Добрый День! Так уж получилось что ехал на таврии и закипел, но в силу некоторых обстоятельств, путь пришлось продолжить, вот так на кипящем движке и доехал. Сразу по приезду заглушил, машина работала норм, ни чего не гудело и не трещало, но на след. день завести не смог. При попытке с толкача, машина сразу упирается как вкопанная что на 2, что на 4 передачи. Масло на щупе есть, хоть и по минимуму, охлаждайки на дне бочка. Есть варианты как определить что именно заклинило и способы попробовать реанимировать двигатель?
Вариант 1 - разбирать...
Вариант 2 - "контрактный" с другой машины, с разборки.
Добрый День! Так уж получилось что ехал на таврии и закипел, но в силу некоторых обстоятельств, путь пришлось продолжить, вот так на кипящем движке и доехал. Сразу по приезду заглушил, машина работала норм, ни чего не гудело и не трещало, но на след. день завести не смог. При попытке с толкача, машина сразу упирается как вкопанная что на 2, что на 4 передачи. Масло на щупе есть, хоть и по минимуму, охлаждайки на дне бочка. Есть варианты как определить что именно заклинило и способы попробовать реанимировать двигатель?
Показать машину "мужикам на гаражах", они быстро найдут причину и едино правильный вариант решения.Охлаждайка на дне бочка - это хорошо, проконтролируй наличие охладайки в блоке двигателя и отпишись. Выверни свечи , попробуй прокрутить двигатель , тоже отпишись.
Добрый День! ........... Сразу по приезду заглушил, машина работала норм, ни чего не гудело и не трещало, но на след. день завести не смог.......
На будущее.
Никогда не нужно глушить перегретый двигатель, до тех пор пока температура двигателя не опустится до рабочей.
Если двигатель перегрелся от малого количества охл.жидкости, то при работающем двигателе нужно помаленьку доливать воды. Но не глушить!!!!!
По поводу: Что делать? - Разбирать. Мог заклинить коленвал или заклинили поршня.
Никогда не нужно глушить перегретый двигатель, до тех пор пока температура двигателя не опустится до рабочей.
У Таврії зазвичай перегрів від виходу з ладу термостату. І як тут довести температуру до норми?
Никогда не нужно глушить перегретый двигатель, до тех пор пока температура двигателя не опустится до рабочей.
У Таврії зазвичай перегрів від виходу з ладу термостату. І як тут довести температуру до норми?
Выкинуть термостат, долить воды
Никогда не нужно глушить перегретый двигатель, до тех пор пока температура двигателя не опустится до рабочей.
У Таврії зазвичай перегрів від виходу з ладу термостату. І як тут довести температуру до норми?
Выкинуть термостат, долить воды
На ходу? Вы так и капиталку умеете?
Оживить никак. В реанимацию - т.е. капиталка.
Скинуть поддон, должно быть видно...
...
У Таврії зазвичай перегрів від виходу з ладу термостату. І як тут довести температуру до норми?
Выкинуть термостат, долить воды
На ходу? Вы так и капиталку умеете?
А остановиться религия не позволяет?
Незнаю может поможет. Было так: Сажусь, завожу , дррр и все... Опять включаю зажигание и понимаю что не крутит стартер (приборка горит ) Принято решения с толкача...разгоняются меня я третью..а машина как вкопаная Цепляю на трос ...разгон....третья...рвем трос... Машина как вкопаная.. Отянул на СТО...а там какие-то хрень со стартером...а я думал тоже что в двиге что-то Может не все так плохо Машина фольц кадди
у товарища на сценике так было, когда климанул подшипник кондея...
для таврии явно не подходит вариант
У Таврії зазвичай перегрів від виходу з ладу термостату. І як тут довести температуру до норми?
минимально - печку и вентилятор печки на максимум
У Таврії зазвичай перегрів від виходу з ладу термостату. І як тут довести температуру до норми?
минимально - печку и вентилятор печки на максимум
Не... не покатит, включить кондиционер, он будет охлаждать двигатель и машина заведется
У Таврії зазвичай перегрів від виходу з ладу термостату. І як тут довести температуру до норми?
минимально - печку и вентилятор печки на максимум
Не... не покатит, включить кондиционер, он будет охлаждать двигатель и машина заведется
Машина вже заведена, її заглушити треба
...
минимально - печку и вентилятор печки на максимум
Не... не покатит, включить кондиционер, он будет охлаждать двигатель и машина заведется
Машина вже заведена, її заглушити треба
+1 точно... тогда и кондишен лучше работать будет, движок мешать не будет
Никогда не нужно глушить перегретый двигатель, до тех пор пока температура двигателя не опустится до рабочей.
У Таврії зазвичай перегрів від виходу з ладу термостату. І як тут довести температуру до норми?
обогрев салона на максимум включить
на таврии ещё с правой стороны можно скинуть провода с термодатчика на радиаторе и замкнуть их между собой, чтобы вентилятор охлаждения принудительно включился
на таврии ещё с правой стороны можно скинуть провода с термодатчика на радиаторе и замкнуть их между собой, чтобы вентилятор охлаждения принудительно включился
Вообще то кнопку (тумблер) принудительного включения вентилятора на любой машине иметь не вредно.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
