Добрый день. Тут впервые. 1 Вопрос по визе: дадут ли визу, если мы работаем, но не официально? т.е. справки о зп у нас быть не может. 2 Могу ли я для визы, забронировать какой-то отель "для галочки", потом, после получения виз отменить бронь и найти какой-то другой, ближе к дате поездки. Или вообще, ехать буз брони а смотреть на месте, предварительно присмотрев онлайн. Объясняю: едем с ребенком, никогда ничего не бронируем т.к. если перед выездом заболеет - поездка отменяется-переносится. 3 На Ланосе ехать самоубийство, да? недавно поставили газ, не могу понять расход на км.
По визам к Андрею обратись, они помогут, нам в прошлом году помогли. У нас тоже Ланос, абсолютно нормально ехать на Ланосе, но без остановок на ночевку спина конечно немного болела. По газу, в чем проблема замерять расход? На поездку лучше заложить выше расход и стоимость газа пол евро. + заложите возможные расходы на бензин, ибо если газ закончится в Румынии то наверно есть смысл доехать до Болгарии на Украинском бензине (цена газа в Руминии примерно равна цене 92го на АНП). К слову у меня расход газа сильно от скорости зависит, и находится в пределах 7.5-9 литров по трассе.
У меня такой вопрос, как то не привык я пользоваться навигаторами и прочими благами которые рассказывают мне куда ехать . Привычнее карта и знаки. Как со знаками в Румынии и Болгарии?
При нормальном ГБО, расход по сравнению с бензином увеличивается до 20% это норма. Дальше все зависит от стиля вождения, скорости, трафика и т.д. и т.п.
А на пароме по времени сколько переправляться? и по деньгам?
По визам к Андрею обратись, они помогут, нам в прошлом году помогли. У нас тоже Ланос, абсолютно нормально ехать на Ланосе, но без остановок на ночевку спина конечно немного болела. По газу, в чем проблема замерять расход? На поездку лучше заложить выше расход и стоимость газа пол евро. + заложите возможные расходы на бензин, ибо если газ закончится в Румынии то наверно есть смысл доехать до Болгарии на Украинском бензине (цена газа в Руминии примерно равна цене 92го на АНП). К слову у меня расход газа сильно от скорости зависит, и находится в пределах 7.5-9 литров по трассе.
Мы с остановкой-ночевкой, водитель один. Т.е. газом лучше дозаправится уже в Болгарии?
У меня такой вопрос, как то не привык я пользоваться навигаторами и прочими благами которые рассказывают мне куда ехать . Привычнее карта и знаки. Как со знаками в Румынии и Болгарии?
Со знаками вроде бы нормально, и указатели есть, и обычные знаки по делу (если стоит знак крутой поворот и 30, то надо хорошо сбрасывать, т.к. поворот реально очень крутой ). А по поводу навигатора зря, купить крепление для телефона и питание от авторозетки, и поставить какой-нибудь iGo Primo на телефон - затраты копеечные, профит ощутимый
А на пароме по времени сколько переправляться? и по деньгам?
Последних пару страниц сложно почтитать? Вопросы ведь одни и те же, и на эти вопросы уже по сто раз отвечали.
У меня такой вопрос, как то не привык я пользоваться навигаторами и прочими благами которые рассказывают мне куда ехать . Привычнее карта и знаки. Как со знаками в Румынии и Болгарии?
Со знаками вроде бы нормально, и указатели есть, и обычные знаки по делу (если стоит знак крутой поворот и 30, то надо хорошо сбрасывать, т.к. поворот реально очень крутой ). А по поводу навигатора зря, купить крепление для телефона и питание от авторозетки, и поставить какой-нибудь iGo Primo на телефон - затраты копеечные, профит ощутимый
, все прикупил, на телефон что то установил, по Киеву протестировал вроде получается. Будем потихоньку учится
У меня такой вопрос, как то не привык я пользоваться навигаторами и прочими благами которые рассказывают мне куда ехать . Привычнее карта и знаки. Как со знаками в Румынии и Болгарии?
Со знаками вроде бы нормально, и указатели есть, и обычные знаки по делу (если стоит знак крутой поворот и 30, то надо хорошо сбрасывать, т.к. поворот реально очень крутой ). А по поводу навигатора зря, купить крепление для телефона и питание от авторозетки, и поставить какой-нибудь iGo Primo на телефон - затраты копеечные, профит ощутимый
, все прикупил, на телефон что то установил, по Киеву протестировал вроде получается. Будем потихоньку учится
Если будете ориентироваться на знаки ( бывает или навигатор глючит или вовсе его нет ), я советую брать Атлас автомобильных дорог Европы и смотреть заранее маршрут . Все дороги имеют номера . И как раз на указателях пишется номер дороги . Очень удобно .
Если будете ориентироваться на знаки ( бывает или навигатор глючит или вовсе его нет ), я советую брать Атлас автомобильных дорог Европы и смотреть заранее маршрут . Все дороги имеют номера . И как раз на указателях пишется номер дороги . Очень удобно .
