Все тут говорят правильно, ибо дорога немного лучше, но по деньгам выгоднее всего ехать через Катовице, Братислава, Вена, Зальцбург, Инсбрук, Лугано, ибо бензин в Венгрии и Италии + платные дороги в Италии это где-то + 150-200 евро в обе стороны с машины в зависимости от расхода.
Все тут говорят правильно, ибо дорога немного лучше, но по деньгам выгоднее всего ехать через Катовице, Братислава, Вена, Зальцбург, Инсбрук, Лугано, ибо бензин в Венгрии и Италии + платные дороги в Италии это где-то + 150-200 евро в обе стороны с машины в зависимости от расхода.
Киев - Катовице - Братислава-Вена - Зальцбург- Лугано - Милан = 2340 км средний расход 8*100, среднестат стоимость бензина 1,25е 468 е бензин в 2 стороны+ 8,5е виньетка Австрии+ 40е виньетка Швейцарии+10-15 евро проезд по Польше+ 10е Словакия + 10е Италия= 550Е
Киев - Берегово - Будапешт - Милан= 2081 км средний расход 8*100, среднестат стоимость бензина 1,25 416е бензин в 2 стороны + 10е виньетка Венгрии+15 е Словении + 53е Италия = 494Е
+- по деньгам одинаково, а ехать через Берегово - Будапешт - Словения - Милан комфортнее, я ехал этим маршрутом
Все тут говорят правильно, ибо дорога немного лучше, но по деньгам выгоднее всего ехать через Катовице, Братислава, Вена, Зальцбург, Инсбрук, Лугано, ибо бензин в Венгрии и Италии + платные дороги в Италии это где-то + 150-200 евро в обе стороны с машины в зависимости от расхода.
Киев - Катовице - Братислава-Вена - Зальцбург- Лугано - Милан = 2340 км средний расход 8*100, среднестат стоимость бензина 1,25е 468 е бензин в 2 стороны+ 8,5е виньетка Австрии+ 40е виньетка Швейцарии+10-15 евро проезд по Польше+ 10е Словакия + 10е Италия= 550Е
Киев - Берегово - Будапешт - Милан= 2081 км средний расход 8*100, среднестат стоимость бензина 1,25 416е бензин в 2 стороны + 10е виньетка Венгрии+15 е Словении + 53е Италия = 494Е
+- по деньгам одинаково, а ехать через Берегово - Будапешт - Словения - Милан комфортнее, я ехал этим маршрутом
Не правильно считаете. Во-первых отнимаем сразу Словацкую виньетку, ибо ради небольшого отрезка дороги виньетку можно не брать, в Словакии патрулей нет, получается - 10 евро, то есть 540 евро. Стоимость бензина вы вообще неправильно считаете. Возьмем за основу машину с баком в 60 литров и расходом 8 литров, а так же учтем цены на заправках по месту нахождения: Киев - Краковец - 600 км. - 50 л. - 47 евро (заправились в Киеве) Краковец - Братислава - 620 км - 50л. - 47 евро (заправлялись под Краковцом) Братислава - Инсбрук - 560 км - 45л. - 62 евро (заправка между Веной и Братиславой на обычной дороге) Инсбрук - Милан - 450 км - 40 литров - 54 евро (заправка на выезде из Австрии)
Получается мы тратим на бензин 210 евро до Милана, если учесть что обратно придется дозаправиться немного в Швейцарии, где бензин на 15-20 центов дороже чем в Автсрии, то выйдет где-то 430 евро бензин в обе стороны. + Швейцарская виньетка 35!, а не 40 евро + виньетка Австрии 8.5 евро + 10 евро Польша, 3,5! евро до Милана, но и даже допустим 10 Словакия - получаем около 500 евро + массу эмоций от поездки по Альпам!
А вот в случае с поездкой через Венгрию с Италией цена бензина немного разнится: Киев - Мукачево - 770 км - 62 литров - 70 евро (Заправка в Киеве + где-то по дороге) Мукачево - Марибор - 710 км - 55 литров - 53 евро (Заправка где-нибудь в районе Мукачево) Марибор - Милан - 631 км - 50 литров - 75 евро (тяжело найти "неавтобанную" заправку с нормальной ценой в Словении или Венгрии) Но самое интересное начнется на обратной дороге, когда придется залить минимум 40 литров итальянского бензина по 1.80, то есть на 72 евро, а потом еще 60 по 1.5 в Словении - 90 евро и еще где-то 30-40 евро в Венгрии, ну и еще где-то на 75 евро в Украине, получается, что в данном случае мы тратим на бензин тратим 470 евро. + 15 евро Словения + 10 евро Венгрия + 62 евро дороги туда и обратно по Италии, получаем 560 евро приблизительно + унылые дороги Венгрии, Словении и части Италии.
Согласен, что 60 евро, это не 100-200, как я говорил, просто я банально перепутал Милан с Монако, по непонятной мне причине посчитал маршрут туда)
Стесняюсь спросить два вопроса: 1. Обязательно выезжать бак до лампочки? 2. Обязательно заправлять дорогой итальянский или швейцарский бензин до полного?
