Імхо. То були зовсім не багаті чехи, можливо якісь гурмани чеськоі кухні, бо , якщо перевести у евро ці ціни, для чехів то не надто великі гроші. Болгарія- найдешевший курорт у Европі, тому дійсно заможні громадяни ЕС не будуть "заморочуватись" приготуванням іжі на відпочинку.
Ok!tavian 30.07.2015 17:15 пишет: Імхо. То були зовсім не багаті чехи, можливо якісь гурмани чеськоі кухні, бо , якщо перевести у евро ці ціни, для чехів то не надто великі гроші. Болгарія- найдешевший курорт у Европі, тому дійсно заможні громадяни ЕС не будуть "заморочуватись" приготуванням іжі на відпочинку.
Чехи как чехи, в нашем понимании не бедные, на супербах. Дійсно заможні громадяни ЄС до Болгарії на відпочинок не їздять, врешті як і дійсно заможні громадяни України.
Добрый день, Вопрос по паромам Кэлераши-Силистра. С маленьким все понятно, по загрузке и 35 лей. НО, на большом пароме, я так понял с отчетов, в 2 раза дешевле. И теперь вопрос, какой у него график? и где погрузка со стороны Келераши? И раз уже пишу, вопрос к опытным, которые неоднократно(более 2-х раз) ездили по южному маршруту, насколько в этом году хуже дорога с Одессы, и что по переходам в этом году? всегда пересекал границы Виноградовка-Кагул, только в прошлом году Рени(не понравилось, медленно очень и какое то лишнее напряжение).
Назар1 30.07.2015 16:42 пишет: Дякую за інфо по дорогах Молдови, бо я вже задовбався думати якою з поганих доріг добиратися до Болгарії, а тепер зрозуміло що краще по Молдові.
Туди їхав: Паланка-Каушені-Чімішлія-Комрат-Кагул. Назад: Леушені-Кишинів-Нові Анєни-Каушені-Паланка. Першим маршрутом більше не поїду, якщо дороги не поремонтують на ділянці перед Чімішлією. Другим маршрутом можливо... Гак до 100км, але без критичних ділянок. Хіба що сама критична ділянка - це сам Кишинів, який потрібно їхати через місто кілометрів десь із 20... А молдавани це ще ті їздоки... Дуже хочеться вірити, що відремонтують Одеса-Рені, і наступного разу поїду ТРЕТІМ маршрутом по УКРАЇНСЬКІЙ Бесарабії (хто їхав по Румунії - наприклад по автобану до Констанци, зрозумів про що я)
Одесская трасса - все хуже и хуже с каждым годом, но все равно с Оболони до Сокара перед Одессой за 4 часа.
Як же я радів сьогодні цій Одеській трасі! Після Маршруту Брашів-Бакеу-Васлуй-Хуші-Леушені-Кишинів-Паланка-Одеса - це просто рай, а не траса! Ніяких тобі гір, серпантинів, тянучок...
