Доброго дня. В наявності гараж, що автоматично приводить до зберігання в ньому свого другого комплекту шин + шин одного - двох друзів. Задумався про стелаж для шин, котрий кріпився б до стіни. Шини розміром від 14 і до 16. Хто в курсі, які ці стелажі мають бути по параметрах?
Дякую.
тут необходимо учитывать размерность колес и способ их хранения - стоя или лежа.
а шини з дисками хіба не можна зберігати вертикально? бо мені подобається другий варіант, але от на весну хочу прикупити собі другий комплект дисків.
Интересные у вас картинки, доктор Получается ездить на шинах с дисками тож нельзя, а то они вертикально стоят, да еще и под весом. И если машина стоит несколько месяцев, то колёса надо снять, положить боком, а машину на кирпичи .. да, в автосалоне на площадке например.
Интересные у вас картинки, доктор Получается ездить на шинах с дисками тож нельзя, а то они вертикально стоят, да еще и под весом. И если машина стоит несколько месяцев, то колёса надо снять, положить боком, а машину на кирпичи .. да, в автосалоне на площадке например.
как говорил мне один товарищ который занимается продажей резины и дисков, если колесо в сборе и накачано, то без разницы в каком положении его хранить. А вот чисто покрышки без дисков вот там уже надо соблюдать феншуй.
Доброго дня. В наявності гараж, що автоматично приводить до зберігання в ньому свого другого комплекту шин + шин одного - двох друзів. Задумався про стелаж для шин, котрий кріпився б до стіни. Шини розміром від 14 і до 16. Хто в курсі, які ці стелажі мають бути по параметрах? Дякую.
я думаю лишь бы могли выдержать вес этих шин, все остальные параметры вторичны. Имхо можно самому сколхохить такой стелаж из досок и саморезов, нужен только шуроповерт и ножовка. У самого в гараже стоит древний стелаж не известного архитекторам которому уже лет 40 минимум, и вес держит не слабый, 4 полки забиты инструментами, и всяким разным барахлом по типу труб, кранов, переходниов и остального что выкинуть жалко
+1, я вот читаю такие вопросы и диву даюсь. Люди, вы все детство провели за приставкой или телевизором? Ничего не строили и не делали? Что там те полки делать, покупаешь в эпицентре уголки и две доски. Уголки к стене, сверху доски. Если стеллаж, то покупать доски и брус + саморезы.
Интересные у вас картинки, доктор Получается ездить на шинах с дисками тож нельзя, а то они вертикально стоят, да еще и под весом. И если машина стоит несколько месяцев, то колёса надо снять, положить боком, а машину на кирпичи .. да, в автосалоне на площадке например.
Ну поставь свою машину на летних шинах на открытую стоянку на три-четыре месяца зимой и весной. А потом нам расскажешь *про картинки* Насчет автосалона-новую машину покупал когда нибудь ? Что там должны сделать с колесами при предпродажной подготовке и перед выдачей клиенту -знаешь ? )
+1, я вот читаю такие вопросы и диву даюсь. Люди, вы все детство провели за приставкой или телевизором? Ничего не строили и не делали? Что там те полки делать, покупаешь в эпицентре уголки и две доски. Уголки к стене, сверху доски. Если стеллаж, то покупать доски и брус + саморезы.
цікавила ширина такого стелажа, оптимальна для зберігання шин даного розміру
Я всегда за научный подход к проблеме, однако же жизненный опыт тоже не отнимешь. Усьо правильно на картинках. Наука! Однако же по жизни у двух автовладельцев (я и брат)летние/зимние шины (без дисков) обычно сложены стопкой "как савершенно низзя" в гараже и ничего с ними не делается, ходят свой ресурс, нормально балансируются, все норм.
у меня на даче вертикально хранятся сделаны нехитрые полки - два горизонтальных бруса, на опорах на эти два бруса становятся шины все ок
у меня на даче вертикально хранятся сделаны нехитрые полки - два горизонтальных бруса, на опорах на эти два бруса становятся шины все ок
Да я же не спорю, что надо хранить правильно. Просто у меня дачи нету, посему резина всегда хранилась то там, то сям. В подвалах и кладовках у друзей при совершенно разных температурах, влажностях, то на полках, то на полу. Сейчас вот свалена стопкой в гаражике у брата уже несколько лет Короче, как попало Моя мысль проста. Есть возможность хранить научно правильно - прекрасно. Нет возможности - тоже ничего страшного, как показывает опыт.
Вспомнилась фирма, на которой я работал в 90-х годах . Там вообще резина сваливалась как попало, то на дисках, то без, вертикально, горизонтально.....Понятное дело, это ж не своя родненькая . И никаких проблем с ней не было, что характерно. Поэтому считаю, что проблема хранения слегка преувеличена.
У меня в гараже крыша плоская (от ворот с уклоном, в конце гаража выше уклон получается) и там вверху, я смастерил замечательную нычку (почти на 2/3 длины гаража и 3,2м. в ширину)где плашмя в один ряд в высоту помещаются 4 колищата от рекстона и четыре от ибицы на 16 дюймов + много еще разной мелочевки там живет..., сварил перемычки из 12 швеллера, и сверху кинул старые двери...
Так и вижу, как подвешены 35 колеса весом в 50 кг...
Так и вижу, как подвешены 35 колеса весом в 50 кг...
на хороший швеллер стальной можно подвесить и 35 колес с таким весом, главное просчитать количесво поперечных балок и тд. Другое дело чтобы у грузчиков грыжа не вылезла от подвешивания таких колесиков.
Доброго дня. В наявності гараж, що автоматично приводить до зберігання в ньому свого другого комплекту шин + шин одного - двох друзів. Задумався про стелаж для шин, котрий кріпився б до стіни. Шини розміром від 14 і до 16. Хто в курсі, які ці стелажі мають бути по параметрах?
Дякую.
Как по мне, то стеллаж занимает много места по ширине гаража. Машину ставлю ближе к одной из сторон - на этой стороне вмонтировал в стену шпильки оп диаметру отверстия под шпильку в диске (резину храню на дисках). Места занимает не много, развешивать и снимать не сложно, времени на монтаж потратил чуть, материалы - копеечные.
+1, я вот читаю такие вопросы и диву даюсь. Люди, вы все детство провели за приставкой или телевизором? Ничего не строили и не делали? Что там те полки делать, покупаешь в эпицентре уголки и две доски. Уголки к стене, сверху доски. Если стеллаж, то покупать доски и брус + саморезы.
цікавила ширина такого стелажа, оптимальна для зберігання шин даного розміру
так тут можна обійтися простою лінійною математикою. Помножити діаметр гуми, на кількість коліс + десяток сантиметрів додати для зручності складання. Це власне внутрішня ширина сталажу, а зовнішня вже буде більша за рахунок товщини балок стелажу.
Та шо ж вы на меня накинулись? Всё ведь правильно нарисовано
Постоянно в гараже дежит 4-е комплекта резины ( с разных машин) Все лежат стопкой ( только те что без дисков - ессно верхние). Проблемм нет.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
к проблеме, однако же жизненный опыт тоже не отнимешь.
. Там вообще резина сваливалась как попало, то на дисках, то без, вертикально, горизонтально.....Понятное дело, это ж не своя родненькая 
. И никаких проблем с ней не было, что характерно. Поэтому считаю, что проблема хранения слегка преувеличена.
