не делает, просто едет себе, а потом перестраивается во второй ряд, потому что увидел стоящего в правом ряду А серебристый решил обойти справа, начал перестраиваться, но не увидел вовремя припаркованного, крутнул рулем и его занесло
Я там вижу, как чувак в правом ряду ничего крамольного не делает, просто едет себе, а потом перестраивается во второй ряд
- нічого крамольного, крім того, що відносно різко винирює (явно без дотримання безпечної дистанції) перед сплячим білим авто, яке в результаті цього маневру розвернуло (в якого, можливо, ще й не справні гальма - через що його і таскало по усіх смугах).
Коли небезпечно ведеш себе на дорозі - то ризикуєш не лише ти сам, а і ще хтось, хто не справиться з ситуацією через вашу поведінку. Саме це і трапилося на даному відео - той хто нісся першою смугою, виперереджаючи всіх, навіть крайню ліву - "наробив справ", але сам лишився неушкодженим (бо він знав, що робить, і був готовий).
- нічого крамольного, крім того, що відносно різко винирює (явно без дотримання безпечної дистанції) перед сплячим білим авто, яке в результаті цього маневру розвернуло (в якого, можливо, ще й не справні гальма - через що його і таскало по усіх смугах).
Коли небезпечно ведеш себе на дорозі - то ризикуєш не лише ти сам, а і ще хтось, хто не справиться з ситуацією через вашу поведінку. Саме це і трапилося на даному відео - той хто нісся першою смугою, виперереджаючи всіх, навіть крайню ліву - "наробив справ", але сам лишився неушкодженим (бо він знав, що робить, і був готовий).
Докладывую как было на самом деле. Поскольку тут еще серую опель астру сделают невиновной овечкой. Серая астра ( которую развернуло) это енурезник который прыгал по рядам. До этого ехал в крайнем в левом ( есть видео) потом он решил уйти в средний, а затем ему захотелось обойти поток в крайнем правом, но там стояла красная дача и грузовик. Это два кента которые ремонтировали грузовик на дороге. Енурезник не увидил их, при маневле в крайний правый. Дальше чтобы не ударить дачу, дал резко по тормозам и на инстинктах дернул руль влево, поле этого его развернуло.
Vodnik 11.08.2022 22:49 пишет: Я там вижу, как чувак в правом ряду ничего крамольного не делает, просто едет себе, а потом перестраивается во второй ряд
- нічого крамольного, крім того, що відносно різко винирює (явно без дотримання безпечної дистанції) перед сплячим білим авто
Та нормально він перелаштувався. Сірий вирішив обійти по правому ряду, то й сунувся праворуч - а там упс. Після того почав тиснути гальма та крутити рулем з очікуваним результатом.
Vodnik 11.08.2022 22:49 пишет: Я там вижу, как чувак в правом ряду ничего крамольного не делает, просто едет себе, а потом перестраивается во второй ряд
- нічого крамольного, крім того, що відносно різко винирює (явно без дотримання безпечної дистанції) перед сплячим білим авто
Та нормально він перелаштувався. Сірий вирішив обійти по правому ряду, то й сунувся праворуч - а там упс. Після того почав тиснути гальма та крутити рулем з очікуваним результатом.
Ну я по сути то же самое написал Причем мне реально сложно понять, как на том ролике можно увидеть что-то другое
Дачіа постраждала? Тепер він буде виставлять знак аварійної зупинки ну або ж у крайньому випадку ставить авто перед вантажівкою яку ремонтує? Звісно на сірій астрі просто олень!
melanvi 14.09.2022 13:31 пишет: Дачіа постраждала? Тепер він буде виставлять знак аварійної зупинки ну або ж у крайньому випадку ставить авто перед вантажівкою яку ремонтує? Звісно на сірій астрі просто олень!
15.1. Зупинка і стоянка транспортних засобів на дорозі повинні здійснюватись у спеціально відведених місцях чи на узбіччі.
15.2. За відсутності спеціально відведених місць чи узбіччя або коли зупинка чи стоянка там неможливі, вони дозволяються біля правого краю проїзної частини (якомога правіше, щоб не перешкоджати іншим учасникам дорожнього руху). Де тут про аварійку? 9.10. Разом з увімкненням аварійної світлової сигналізації слід установити «знак аварійної зупинки» або миготливий червоний ліхтар на відстані, що забезпечує безпеку дорожнього руху, але не ближче 20 м до транспортного засобу в населених пунктах і 40 м поза ними, у разі:
а)скоєння дорожньо-транспортної пригоди (ДТП); б)вимушеної зупинки в місцях з обмеженою оглядовістю дороги хоча б в одному напрямку менше 100 м.
melanvi 14.09.2022 13:31 пишет: Дачіа постраждала? Тепер він буде виставлять знак аварійної зупинки ну або ж у крайньому випадку ставить авто перед вантажівкою яку ремонтує? Звісно на сірій астрі просто олень!
15.1. Зупинка і стоянка транспортних засобів на дорозі повинні здійснюватись у спеціально відведених місцях чи на узбіччі.
15.2. За відсутності спеціально відведених місць чи узбіччя або коли зупинка чи стоянка там неможливі, вони дозволяються біля правого краю проїзної частини (якомога правіше, щоб не перешкоджати іншим учасникам дорожнього руху). Де тут про аварійку? 9.10. Разом з увімкненням аварійної світлової сигналізації слід установити «знак аварійної зупинки» або миготливий червоний ліхтар на відстані, що забезпечує безпеку дорожнього руху, але не ближче 20 м до транспортного засобу в населених пунктах і 40 м поза ними, у разі:
а)скоєння дорожньо-транспортної пригоди (ДТП); б)вимушеної зупинки в місцях з обмеженою оглядовістю дороги хоча б в одному напрямку менше 100 м.
melanvi 14.09.2022 13:31 пишет: Дачіа постраждала? Тепер він буде виставлять знак аварійної зупинки ну або ж у крайньому випадку ставить авто перед вантажівкою яку ремонтує? Звісно на сірій астрі просто олень!
15.1. Зупинка і стоянка транспортних засобів на дорозі повинні здійснюватись у спеціально відведених місцях чи на узбіччі.
15.2. За відсутності спеціально відведених місць чи узбіччя або коли зупинка чи стоянка там неможливі, вони дозволяються біля правого краю проїзної частини (якомога правіше, щоб не перешкоджати іншим учасникам дорожнього руху). Де тут про аварійку? 9.10. Разом з увімкненням аварійної світлової сигналізації слід установити «знак аварійної зупинки» або миготливий червоний ліхтар на відстані, що забезпечує безпеку дорожнього руху, але не ближче 20 м до транспортного засобу в населених пунктах і 40 м поза ними, у разі:
а)скоєння дорожньо-транспортної пригоди (ДТП); б)вимушеної зупинки в місцях з обмеженою оглядовістю дороги хоча б в одному напрямку менше 100 м.
Ще один Шамаїч знайшов пригоди на дупу.
Турки українські ПДР не знають)
Доки бетонні блоки не поприбирали трохи вивчать Чи ти про кого?