Доброго дня! Допоможіть будь-ласка розібратись з Zenit Pro OBD Користуюсь програмою Zenit_1.56. Потрібно настроїти так щоб: 1) коли обороти двигуна від 0 до 4000 машина працює на газі; 2) коли обороти двигуна від 4000 до 4500 машина працює на газі але відбувається додавання бензину ( це для охолодження бензинових форсунок); 3) коли обороти двигуна від 4500 до 6000 і вище машина працює на бензині; Допоможіть будь-ласка....
А разве зенит такое умеет?
Прошка умеет
Дякую за відповідь, але з малюнка я бачу, що після 4000 тис оборонів додається бензин, але не бачу настройку коли досягає 4500 переходить на бензин?? Допоможіть будь-ласка!
Там или то или то, или переход на на бензин при выше 4500 или довпрыск бензина, одновременно нельзя. ПыСы, на кархелпе уже ответили.
Там или то или то, или переход на на бензин при выше 4500 или довпрыск бензина, одновременно нельзя. ПыСы, на кархелпе уже ответили.
Дякую за відповідь, а я надіявся що можна... Потрібно глянути чи Stag Qbox Plus таке дозволяє... Здається там такке ...
Там или то или то, или переход на на бензин при выше 4500 или довпрыск бензина, одновременно нельзя. ПыСы, на кархелпе уже ответили.
Дякую за відповідь, а я надіявся що можна... Потрібно глянути чи Stag Qbox Plus таке дозволяє... Здається там такке ...
Позволяет. Пол часа назад уехала машина, сделал-бы скриншот. А что за авто и что за режим езды, что так важна работа на высоких оборотах?
Там или то или то, или переход на на бензин при выше 4500 или довпрыск бензина, одновременно нельзя. ПыСы, на кархелпе уже ответили.
Дякую за відповідь, а я надіявся що можна... Потрібно глянути чи Stag Qbox Plus таке дозволяє... Здається там такке ...
Позволяет. Пол часа назад уехала машина, сделал-бы скриншот. А что за авто и что за режим езды, что так важна работа на высоких оборотах?
Lexus RX 330 3.3 230 Hp V6 не має гидрокомпенсаторів тому потрібно такий режив в ідеалі
А где в наших реалиях на 230 коней нужны такие обороты? оно ж и до 4000 едет ничего так?
А где в наших реалиях на 230 коней нужны такие обороты? оно ж и до 4000 едет ничего так?
На трассе, например при обгоне фуры при тапка-в-пол АКПП будет держать именно эти обороты. А если там 4-х ступка то и не только при обгонах.
Там или то или то, или переход на на бензин при выше 4500 или довпрыск бензина, одновременно нельзя. ПыСы, на кархелпе уже ответили.
Дякую за відповідь, а я надіявся що можна... Потрібно глянути чи Stag Qbox Plus таке дозволяє... Здається там такке ...
Кубокс позволяет. Мне на сто так сделали...
на кубоксе можно сделать переменный по величине довпрыск от оборотов и нагрузки, особенно нагрузка влияет на нагрев клапанов
Эх - вторая серия эпопеи. Надоела уже эта дерготня. Купил кабель VAG-COM, подключил Chevrolet Explorer 1.7. И снова вижу, что постоянно появляется загорается ошибка P1601. http://www.bba-reman.com/content.aspx?content=DTC_P1601 Стираешь ее и она тут же появляется. Лампочка чек не горит. Она должна загораться, когда я вставляю ключ в зажигание или нет? Вставляю ключ в зажигание - горит все, кроме чека.
Diagnostic Trouble Code (DTC) P1601 SPI Communications between ECM and TCM
ECM - это мозги автомобиля? Типа DELPHI hv-240? А что такое TCM - это какое то другое устройство в автомобиле? Может где-то проводка плохая?
Я 100% вспомнил, что дерготня проявилась после того, как ГБОшники поставили ГБО. И на бензине тоже машина дергается на 1й и 2й передаче.
TCM - где искать?
А может это ГБОшники пригласили прошивальщика ЭБУ и ЭБУ заглючило после этого?
Подключился шевроле експлорером, но почему то не отображается в нем скорость. Все есть, скорости нет, хотя спидометр работает прекрасно.
Попытаться прозвонить лампочку чек, или проблема скорее всего в мозгах? У меня стоит система ГБО COMPACT, она не предусматривает по схеме подключение к K-Line ЭБУ.
Но тогда куда смотреть, чтобы исправить эту ошибку?
Ребята, ГБО ставить без прошивки ЭБУ авто можно, или авто не будет нормально работать при этом?
Появилась мысль - может отключить провод который идет от ГБО на катушку и посмотреть? Уже поменял ДПДЗ, ДАД, катушку... все равно дергается. Ощущение такое, как будто тупит или камп или где-то контакт какой-то.
Это ошибка связи между ЭБУ двигателя и ЭБУ коробки автомата, у тебя коробка автомат? Кажетсо мне что умные газовщики тебе влили прошивку от машины на автомате, если коробка механика то нет у нее никакого эбу, а что бы чеком не светило просто убрали галочку светить чек при этой ошибке.
У меня ручная коробка. А TCM - это мозги автомата получается? Вы наверняка это знаете? Вот халтурщики. В шевроле ксплорере в мозгах не забиты номера авто, возможно как раз потому, что они мозг прошивали, и не хватает одного болта, который держит мозги сбоку.
А из-за этого может машину дергать на низах? Я шевроле експлорером давал команду зажечь лампочку чек, но она не загоралась. Значит просто провод на лампочку сняли?
У меня ПК говорил постоянно - ошибки системы, а они мол сказали не обращай внимания, это нормально.
Получается проблема в прошивке ЭБУ?
Во вложении файл, который можно открыть експлорером и посмотреть график и саму ошибку. Записывал лог как раз в момент жесткой дерготни, но так как скорость не отображается - непонятно, как отследить проблему.
Датчик кислорода что-то показывает, вроде жив?
Это ошибка связи между ЭБУ двигателя и ЭБУ коробки автомата, у тебя коробка автомат? Кажетсо мне что умные газовщики тебе влили прошивку от машины на автомате, если коробка механика то нет у нее никакого эбу, а что бы чеком не светило просто убрали галочку светить чек при этой ошибке.
В Киеве есть Ростик на Волынской, возле Севастопольской площади, он прошивает Лачетти без проблем, телефон могу в личку кинуть дабы не реклама, заскочите - он посмотрит что за прошивка и какие в ней косяки.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
