Близится осень и зима. В связи с этим встает вопрос о шинах. Помогите чайнику с выбором Ссылки уже почитал многие. Теперь нужен совет. Исходные данные: 21083. Диски обычные. Впереди KAMA-503 175/70 R13. Состояние ОК. Сзади BELSHINA БИ-391 175/70 R13. Состояние уже плохое (лысое). Езда по городу на работу/с работы в спокойном режиме. Интересуют разные варианты. Денег не густо, так что дорогие решения не предлагать, интересует оптимально цена/качество. Заранее спасибо.
Это не совет, а скорее всего размышление на подобную тему. Для езды в спокойном режиме летом мне нынешней таганки хватает. На зиму посоветовали мастера, который зашипует БЦ. Еще не решил окончательно, хотя по отзывам на шипованой резине зимой хорошо.
Сейчас появилась эксперементальные покрышки от "белоцерковка" БЦ-43, я брал 2 месяца назад- 130 грн! Протектор супер (новый) всесезонка, я остался очень доволен!
Взять БЦ-6, она в размере 175/70R13. У меня товарищ поставил себе на шестерку и зашиповал, так как король на дороге был. Я сам ставил БЦ2, она в размере 165/70. Мне понравилось. Выгребал везде, и на скользом покрытии довольно уверенная езда и без шипов.
И вообще с такими размерами "зимы" нет, только "всесезонка". А диски менять пока не собирался. И вот думаю я: покупать типа "всесезонку" и ездить на ней зимой или таки покупать ее же и начинать копить на шипованую?
насколько шипованная лучше всесезонки зимой в режиме городского цикла? Понятно что лучше. Вопрос - насколько. Вот сейчас что делать: 1) купить всесезонку или летнюю и копить деньги на зимнюю шипованую (4шт?) или 2)купить и оставить потом всесезонку на зиму?
Сейчас у меня спереди стоит всесезонка, сзади летняя широкая. Зимой я ставлю всесезонку назад, летнюю оставляю в гараже, а зимнюю кидаю на передок. Можешь действовать по этой же формуле . Для меня она оптимальная...