Масляный спортивный фильтр TRD что дает такой фильтр? подскажите!!!!! Есть смысл ставить?
и наклейка на лючке уже проинстолены, то это уже спорткар и сам Бог велел ставить все расходники спортивные.
отличный совет
Ну дык и вопрос соответствующий. Для чего спортивный фильтр? Чем не устраивает штатный? Может двигатель претерпел серьезные изметения с целью повышения ТТХ и теперь есть сомнения в соответствии штатного фильтра предстоящим спортивным нагрузкам?
Масляный спортивный фильтр TRD что дает такой фильтр? подскажите!!!!! Есть смысл ставить?
Думаеццо шо мона ставить спартивный фильтр тока при спартивнам бензусе!
модифицировать выпуск ( паук + прямоток ) , впуск - укоротить , настроить и т.д. ) , махнуть распредвалы , поднять макс обороты , прочиповать мозги , вот тогда может нулевик и потребуется ... иначе польза в пределах погрешности измерений
Масляный спортивный фильтр помоему ты говоришь про воздушный
вот и поплющило ... а если масляный , то все равно ... тем более не нужен ...
я просто не понимаю зачем он нужен, чем он отличается от оригинального?
Попробуйте в ВАЗ залить 102 или 106 бензик, погонять хорошо, потом поймете, нужен ли вообще фильтр или придется более серьезный ремонт движка делать...)))
Одной фразой: Спорт. воздушный фильтр дает мотору получать бОльший объем воздуха, по сравнению с обычным фильтром. При этом прирос мощности - до 10%.
Функция воздушного фильтра - очищать воздух перед тем как он попадет в двигатель. Почему же практически все гоночные двигатели, особенно профессиональных гоночных автомобилей, не оснащаются воздушными фильтрами. Все дело в сопротивлении воздуха на впуске. Дело в том, что чем больше сопротивления воздуха, тем больше теряется мощности двигателя. Поддержание оптимального, неограниченного потока становится проблемой, когда воздух должен пройти через фильтрующий элемент. Обычные бумажные элементы имеют большое сопротивление воздушному потоку, потому что материал фильтра очень плотен. Чем больше сопротивление - тем больше потеря мощности. При внешнем осмотре фильтра видны большие отверстия в материале фильтра - это главная причина высокой пропускной способности потока воздуха. Фильтр выполнен слоями из хирургической хлопковой марли с масляной пропиткой, зажатой между алюминиевой сеткой. Специальный масляный состав, находящийся в хлопковой марле не ограничивает пропускную способность и в тоже время обеспечивает качественную фильтрацию воздушного потока. Это основа уникальной системы фильтрации!Частицы пыли в воздушном потоке, притянутые к фильтру, имеют отрицательный заряд и проходя через фильтрующий элемент (подобно действию магнита) притягиваются и присоединяются к пропитанной хлопковой марле имеющей положительный заряд. При большом скоплении задержанных частиц на внешней стороне фильтра отверстия в марлевой ткани остаются открытым. Этот внешний уровень пыли и песка становится вторичным элементом фильтрации входящих частиц и при этом обеспечивается высокая пропускная способность. Этот простой, но очень эффективный вторичный фильтр - основа длинной службы фильтра, во многих случаях до 10 раз дольше, чем обычный фильтр. 100000 миль фильтр не требует обслуживания и это 'норма'. Очистка проводится по пробегу или если, накопленный слой загрязнения составляет 2mm - 3mm."
Масляный спортивный фильтр TRD что дает такой фильтр? подскажите!!!!! Есть смысл ставить?
Простите, може я тупой, - А к какому виду спорта относится указанный девайс, водное поло, футбол, или ... может спортивное фильтрование?
МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР НЕ ВОЗДУШНЫЙ!!!!!!!! ИМЕННО МАСЛЯНЫЙ!!!!!
МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР НЕ ВОЗДУШНЫЙ!!!!!!!! ИМЕННО МАСЛЯНЫЙ!!!!!
дай линк почитать, не слыхал о спорт маслянных фильтрах
Масляный спортивный фильтр TRD что дает такой фильтр? подскажите!!!!! Есть смысл ставить?
Простите, може я тупой, - А к какому виду спорта относится указанный девайс, водное поло, футбол, или ... может спортивное фильтрование?
а мы, наверное, находимя в форуме любителей водного поло или футбола???
Да, оказывается, есть такой девайс. Да, повышенная жескость шторы и большая вынсливость к температуре(и шторы, и уплотнителя), высокая эффективность фильтрации(на графике в 4 раза!), да еще и при снижении давления на %10-15-просто супер! Странно, что при этом, столь низкая цена ок.$20. Гонщики используют на форсированных двигателях и на одну гонку. В обычном двигателе, пожалуй, не целесообразен, т.к. давление в системе будет недостаточным, как минимум, пока фильтрующая штора не подзабъется.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
