killmeplz 23.03.2016 18:51 пишет: странный топик оскорбление целой профессии..это типа норм? я думаю таксисты и нормальные есть,хз. встречал таких _
А правда, интересно, кто в теме из таксистов? Такси, это машина оборудованная таксометром и водитель с разрушительными документами. А не просто чел который на своей машине подвозит людей.
Тогда вам не в эту страну
Кстати, все киевские маршрутки с разрешительными документами. Но в 60 процентах из них ездить противно и вредно для здоровья, а в половине еще и реально страшно. Но документы ведь главное, правда? Кстати, можно тут и автобусы с троллейбусами вспомнить. Без документов их просто не бывает, а состояние... иногда не лучше маршруток.
Как тут не вспомнить старую пословицу : Вам ехать, или шашечки?
DenweR 23.03.2016 14:44 пишет: А ты не думал о том, что человек может выехать на смену с полным баком, и вообще с 150-200 грн. в кармане, просто потму что у него больше НЕТУ ? И тут первый же клиент при тарифе в 65 гривен дает ему "пятисотку", и возмущается - а какого, мол, у водителя сдачи нету, что за сервис такой хреновый ?!
Я думал. И сейчас думаю: мы обсуждаем людей, оказывающих услуги грузопассажирских автоперевозок или мы обсуждаем автонищих? Если первое — то они должны иметь сдачу. Если второе — то они не должны упоминать сдачу вообще, а сразу говорить: "Братуха, денег голяк, выехал на маршрут с голым васей на кармане. Дай что не жалко — дети голодные, коммунальные не плачены".
killmeplz 23.03.2016 18:51 пишет: странный топик оскорбление целой профессии..это типа норм? я думаю таксисты и нормальные есть,хз. встречал таких _
А правда, интересно, кто в теме из таксистов? Такси, это машина оборудованная таксометром и водитель с разрушительными документами. А не просто чел который на своей машине подвозит людей.
Тогда вам не в эту страну
Кстати, все киевские маршрутки с разрешительными документами. Но в 60 процентах из них ездить противно и вредно для здоровья, а в половине еще и реально страшно. Но документы ведь главное, правда? Кстати, можно тут и автобусы с троллейбусами вспомнить. Без документов их просто не бывает, а состояние... иногда не лучше маршруток.
Как тут не вспомнить старую пословицу : Вам ехать, или шашечки?
. Да, именно так, документы главное. Естественно это если мы желаем жить в прыткой стране а не в Сомали. А так же терминал, таксометр, сдача с любой купюры. , отсутствие дурацких вопросов .
DenweR 23.03.2016 14:44 пишет: MykolaH А ты не думал о том, что человек может выехать на смену с полным баком, и вообще с 150-200 грн. в кармане, просто потму что у него больше НЕТУ ? И тут первый же клиент при тарифе в 65 гривен дает ему "пятисотку", и возмущается - а какого, мол, у водителя сдачи нету, что за сервис такой хреновый ?!
Навіщо таке "таксування" якщо грошей стає тільки щоб заправити машину. Ну і в якості безоплатної допомоги - нехай таксист заведе кредитну карту (безкоштовно) і купує ГСМ на заправках з її допомогою. Сподіваюсь тоді йому вистачить грошей на розмін
DenweR 23.03.2016 14:44 пишет: MykolaH А ты не думал о том, что человек может выехать на смену с полным баком, и вообще с 150-200 грн. в кармане, просто потму что у него больше НЕТУ ? И тут первый же клиент при тарифе в 65 гривен дает ему "пятисотку", и возмущается - а какого, мол, у водителя сдачи нету, что за сервис такой хреновый ?!
Навіщо таке "таксування" якщо грошей стає тільки щоб заправити машину. Ну і в якості безоплатної допомоги - нехай таксист заведе кредитну карту (безкоштовно) і купує ГСМ на заправках з її допомогою. Сподіваюсь тоді йому вистачить грошей на розмін
надо ли пополнять мобилу таксисту, что бы он смог позвонить, и сказать, что подъехал?
Ваня, у нас никогда не было и еще очень долго не будет "сервиса такси", я уже 1000 раз говорил, что есть только "сервис извоза"... Как-то ехал в начале прошлого года еще (вызывал или тройку или элит, не помню), уже подъезжаем к конечному пункту, и тут таксист спрашивает: а у вас без сдачи? (полная стоимость с меня была 82 грн), я ему: 200 - самая маленькая... и тут я услышал нытье и плач на минуты 4, о том, что: этож хорошо что у него, таксиста, есть сдача, этож хорошо, что он как чувствовал и тдитп, и мол, надо предупреждать, когда садишься, о том что у меня крупная купюра (200 - это крупная купюра )... И невдомек ему темному, что он оказывает УСЛУГИ СЕРВИСА, а не сумки мои просто везет, что клиент не хочет, не обязан и не будет думать о том, есть у таксиста сдача, или нет (клиент сел, о делах своих спокойно подумал, пока едет, приехал, заплатил и вышел - и ничего его волновать не должно, со стороны таксиста: УСЛУГА, со стороны пассажира: ОПЛАТА... и всё, ничего ведь сложного), и клиент не должен думать о том, знает таксист куда и как ехать, или нет, вовремя он приедет или опоздает на 10 минут, к твоему подъезду он подъедет тебя забирать, или на противоположный конец дома, и тд. НО!!!! есть одно но У нас нет спроса на услугу такси, есть спрос на услугу извоза и подешевле... отсюда и предложения такие скудные, и такси в основной массе такое гaвнo и не только такси... на многое у нас нет спроса и соответственно достойного предложения...
$4.52 Xiaomi Mobile Point-Of-Sale POS Terminal Не реклама, но вот терминал за 5 баксов... З.Ы. А! Все. Отбой. Только с Xiaomi совместимы. А так - прикольно придумали. (The POS terminal is only compatible with Xiaomi cellphones)
Хотел как то такую байду взять, но как раз не было в наличии. Потом передумал. Ну и бог с ним. За все время работы (а работаю я очень долго) только дважды проводил безнальные операции. Один раз с пассажиром зашли в торговый центр и он через терминал пополнил мне карту. Второй раз дал пассажиру номер карты и он из дома через приват 24 скинул. И все. Так что роль терминала в такси сильно преувеличена.
DenweR 23.03.2016 14:44 пишет: MykolaH А ты не думал о том, что человек может выехать на смену с полным баком, и вообще с 150-200 грн. в кармане, просто потму что у него больше НЕТУ ? И тут первый же клиент при тарифе в 65 гривен дает ему "пятисотку", и возмущается - а какого, мол, у водителя сдачи нету, что за сервис такой хреновый ?!
Навіщо таке "таксування" якщо грошей стає тільки щоб заправити машину. Ну і в якості безоплатної допомоги - нехай таксист заведе кредитну карту (безкоштовно) і купує ГСМ на заправках з її допомогою. Сподіваюсь тоді йому вистачить грошей на розмін
надо ли пополнять мобилу таксисту, что бы он смог позвонить, и сказать, что подъехал?
а кто тебе вообще сказал что таксист должен перезванивать что подьехал? И в уклоне и в других службах приходит уведомление во сколько будет машина, насиная с этого времени +5 -10 минут щелкает платный простой. Зы водитель перезванивает с единственной целью оградить себя от пустой подачи. Зы зы я не могу понять, откуда у вас вечно возникают сложности с таксистами? Я как знающий кухню с двух сторон хочу сказать что процент неадекватов примерно равен.