Сегодня вернулись в Украину. Ехали по маршруту Св. Влас-Варна-Русе-Бухарест-Леушены-Кишенев-Паланка. В Бухаресте запланирована была ночевка и погулять. На мосту Русе простояли 45 мин. Границу перешли минут за 25. От Русе и до Бухареста очень много полиции было на дорогах. Была ситуация, что полицай один перегородил левую полосу, по правой медленно пропускали авто. При мне выцепили 2 машины, номера которых у них судя по всему были записаны на листочках. Вполне, что где-то засекли и передали вперед на посты. Покатались по центру Бухареста в 10 утра... че-то мне кажется, что пробки Киева отдыхают Движение конкретное. Сам город не понравился, очень грязный. Сравнивая с тем же Киевом, Киев красивее. От Бухареста ехали на таможню Албита-Леушаны. Дорога отличная, как и везде в Румынии. Сел на хвост местному бусу и он благополучно провел нас 150 км от Бухареста со скоростью 80-90 по населенным, и 50 по тем населенным где могли стоять полицаи. Последние 70-80 км до границы дорога пустая, новая и с веселыми поворотами. Там отвел душу перед Молдовой, покатался 130-150, полицаев вообще не было. Границу прошли за пол часа, tax free пока оформили. От Леушен ехали через Хынчежты и до Кишенева. Дорога местами хорошо, местами идет ремонт. Чтоб выехать на трассу до Каушан обязательно едьте через Кишенев. Если пробовать его обьехать по обьездной, очень путаная дорога. Да и вообще, я очень матюкался от того, что у молдован нет указателей. Доезжаешь до развилки, а куда ехать...не ясно. Вообще тяжко, даже при наличии карт в телефоне и в печатном виде. Но в любом случае через Кишинев дорога на порядок лучше, чем через Чимишлию-Кагул. На нашей таможне как всегда..час простояли. Но не досматривали. Несколько бутылок Менты, Мастики провезены спокойно)
Аналогично напишу по ценам в Св. Власе Покушать в хорошем кафе на двоих (салат + мясное блюдо + лепешки или еще че-то + мента и анисовая/либо пиво) в раене 28-33 лев Кукуруза вареная 2-3 лева Пицца в центре Власа (очень вкусная, 200 гр) 1.2 лева Баница (после Болгарии фанат этого мучного изделия) - 0.5 лева Также брали некоторые продукты с собой, чтоб можно было вечерком под вино сделать ужин. В СБ на овощном рыночке цены такие: огурцы - 1 лев помидоры - 1.6 лева абрикосы - 2.5 лева персики - 1.7 лева дыни - 0.8 лева
Очень понравились болгарские помидоры и дыни. Вкус совсем другой В плане торговых центров, немного закупились в Варне. Многие вещи намного дешевле, чем в Украине и нормальных брендов (тот же H&M). Правда у них сейчас распродажи.
В целом отдыхом в Святом Власе очень довольны. Главное подготовится нормально. Где купить поесть (тот же Жанет, овощной рыночек в СБ), где поужинать (Tripadvisor рулит, реально были в 5 заведениях, все путем), проживание тоже (искал гостиницу на протяжении недель 3х наверное). В один вечер во Власе было скопление авто общей стоимостью в несколько миллионов долларов. Мазерати, Феррари, Ламбо, Майбах, Hennessey Venom GT, Бентли...и некоторые по несколько штук)) В общем как выставка)
Покатались по центру Бухареста в 10 утра... че-то мне кажется, что пробки Киева отдыхают Движение конкретное. Сам город не понравился, очень грязный. Сравнивая с тем же Киевом, Киев красивее.
От Леушен ехали через Хынчежты и до Кишенева. Дорога местами хорошо, местами идет ремонт. Чтоб выехать на трассу до Каушан обязательно едьте через Кишенев. Если пробовать его обьехать по обьездной, очень путаная дорога. Да и вообще, я очень матюкался от того, что у молдован нет указателей. Доезжаешь до развилки, а куда ехать...не ясно. Вообще тяжко, даже при наличии карт в телефоне и в печатном виде. Но в любом случае через Кишинев дорога на порядок лучше, чем через Чимишлию-Кагул. На нашей таможне как всегда..час простояли. Но не досматривали. Несколько бутылок Менты, Мастики провезены спокойно)
По Бухаресту враження аналогічні, правда проходили його від Русе і на Пітешті (теж через місто) - їхали на Трансфагераш. Дороги в Румунії таки не скрізь хороші: на ділянці Бакеу-Васлуй по 2F часом попадались ділянки зі щебнем по полосі в одну сторону... А Чому Леушень-Кишинів не по М1 (Е581) пішов? Там хороша пуста траса. Їхав спокійно 150-160. Сам Кишинів їхав через місто. Довго й нудно... Молдавани... По алкоголю теж ніхто нічого не дивився. 5 пляшок ракії проїхали без проблем!
