Перекрёсток Закревского и Сабурова. В 30 метрах от пешеходного (Закревского в сторону Драйзера) лежит тело под целофаном и метрах в 15 какой то красный хетч с разбитым в хлам лобовым. Или добегался или доездился - хз. Проезд по Закревского только по трамвайным путям. Фотоки будут скоро на Магнолии - их репортер с камерой аки рысь бегает по дороге и рискует повторить судьбу пешехода.
Вчера проезжала..видела...зрелище еще то...из под целлофана выглядывает рука...лужа крови...бррр..дорога узкая, поэтому проезжали практически в метре от трупа...и сбили его рядом со светофором, где есть регулируемый переход. Чем они думают, когда под колеса кидаются...
В ответ на: Как сообщает корреспондент dtp.kiev.ua Влад, трагическое ДТП произошло в Киеве на Троещине, на ул.Закревского 49/1, у перекрестка с ул.Сабурова 30.10.2014 около 20:30. Прелварительно, водитель автомобиля Mazda 3, регистрации Одесской области, двигаясь по ул.Закревского от Данкевича к Маяковского, на нерегулируемом пешеходном переходе совершил наезд на пешехода, мужчину 1971 г.р.
В результате удара о правую сторону авто мужчина отлетел примерно на 15 метров и упал на асфальт. Автомобиль остановился на встречной полосе, метрах в 40 от места удара. Пешеход получил тяжелую открытую черепно-мозговую травму и умер на месте происшествия.
Так как вся проезжая часть была усеяна обломками, а полосы движения частично заняты погибшим и подбитым авто, движение по ул. Закревского перекрыли, поток от Маяковского пустили через тротуар (машин было немного).
На место происшествия прибыли следователи и эксперты. После фиксации на фото/видео и замеров тело погибшего повезли в морг. Позже было эвакуировано и авто. Степень вины обоих сторон в этой жуткой аварии будет выяснять следствие.
Однако то что наезд произошел на встречной для Mazda полосе и расположение улик, дает основание полагать что степень вины водителя Mazda существенна.
В ответ на: Как сообщает корреспондент dtp.kiev.ua Влад, трагическое ДТП произошло в Киеве на Троещине, на ул.Закревского 49/1, у перекрестка с ул.Сабурова 30.10.2014 около 20:30. Прелварительно, водитель автомобиля Mazda 3, регистрации Одесской области, двигаясь по ул.Закревского от Данкевича к Маяковского, на нерегулируемом пешеходном переходе совершил наезд на пешехода, мужчину 1971 г.р.
В результате удара о правую сторону авто мужчина отлетел примерно на 15 метров и упал на асфальт. Автомобиль остановился на встречной полосе, метрах в 40 от места удара. Пешеход получил тяжелую открытую черепно-мозговую травму и умер на месте происшествия.
Так как вся проезжая часть была усеяна обломками, а полосы движения частично заняты погибшим и подбитым авто, движение по ул. Закревского перекрыли, поток от Маяковского пустили через тротуар (машин было немного).
На место происшествия прибыли следователи и эксперты. После фиксации на фото/видео и замеров тело погибшего повезли в морг. Позже было эвакуировано и авто. Степень вины обоих сторон в этой жуткой аварии будет выяснять следствие.
Однако то что наезд произошел на встречной для Mazda полосе и расположение улик, дает основание полагать что степень вины водителя Mazda существенна.
убери, плиз, фотку с форума. кому надо - пойдут по ссылке.
уходил от столкновения с пешиком или объезжал по встречке авто, которое пропускало пешика?
Фотку выкинул, согласен - ну его такое цеплять. Вполне возможно что лось маршрутку решил объехать - там конченная остановка ОТ, почти впритык к переходу и пешеходы не всегда по сторонам смотрят когда дорогу переходят.
с какой же скоростью маршрутку надо было объезжать? Скорее всего лось, привыкший замедляющийся поток машин объезжать по встречке с ускорением (такие встречаются). Вот и не смог удачно объехать...
-=FaraoN=- 31.10.2014 15:18 пишет: с какой же скоростью маршрутку надо было объезжать?
представь ситуацию - маздавод проскакивает Сабурова на уже мигающий желтый/красный и не снижая скорости обходит маршрутку гди и получает свой эпикфэйл. Ситуация возможная - но что на самом деле было этого мы не знаем. Так что совет всем - аккуратней.
И для справедливости надо сказать что улица Закревского таки конченная на всю голову. Ночью почти нет освещения, дохрена и трохи любителей перебежать дорогу (всего то 2 полосы, успею). Но больше всего доставляет общественный транспорт который едет со скоростью черепахи и куча энурезников, которые не глядя прут на встречку. А еще убивает расположение пешеходных переходов и остановок ОТ, в час пик хвост тянучки стоит тупо на перекрестке из-за переходунов или маршруток, которым впадло проехать на 10 метров дальше. фух... высказался.
Ivan-V 31.10.2014 11:34 пишет: пешеходы сами виноваты, выбегают и по сторонам не смотрят, собаки и то умнее. а водителю не позавидуеш в такой ситуации
Одно прямо связано с другим. Если бы водителей не наказывали за наезды в неположенном месте, то пешеходы бы не считали себя априори правыми по отношению к водителю. И не думали бы, что только водители ответственны за их безопасность. Соответственно, и не бегали бы...
В ответ на: И для справедливости надо сказать что улица Закревского таки конченная на всю голову. Ночью почти нет освещения, дохрена и трохи любителей перебежать дорогу (всего то 2 полосы, успею). Но больше всего доставляет общественный транспорт который едет со скоростью черепахи и куча энурезников, которые не глядя прут на встречку. А еще убивает расположение пешеходных переходов и остановок ОТ, в час пик хвост тянучки стоит тупо на перекрестке из-за переходунов или маршруток, которым впадло проехать на 10 метров дальше. фух... высказался.
Опять же: а почему? Потому что сделали удобно для пешеходов и ОТ, а на водителей, как обычно, наплевали...
Ivan-V 31.10.2014 11:34 пишет: пешеходы сами виноваты, выбегают и по сторонам не смотрят, собаки и то умнее. а водителю не позавидуеш в такой ситуации
Одно прямо связано с другим. Если бы водителей не наказывали за наезды в неположенном месте, то пешеходы бы не считали себя априори правыми по отношению к водителю. И не думали бы, что только водители ответственны за их безопасность. Соответственно, и не бегали бы...
та даже в положенном. Пешеходы сейчас стали какие то отмороженные на всю голову. Я даже притормаживаю специально, чтоб понаблюдать, чем закончится выход на ПП в 10-ти метрах от фуры, бетономешалки или автобуса... Политика на них что ли повлияла?