Ещё наброшу: в Италии (да и вообще по Европе) цена топлива уменьшается сообразно цене нефти. Бензин сейчас можно найти за 1,60Е, дизель - 1,50Е. 1,8Е было год назад
Коллега мы с Вами сошлись в Главном - Бюджет "+- трамвайная остановка" одинаков. Что касается маршрута - мне удобнее ехать через Венгрию, Вам удобнее ехать через Альпы.
Все тут говорят правильно, ибо дорога немного лучше, но по деньгам выгоднее всего ехать через Катовице, Братислава, Вена, Зальцбург, Инсбрук, Лугано, ибо бензин в Венгрии и Италии + платные дороги в Италии это где-то + 150-200 евро в обе стороны с машины в зависимости от расхода.
150-200 євро це нереально. У мене на профільному авто бензин плюс дороги вклались у ~800 євро, при тому, що крім Мілану, ми добряче поколесили по півночі Італії і назад повертались через Швейцарію, Німеччину і Польщу(5600 км)
Стесняюсь спросить два вопроса: 1. Обязательно выезжать бак до лампочки? 2. Обязательно заправлять дорогой итальянский или швейцарский бензин до полного?
1.Нет, если заправляться по месту - выйдет дороже, хотя сужу из личного опыта, у себя меньше 5 литров никогда не оставляю, ибо автобан штука стремная, может быть одна заправка на 70 км) 2. Я не говорил до полного, я считал исходя из расстояния, которое придется проехать по Италии, конечно если вы возите с собой 2-3 канистры, то вопросов нет, хотя это незаконно и очень наказуемо!
Krolyk - этим летом бензин в Италии дешевле чем 1.70 не видел, на автобанах за цену вообще молчу.
На счет 150-200 евро написал, что ошибся и посчитал дорогу до Монако.
Krolyk - этим летом бензин в Италии дешевле чем 1.70 не видел, на автобанах за цену вообще молчу.
Ну всё правильно, летом было около 1,7€, год назад 1,8€, прошлым летом вообще за 1,9€ (и по 2€ на автострадах) - но какой смысл ориентироваться на старые цены? Есть www.prezzibenzina.it - там легко отслеживать текущую ситуацию а также искать на местности, где бы заправиться подешевле
Впрочем, в конечном счёте это принципиально картину не меняет - я лишь хотел уточнить, что бензин в Европе дешевеет синхронно с нефтью, с задержкой и не совсем пропорционально - но вообще тенденция такова
Krolyk - этим летом бензин в Италии дешевле чем 1.70 не видел, на автобанах за цену вообще молчу.
Ну всё правильно, летом было около 1,7€, год назад 1,8€, прошлым летом вообще за 1,9€ (и по 2€ на автострадах) - но какой смысл ориентироваться на старые цены? Есть www.prezzibenzina.it - там легко отслеживать текущую ситуацию а также искать на местности, где бы заправиться подешевле
Впрочем, в конечном счёте это принципиально картину не меняет - я лишь хотел уточнить, что бензин в Европе дешевеет синхронно с нефтью, с задержкой и не совсем пропорционально - но вообще тенденция такова
О! Спаисибо за сайтец - изучу, просто если подешевел в Италии, значит по всему маршруту подешевеет. Суть все равно не меняется, как не крути, но платные дороги и дорогой бензин делают даже более короткий маршрут через Италию - дороже. Я эти 2 маршрута сравнивал на практике, правда ездил до Франции. Так вот через Швейцарию вышло на 200 евро дешевле в оба конца.
[gtцитата="krolyk 04.11.2014 17:06 пишет"]
Krolyk - этим летом бензин в Италии дешевле чем 1.70 не видел, на автобанах за цену вообще молчу.
Ну всё правильно, летом было около 1,7€, год назад 1,8€, прошлым летом вообще за 1,9€ (и по 2€ на автострадах) - но какой смысл ориентироваться на старые цены? Есть www.prezzibenzina.it - там легко отслеживать текущую ситуацию а также искать на местности, где бы заправиться подешевле
Впрочем, в конечном счёте это принципиально картину не меняет - я лишь хотел уточнить, что бензин в Европе дешевеет синхронно с нефтью, с задержкой и не совсем пропорционально - но вообще тенденция такова
О! Спаисибо за сайтец - изучу, просто если подешевел в Италии, значит по всему маршруту подешевеет. Суть все равно не меняется, как не крути, но платные дороги и дорогой бензин делают даже более короткий маршрут через Италию - дороже. Я эти 2 маршрута сравнивал на практике, правда ездил до Франции. Так вот через Швейцарию вышло на 200 евро дешевле в оба конца.
Від Трієста до Мілана накапає 20-25є автобанних, плюс назад, тобто трішки більше за Швейцарські 34. А дорога коротша і краща
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
ИМХО 
