это ж с какой скоростью ехали, что так разложились авто? печаль\беда.
это ж с какой скоростью ехали, что так разложились авто? печаль\беда.
До ста. На 60ти, вполне могут так разложиться. Да и дорога, как на вид, не позволяет быстро ехать.
это ж с какой скоростью ехали, что так разложились авто? печаль\беда.
До ста. На 60ти, вполне могут так разложиться. Да и дорога, как на вид, не позволяет быстро ехать.
Это привет разработчикам "сминаемых зон"...
Обгон в нас.пункте, судя по ссылке.
это ж с какой скоростью ехали, что так разложились авто? печаль\беда.
До ста. На 60ти, вполне могут так разложиться. Да и дорога, как на вид, не позволяет быстро ехать.
это уже после спасателей, которые покромсали авто чтобы трупы достать
Это привет разработчикам "сминаемых зон"...
Где Нубира, а где сминаемые зоны? Когда ту платформу разрабатывали и слова то такого не знали и о всяких евронкапах не слышали. Как раз как ты любишь - теплый ламповый звук 80ых или даже 70ых.
Где Нубира, а где сминаемые зоны? Когда ту платформу разрабатывали и слова то такого не знали
+1 а Ланос копия Опеля Кадета 80-х годов.. какие там сминаемые зоны в те года у таких тем более авто
Где Нубира, а где сминаемые зоны? Когда ту платформу разрабатывали и слова то такого не знали и о всяких евронкапах не слышали.
Ещё и как слышали. На самом деле о них слышали уже при разработке "Москвича-412" Евронкап и сминаемые зоны - это не одно и то же. Зоны появились намного раньше.
Где Нубира, а где сминаемые зоны? Когда ту платформу разрабатывали и слова то такого не знали
+1 а Ланос копия Опеля Кадета 80-х годов.. какие там сминаемые зоны в те года у таких тем более авто
Не стОит путать Ланос с Нексией, а если быть совсем точным, то с Рейсером
это ж с какой скоростью ехали, что так разложились авто? печаль\беда.
До ста. На 60ти, вполне могут так разложиться. Да и дорога, как на вид, не позволяет быстро ехать.
нее, двигатель в салоне при ударе с 100% перекрытием - там суммарно за под 2 сотни похоже было. То что это не равно удару с удвоеной скоростью в стену - вкурсе, но т.к. выварка массивнее, энергии на смятие нубиры пошло побольше чем при ударе двух легковушек.
а если бы вместо нубиры был ТЛС100? или ТЛС70?
З.Ы, по ходу оба передних колеса нубиры совсем не в салоне, т.е. клетка-то целой осталась...
если б машины были одной массы - повреждения были бы +- одинаковыми у обоих участников. Ну и из-за несминаемости рамы бус стал бы покороче. А у деу колеса может еще не в салоне, а капот раза в 3 короче стал. Ну а наполнению капота куда деваться?
а если бы вместо нубиры был ТЛС100? или ТЛС70?
З.Ы, по ходу оба передних колеса нубиры совсем не в салоне, т.е. клетка-то целой осталась...
А вот вам намного более жёсткий случай, причём это не 100ка и даже не 70ка, это "всего-то" аналог "4Раннера"! Сравните последствия. Всё-таки рама - это вещь. Ссылка.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Евронкап 
