1. ПТФ не могут слепить БОЛЬШЕ ближних фар просто по своей геометрии пучка
4. ПТФ комфортнее работают, именно как ДХО, именно ввиду их геометрии пучка.
Одному мне кажется, что эти два утверждения - бессмысленны в своей комбинации?
Только если считать, что ДХО слепят
ИМХО, тренд включения задних ПТФ объясняется довольно просто - экономят на комплектации, потом колхозят противотуманки сами, причем чаще всего подключают их на тумблер задних ПТФ.
Это не согласуется с виденным мною сегодня фактом: днём с включенными задними ПТФ ехал новый самый дорогой "РейнджРовер". За рулём брюнетка
Тоже хочу отметиться. Штрафовать за "неправильный" свет нет никакого смысла. Лично мне больше "неправильного" света в любых авто мешает "правильный линзованный" свет фар Порше Кайен и реже других высоких джипов. Линзы там установлены на таком уровне, что я, передвигаясь на Ланосе, практически гарантированно ослепляюсь что в лоб, что в зеркало (чаще слепит именно отражение). И хоть сейчас отпишется много клоунов, я абсолютно серьезно.
А линзованый ксенон в ПТФ тоже надо запретить?? или пусть будет пс у меня такой стоит
А смысл? В задних фонарях тоже все лампочки ксеноновые?
...без смысла в сиидах(до 09 года кажеться) родные птф линзованые...а при чем тут задние
А линзованый ксенон в ПТФ тоже надо запретить?? или пусть будет пс у меня такой стоит
Если омыватели фар к нему тоже поставил, то пусть будет. Не зря же каждую машину, на которую с завода ставят ксенон, оборудуют этим
Почему-то пипл мало учитывает одну вещь. Да, в новой машине ПТФ сконструированы так, чтобы пучок света низенько, параллельно дороге, и т.д. Но вот машинка поездила 100 тысяч по дорогам. ПТФ находятся низко, и абразивное действие песка на них куда сильнее, чем на фары. Посмотрите сами внимательно на стекло ПТФ 5-7 летней машины. Оно уже далеко не прозрачное. Оно ближе к матовому. И основной излучающей поверхностью становится не отраженный рефлектором свет лампы, а переотраженный матовой поверхностью стекла, с диаграммой направлености конус почти 180 градусов. За счет этого фара светит куда угодно понемногу, и интенсивность света в глаза встречным небольшая. Но она все равно есть, без толка для их включившего, ок, спэйс стары не в счет ))
Лично мне больше "неправильного" света в любых авто мешает "правильный линзованный" свет фар Порше Кайен и реже других высоких джипов. Линзы там установлены на таком уровне, что я, передвигаясь на Ланосе, практически гарантированно ослепляюсь что в лоб, что в зеркало (чаще слепит именно отражение).
Ну давай из-за ланухов все жипы запретим на дорогах Равно как грузовики, автобусы етс, там всяк фары выше
19.5.Противотуманные фары можно использовать в условиях недостаточной видимости, как отдельно, так и с ближним или дальним светом фар, а в темное время суток на неосвещенных участках дорог – только вместе с ближним или дальним светом фар.
Ну всех под одну гребенку не надо. Сейчас есть машины, где ДХО встроены в противотуманку (там две лампы и два разных рефлектора). Сам вот иногда еду днем и думаю - а ведь меня считают придурком
в нижней части птф можно увидеть круглую маломощную лампу ДХО, загорается при трогании с места всегда, если не включен любой другой свет.
+1. у меня на форестере противотуманки включаются вместе с зажиганием и отключаются только при включении ближнего света фар. такое вот японское дхо.
Да, но в таком режиме это не противотуманки, а именно ДХО противотуманки, если их включить, светят ярче и через другую лампу. У меня XV, думаю эти фары у нас одинаковые
Не знаю: мене ПТФ ні разу не сліплять... Та і в правилах наших то не заборонено... Тому кому хочеться щоб його краще бачили, чи самому так краще видно, чи авто так краще виглядає - на здоров'я! ЗАТЕ я їх бачу значно краще!!! А от тих УНІКАЛІВ, які навіть в сутінках на темних машинах їздять без жодного вогника - ну просто "люстрував" би! Економісти недороблені [*****]! Туди ж саме і БИДЛОксенонщиків!
19.5.Противотуманные фары можно использовать в условиях недостаточной видимости, как отдельно, так и с ближним или дальним светом фар, а в темное время суток на неосвещенных участках дорог – только вместе с ближним или дальним светом фар.
ПДР України містять такі пункти (текст цих пунктів викладено та сприймається як рекомендований спосіб застосування):
Пункт 19.1 Примітка: В умовах недостатньої видимості на механічних транспортних засобах дозволяється замість фар ближнього (дальнього) світла ввімкнути протитуманні фари (ПТФ). Пункт 19.4 В умовах недостатньої видимості дозволяється додатково увімкнути ближнє світло або протитуманні фари та задні протитуманні ліхтарі. Пункт 19.5. Протитуманні фари можна використовувати в умовах недостатньої видимості як окремо, так і з ближнім або дальнім світлом фар, а в темну пору доби на неосвітлених ділянках доріг - лише разом з ближнім або дальнім світлом фар. Пункт 19.9. Задній протитуманний ліхтар дозволяється використовувати виключно в умовах недостатньої видимості як у світлу, так і в темну пору доби.