В "далеком" без навигатора так и ездили. В Черновцах "наступил" на Е85 и до Русе. Там переступил на Е70 и до Шумена, потом А2 и уже в Варне. Маркировка на знаках и иногда дублируется на дороге.
Спасибо за хорошие слова , всегда рады помочь с визами и другими вопросами ! Хорошего Вам путешествия и массы новых положительных впечатлений ! P.S. Плюсану за Стамбул , а так же за другие интересные места ...например озеро Охрид (Македония) - поездка на 2-3 дня из Болгарии должна понравиться ( доезжается за один световой день ).
Написав в ЛС. Прохання відписатися.
...
Со знаками вроде бы нормально, и указатели есть, и обычные знаки по делу (если стоит знак крутой поворот и 30, то надо хорошо сбрасывать, т.к. поворот реально очень крутой ). А по поводу навигатора зря, купить крепление для телефона и питание от авторозетки, и поставить какой-нибудь iGo Primo на телефон - затраты копеечные, профит ощутимый
, все прикупил, на телефон что то установил, по Киеву протестировал вроде получается. Будем потихоньку учится
Если будете ориентироваться на знаки ( бывает или навигатор глючит или вовсе его нет ), я советую брать Атлас автомобильных дорог Европы и смотреть заранее маршрут . Все дороги имеют номера . И как раз на указателях пишется номер дороги . Очень удобно .
Спасибо, вчера так и сделал (картография рядом возле офиса) только не атлас взял так как не сильно понравился, а две карты Румынии и Болгарии. Кстати кому надо очень большой выбор, рядом возле м. Черниговская и цены не большие.
Спасибо, вчера так и сделал (картография рядом возле офиса) только не атлас взял так как не сильно понравился, а две карты Румынии и Болгарии. Кстати кому надо очень большой выбор, рядом возле м. Черниговская и цены не большие.
Да в прошлом году там перед поездкой купил большой атлас автодорог Европы, правды так и не пользовался в дороге, навигатор хорошо помог.
Бумажный носитель информации должет всегда быть с собой. Не взирая на наличие навигатора и смартфона.
Бумажный носитель информации должет всегда быть с собой. Не взирая на наличие навигатора и смартфона.
Позавчера ехал южным маршрутом вроде и погода ясная но навигатор пять раз терял спутники в самое не подходящее время, так что карта не помешает
Напишите лучше какое состояние дорог по южному маршруту. по каким дорогам ехали?
Напишите лучше какое состояние дорог по южному маршруту. по каким дорогам ехали?
Ехал через Паланку, потом паром в Силистре конечный пункт Созопол, Молдова это ж...па обратно тудой точно не поеду лучьше уж Болград. Заправиться в Молдове тоже не получилось они карты наверно никогда не видели. Хотя общее время в пути получилось нормальным, старт из Киева 2 ночи в Силистре в отеле 16.00 Особо нигде не нарушал
Народ! А что мост в Feteşti платный? (кто-то писал) или это оплата автобана?
Автобан, равно как и все румынские дороги, вы оплачиваете покупкой виньетки. А мост платный. За исключением субботы и воскресенья
Спасибо.
Странно. Добровольно платный? Мы проехали в пятницу и понедельник под открытые шлагбаумы.
...
Автобан, равно как и все румынские дороги, вы оплачиваете покупкой виньетки. А мост платный. За исключением субботы и воскресенья
Спасибо.
Странно. Добровольно платный? Мы проехали в пятницу и понедельник под открытые шлагбаумы.
Румыны, что с них взять:)
Напишите лучше какое состояние дорог по южному маршруту. по каким дорогам ехали?
Ехал через Паланку, потом паром в Силистре конечный пункт Созопол, Молдова это ж...па обратно тудой точно не поеду лучьше уж Болград. Заправиться в Молдове тоже не получилось они карты наверно никогда не видели. Хотя общее время в пути получилось нормальным, старт из Киева 2 ночи в Силистре в отеле 16.00 Особо нигде не нарушал
Напишите лучше какое состояние дорог по южному маршруту. по каким дорогам ехали?
Ехал через Паланку, потом паром в Силистре конечный пункт Созопол, Молдова это ж...па обратно тудой точно не поеду лучьше уж Болград. Заправиться в Молдове тоже не получилось они карты наверно никогда не видели. Хотя общее время в пути получилось нормальным, старт из Киева 2 ночи в Силистре в отеле 16.00 Особо нигде не нарушал
Подозреваю, что некоторые едут по навигатору, который прокладывает от Чимишлии на Кантемир - там дорога красным отмечена ( ямы и отсутствие покрытия ), а надо ехать на Конгаз и сворачивать в Балабану. По этому маршруту только 35 км дороги средней паршивости без ям ( 60-90 км.ч )
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
. Привычнее карта и знаки. Как со знаками в Румынии и Болгарии?
, все прикупил, на телефон что то установил, по Киеву протестировал вроде получается. Будем потихоньку учится 
обратно тудой точно не поеду лучьше уж Болград. Заправиться в Молдове тоже не получилось они карты наверно никогда не видели. Хотя общее время в пути получилось нормальным, старт из Киева 2 ночи в Силистре в отеле 16.00 Особо нигде не нарушал 