Вот мы вчера и вернулись уже. Выехали 18 числа, маршрут был с заездом на день по делам в Софию. Как всегда, вместо запланированного времени выезда не позже 7 утра, выбрались аж в 11-45 (из Николаева) Памятуя совет на форуме, перед КПП на Маяках объехали километровую очередь из машин на Болград и Рени справа по обочине, чем вызвали у многих стоящих негодование. На Паланку в очереди были четвертые и прошли пункт пропуска минут за 15. Далее, выдвинулись в сторону Каушаны-Чимишлия. Этот участок, длиною 60 км, проехали за 1 час 10 мин. Да, дорога не фонтан, но не такая уж и откровенная ж.... как на Рени, по которой мы ехали в 2013 г. Местами покрытия вообще нет, местами очень приличная, но нет огромных ям с острыми краями и глубокой колейности. Дорога с наихудшими участками началась на 30-м км от Каушан и совсем 1 км в районе Тараклии. В целом этот участок наша "пузотерка" прошла без каких-либо неприятных моментов и напряга. Немаловажный момент тот, что дорога по Молдове не загружена, мало машин как встречных, так и по пути. После Чимишлии, как уже не раз писали форумчане, дорога по Молдове до самого Кагула хорошая, но все равно нужно быть внимательным. т.к. молдоване не утруждают себя установкой предупредительных знаков и есть местами стыки на отремонтированных участках дороги с ощутимыми провалами, если ехать на большой скорости. КПП на Оанче прошли ожидаемо быстро-за 10 минут и въехали в Румынию с заходом солнца. Остановку на короткий сон решили сделать после прохождения моста в Русе. Не знаю, чем было вызвано-ночным временем суток или тем, что была суббота, но за все время пересечения Румынии не встретили ни одной полицейской машины. Мы особо не наглели, но скоростной режим на трассе не очень выдерживали, правда по селам ехали со скоростью не больше 60-65, ночью румынские села особенно не предсказуемы, где то до часу ночи у румын бурная деятельность - внезапно ниоткуда может вынырнуть бегущий через дорогу с тачкой человек или вдруг на очередном повороте натыкаешься на запряженную конячкой телегу, едущую без освещения и выделяющуюся в свете фар черным пятном. После часа ночи у румын начинается время отдыха-по дороге идут по несколько человек гуляющая молодежь, в придорожных кафешках за стаканом горячительных напитков заседает народ постарше. Итак, проскочив автобан, к 3 утра мы прибыли на мост в Русе, заплатив 3 евро, пристроились в очередь из машин на проезд моста. Нам повезло, как раз минут через 5 после нашего приезда, закрыли встречную колонну и на проход моста у нас ушло не более 20 минут. После КПП, выехав за шлагбаум, мы остановились до 8 утра на небольшом пустыре возле заправки на ночевку. Утром, проснувшись, заехали в 5 км от КПП на заправку Лукойла, где по карточке купили сразу 2 виньетки. В Софии были на месте остановки к 12 часам. Нигде, ни на одном пункте перехода в обе стороны никто не интересовался ни жилетами, ни огнетушителем, ни тем, что везем, стандартное у румын-откройте багажник, поверхностный взгляд и все. Из Софии наш путь был на Ситонию, с переходом греческой границы в Кулате, где мы полностью залили бак, чтобы не заправляться в Греции. В Греции рассчитывались евро только за жилье и на рынке (фрукты, маслины, рыба), остальные траты - в маркетах карточками. Обратно больше всего волновал мост Русе, но опять повезло-подъехали и сразу влились в колону машин уже едущих на мост, весь проезд занял 25 минут, но когда уже были на другом берегу ужаснулись - встречная колонна, ждущая проезда была километра 3 С румынской стороны проезд немного дешевле- 4 лева. Обратный путь разбили на 2 почти равных отрезка с ночевкой в Бухаресте (водитель, к сожалению, один). На КПП то же никаких задержек не было, все проходили за 10-максимум 25 минут (в Паланке). В Болгарии полицейских видели пару раз, скоростной режим немного превышали, но болгары, в отличие от румын, как и у нас предупреждают о постах полиции миганием фар. Из Бухареста выехали в 6 утра, до 9 часов полицейских нигде не встречали, вроде бы у них в это время пересменка. Использовали эти 3 часа максимально продуктивно, не раз привязавшись к местному "спонсору", после 10 утра полицейские посыпались как из рога изобилия Итого, было пройдено 3200 км.
