надо ли зимняя резина зимой? ) (10/13) / Шини та диски

до прошлой зимы ездил только на Еврозимах, Гиславед, Гудиер. при том каждый день из пригорода в
Киев, по непосыпанным солями дорогам... и по голеду и снегопаду, и совсем по нечищенным дорогам в селе. везде и всегда проезжал, выезжал, и как некторые здесь уники тоже счиатл что хорошая зимняя резина не нужна, но затем блин надоело постоянно очковать в очередной снегопад, едишь и думаешь, тронусь возле светофона или буду снова буксовать, поверну из ледяной колеи или проеду поворот и прийдется обьезжать по большому кругу, или все горки обледенелые обьезжал большим кругом.
Как тут некоторые говорят... :-) что таки можно на еврозиме проехать где угодно... да можно... но очень уж осторожно и очень рискованно. И многие такие умники почему то таки не проежают, создают пробки в снегопад, аварии... и умничают, что не нужна хорошая зимняя резина... при этом ее даже никогда не попробовав.
перед прошлой зимой исходя из опыта 22 марта 2013 года я просто купил новую модель шиповки Гудиер. И я понял, какая должна быть резина зимняя, я при поездках перестал постоянно очковать, обьезжать трудные участки, езда стала уверенее и разумеется значительно безопаснее.
на счет асфальта, шиповка гудиер нормально ведет себя на асфальте, сухом и мокром, в минус и плюс, у меня стиль езды по сравнению с еврозимой до этого совершенно не изменился. один только минус у шиповки - шум. но его можно простить за другие качества.
по моему тип резины должен выбираться из сходя из трафика , стиля езды.
если езда по крупному городу, где хорошо чистят дороги, и в критические дни с сильными снегопадами человек может оставить авто дома, то его выбор- еврозима, всесезонка.
если же человек хочет ездыть каждый день независимо от погоды и за городом в том числе, надо выбирать чисто зимнюю модель, липучку или шиповку, последнюю , если много езды за городом.