При цьому, Конвенція про дорожній рух, Стаття 32, пункт 4 ОБМЕЖУЄ використання протитуманних ліхтарів лише У ВИКЛЮЧНИХ ВИПАДКАХ:
Противотуманные фонари могут быть включены ТОЛЬКО во время густого тумана, снегопада, сильного дождя или в аналогичных условиях, что касается передних противотуманных фонарей, то они могут также использоваться вместо фонарей ближнего света. Национальное законодательство может разрешить одновременное включение передних противотуманных фонарей и фонарей ближнего света, а также включение передних противотуманных фонарей на узких извилистых дорогах.
Враховуючи цю вимогу, на дорогах Європи рідко можна побачити авто з увімкненими ПТФ за відсутності туману, тоді як в Україні ними (в т.ч. задніми ПТФ) постійно користується значна кількість водіїв (бо це не заборонено) без наявності умов недостатньої видимості. Наприклад, ПДР Великобританії окремо зобов’язують водія вимикати ПТФ при покращенні видимості. Конвенція дозволяє використання протитуманних ліхтарів ЛИШЕ У ВИКЛЮЧНИХ ВИПАДКАХ, а Правила – просто дозволяють користуватись ПТФ в умовах недостатньої видимості і НЕ ЗАБОРОНЯЮТЬ використання ПТФ НЕ в умовах недостатньої видимості. Також Конвенція не розрізняє умови використання передніх та задніх ПТФ. Задні ПТФ наші ПДР вже "гармонізували" з Конвенцією (п.19.9). Закон України «Про дорожній рух» в статті Стаття 54 визначає:
Якщо міжнародною угодою України встановлено інші правила, ніж ті, що містяться у законодавстві України про дорожній рух, то застосовуються правила міжнародної угоди.
P.S. Суворість українських законів компенсується необов"язковістю їх виконання... (с)
Эх, сейчас меня съедят и не поперхнутся. Но... 1. ПТФ не могут слепить БОЛЬШЕ ближних фар просто по своей геометрии пучка /// Плакания типа - а меня постоянно слепят ПТФы, слепят ПТФы, слепят ПТФы принимаются, но в реальной моей личной водительской карьере эти плакания не подвердились никак. Усьо,можете наезжать
Поддержу оратора. Жрите и меня уж.
раньше выявить стартующего с обочины пешехода (пучок плоский по форме, но широкий).
Ничего не дает, т.к. дальность, если можно так сказать, освещения, у противотуманок крайне мала - они рассчитаны на движение с низкой скоростью (по тому, что их включат в настолько сильный туман, что обычные фары уже слепят водителя диффузным светом), следовательно никак не помогают фарам ближнего света в освещении вертикальных препятствий на достаточном для реагирования расстоянии.
хорошие ПТФ с обычными лампами
"Обычные" галогенки имеют лучший спектр, поскольку в ксеноне "3000K" слишком много синего. По этому галогенки в ПТФ лучше с точки зрения видимости в туман, а не только с точки зрения ослепления встречных.
Только если считать, что ДХО слепят
ДХО - по сути дальний, только ослабленный. Придется считать, что слепят.
За рулём брюнетка
С учетом достижений современной химии никогда нельзя быть уверенным в том, что это не крашенная блондинка.
Если омыватели фар к нему тоже поставил, то пусть будет. Не зря же каждую машину, на которую с завода ставят ксенон, оборудуют этим
DOT вроде как не требует омыватели, только CE.
Только если считать, что ДХО слепят
ДХО в темное время суток таки слепит
Всем умникам "не могу представить, как ПТФ может мешать". А я не могу представить, как моя запаркованная на газоне машина кому-то мешает. Можно теперь я буду спокойно парковаться на газоне?
Не можете представить - так пофантазируйте. Есть такое понятие как "индивидуальность". В т.ч. в световосприятии. Кум спокойно едет и его не слепит даже дальний свет встречных, а мне мешает ПТФ. Почему нельзя принять как данность, что ЕСТЬ такие люди, которым что-то мешает, и уважать в том числе и их?
хз ребят. хонда сивик тайп р фн2. когда вкючаешь противотуманки света по бокам добавляется и вроде лучше светит.. самого паршивое зрение с асегматизмом и с птф вроде на много лучше вижу
Ну всех под одну гребенку не надо. Сейчас есть машины, где ДХО встроены в противотуманку (там две лампы и два разных рефлектора). Сам вот иногда еду днем и думаю - а ведь меня считают придурком
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
или пусть будет 
противотуманки, если их включить, светят ярче и через другую лампу. 
Та і в правилах наших то не заборонено... Тому кому хочеться щоб його краще бачили, чи самому так краще видно, чи авто так краще виглядає - на здоров'я! 