Вчера вечерком приехали в Созополь если кто есть рядом пишите
По маршруту растянули его на 2 дня Киев-Черновцы-Брашов с ночлегом в Бране (посетили замок дракулы) на следующий день через Трансфагараш-Бухарест-Русе-Созополь На мост потратили: час на очередь и минут 20 на оформление.
Кого что интересует спрашивайте подскажу и раскажу подробнее, более родробный отчетик тоже позже напишу
Tina14 31.07.2015 00:30 пишет: Дорога с наихудшими участками началась на 30-м км от Каушан и совсем 1 км в районе Тараклии.
А Тараклия откель взялася? Из Кагула до Балабану и налево на Конгаз и т.д. Вот направо на Алуату - там всё разобрали дорожники, или они уже на Конгаз двинули?
Tina14 31.07.2015 00:30 пишет: Дорога с наихудшими участками началась на 30-м км от Каушан и совсем 1 км в районе Тараклии.
А Тараклия откель взялася? Из Кагула до Балабану и налево на Конгаз и т.д. Вот направо на Алуату - там всё разобрали дорожники, или они уже на Конгаз двинули?
Это не та Тараклия, которая прямо после поворота влево на М3 в Балабану, а та, что на участке дороги Чимишлия-Михайловка-Тараклия-Салькуца-Каушаны
Обратно больше всего волновал мост Русе, но опять повезло-подъехали и сразу влились в колону машин уже едущих на мост, весь проезд занял 25 минут, но когда уже были на другом берегу ужаснулись - встречная колонна, ждущая проезда была километра 3 С румынской стороны проезд немного дешевле- 4 лева.
Тут наверно маленькая описка. С румынской стороны проезд 3 евро, а с болгарской - 2 евро, то бишь 4 лева. Не пытаюсь умничать. Но те кто едет первые разы, часто путают леи-левы, пока разберутся с какой на какую сторону.
Tina14 31.07.2015 09:41 пишет: Это не та Тараклия, которая прямо после поворота влево на М3 в Балабану, а та, что на участке дороги Чимишлия-Михайловка-Тараклия-Салькуца-Каушаны
Точно, вот она на выезде из Тараклии мост через Чагу:
Обратно больше всего волновал мост Русе, но опять повезло-подъехали и сразу влились в колону машин уже едущих на мост, весь проезд занял 25 минут, но когда уже были на другом берегу ужаснулись - встречная колонна, ждущая проезда была километра 3 С румынской стороны проезд немного дешевле- 4 лева.
Тут наверно маленькая описка. С румынской стороны проезд 3 евро, а с болгарской - 2 евро, то бишь 4 лева. Не пытаюсь умничать. Но те кто едет первые разы, часто путают леи-левы, пока разберутся с какой на какую сторону.
Сорри, писала в час ночи)) Конечно же, обратно переходя из Болгарии на румынскую сторону, мы дали 4 лева, т.е. 2 евро против 3 евро, которые заплатили, въезжая в Болгарию
В Болгарии полицейских видели пару раз, скоростной режим немного превышали, но болгары, в отличие от румын, как и у нас предупреждают о постах полиции миганием фар.
Румуни також попереджають. Можливо просто не у всіх регіонах однаково... Бо коли їхали Браїла-Слобозія-Негрувода - то ніби і не моргали особливо, а коли їхали Брашів-Бакеу-Васлуй - то дуже часто і майже всі зустрічні настійливо моргали