Блин канеш интересно, но законнектится ли к субе. Безрамные двери и там где у всех угол крышы так сказать у меня молдинг. Сфоткаю позже выложу, может и прокатит.
У меня аэродинамический Thule. Крепится лапками в верхней части проёма дверей. На крыше стоит на резиновой основе. Ничего не шумит, не скрипит, крепи к нему наверх всё, что хош, в пределах 50 кг.
Пользуюсь польским стальным Amos D-1. Вожу багажный бокс и велосипеды. Не очень эстетично,но держится хорошо. Свистит на скорости >50 км,но с закрытыми окнами не слышно. Багажник+2 велокрепления стоили мне весной 850 грн.
Всего за одну поездку с лыжами до Карпат резиновые подушки универсального багажника и песочек процарапали мне на крыше малозаметные, но всё же видимые контуры этих самых подушек на ЛКП. Поэтому под эти подушки на ЛКП неплохо бы (временно) что-то наклеить типа скотча, изоленты.
ozols 15.10.2014 23:47 пишет: Всего за одну поездку с лыжами до Карпат резиновые подушки универсального багажника и песочек процарапали мне на крыше малозаметные, но всё же видимые контуры этих самых подушек на ЛКП. Поэтому под эти подушки на ЛКП неплохо бы (временно) что-то наклеить типа скотча, изоленты.
+1, у меня тоже так получилось. Полируется легко, но лучше не допускать такое в следующий раз.