Однозначно не спешить! Мне всё-таки кажется что в долларах цены упадут и прилично. По 25 их покупать желающих не много' а по официальному курсу их нет. К примеру ланос 2010г.в. в максимальной комплектации с мотором 1.6 16v пару лет тому стоил 8000у.е., а сейчас он же с дисками и зимней резиной стоит (просят) 5200-5500....
Кто хочет реально продать будет понижать цену до адекватной на сегодня... только вот какая она. С другой стороны все авто включая ланонсы дорожают в грн эквивалентно доллару (ибо двигатель' кпп и прочее импортные)- то почему бу должны дешеветь?
Как-то всё непонятно:-)
Вот вот, новые машины дорожают, а б/у от них отталкиваются, вопрос сколько людей будут ланос новый покупать за 150000 грн. (год назад знакомые купили пежо 301 дизель в хорошей комлектации за эти деньги), в 2007г. такой ланос стоил от 44000 грн. Буду ждать Нового Года, но есть ли смысл, а то без машины тяжело.
Машины уже и так упали ниже плинтуса, если еще упадут, то самые дешевые должны будут раздавать бесплатно или даже доплачивать что б забрали
Машины уже и так упали ниже плинтуса, если еще упадут, то самые дешевые должны будут раздавать бесплатно или даже доплачивать что б забрали
Я не сильно заметил, что бы цены на ланос, десятку или калину сильно упали.
то что на риа держат цены не значит что авто по тем ценам уходят. бывает и реальную цену ставят, но те машины быстро уходят
+100500 По ценам (в большинстве), которые стоят на риа никто не покупает. Реальные цены за которые совершаются сделки на порядок ниже. Цены в у.е. просели прилично. В грн естественно выросли (курс какой ведь..) Я думаю, что весной в баксах еще просядут. Если тебе не горит, жди весны. В любом случае, даже сейчас, все карты на руках покупателя.
Просели цены у перекупов, у реальных хозяев цены держатся, звоню, мне говорят максимум 100 долларов уступят, наверно и продавцы выжидают. Я когда продавал свою славуту начинал с 3000 у.е. по курсу 11.00, продал за 2200 у.е. по курсу 17.00, в переводе на гривне даже больше вышло. Продавал 3 месяца, хотя я первый хозяин, машина ухоженая с небольшим пробегом, но понимаю что тазы более популярны на вторичке. Но я считаю, что на них цены не обьективные.
Совершенно согласен! На ria цены не адекватные... и очень разнятся с базаром.
Цену держать можно, а время идёт... первое куда смотрит покупатель это год, а после на всё остальное. Еще заметил что на цену будет практически не влияют наличие сигнализации, магнитолы, и даже гбо особо не прибавляет в цене, а иногда даже и отпугивает:-)
К примеру ланос 2010г.в. в максимальной комплектации с мотором 1.6 16v пару лет тому стоил 8000у.е., а сейчас он же с дисками и зимней резиной стоит (просят) 5200-5500....
Так ланос 2010 пару років тому був новою машиною, а зараз вже 5тилітка. Тут нічого дивного навіть не в кризовій ситуації нема. Ну може трошки дорожче було б...
К примеру ланос 2010г.в. в максимальной комплектации с мотором 1.6 16v пару лет тому стоил 8000у.е., а сейчас он же с дисками и зимней резиной стоит (просят) 5200-5500....
Так ланос 2010 пару років тому був новою машиною, а зараз вже 5тилітка. Тут нічого дивного навіть не в кризовій ситуації нема. Ну може трошки дорожче було б...
Ну за 8000 был без сигнализации, магнитолы, хороших не китайских дисков и комплекта новой резины, антикора, заводчиков и прочего что стоило не мало денег...
Если ты смотришь на авто типа ВАЗа или Ланоса, можешь брать и сейчас. К весне цена если и упадет, то на 200-300 баксов. Гораздо сильнее она упадет если доллар станет по 25. И привязки к новым авто тут не будет. Новые авто сейчас уже никто не берет. Прогноз продаж на следующий год - 30-50 тыс новых авто. Тогда как в 2008 было продано больше 600 тыс новых авто. Люди сейчас продают машины не для того что-бы купить потом в салоне новую, а для того что бы высвободить кеш и остаться без машины или пересесть на авто классом ниже и старее.
Цены не просели? Ford Fiesta 2008 - $5000 (хотелка начиналась с 8400$) Ford Fiesta 2014 от $12100
В 2015-м: Лично мне так видится ситуация: Остатки новых машин 2014 года на складах опустеют, новые будут поставляться уже по реальным ценам. За этими ценами подтянутся цены на легкое б.у., потом на более б.у. а потом и на сильное б.у.
Вырастет количество газовых установок. Вырастет количество газовых заправок.
З.Ы. цена машины на ходу не может стоить сильно дешевле чем распродать ее на запчасти. А на запчасти будет больше спрос, ведь средний возраст на машины вырастет с новыми ценами на новое.
Для примера Лачетти после 2011 года летом стоила 12500 долларов. Сейчас Лачетти 2012 года можно купить уже за 9000 долларов. Как бы экономия за пол года 3500 долларов - это очень существенно.
Если ты смотришь на авто типа ВАЗа или Ланоса, можешь брать и сейчас. К весне цена если и упадет, то на 200-300 баксов. Гораздо сильнее она упадет если доллар станет по 25. И привязки к новым авто тут не будет. Новые авто сейчас уже никто не берет. Прогноз продаж на следующий год - 30-50 тыс новых авто. Тогда как в 2008 было продано больше 600 тыс новых авто. Люди сейчас продают машины не для того что-бы купить потом в салоне новую, а для того что бы высвободить кеш и остаться без машины или пересесть на авто классом ниже и старее.
Вот и я думаю, что ланосы и десятки сильно в цене не упадут, и особого смысла ждать дума нет. После праздников, буду активнее искать.
Просели цены у перекупов, у реальных хозяев цены держатся, звоню, мне говорят максимум 100 долларов уступят, наверно и продавцы выжидают. Я когда продавал свою славуту начинал с 3000 у.е. по курсу 11.00, продал за 2200 у.е. по курсу 17.00, в переводе на гривне даже больше вышло. Продавал 3 месяца, хотя я первый хозяин, машина ухоженая с небольшим пробегом, но понимаю что тазы более популярны на вторичке. Но я считаю, что на них цены не обьективные.
я вобще не понимаю как некоторые перекупы выживают... то что я мониторил 3 месяца назад - до сих пор стоит на площадках тут только один уникум купил элантру 2007 года за 10 куе, а так все покупают не по тем ценам а по реальным
моя точно просела,летом 12,сейчас по 10 полно,к статье-в герм тоже по 10$,так что наверно это низ цен!
Сегодня смотрел на Лачетти 1,8 2008г.в, куплена в салоне 2009, стоит газ, два комплекта резины, пробег 120 т.км- просят 7800$... Да они этой весной меньше 10$ не стоили (просили)...
Тех же Авео 2008г.в от 5500-6000$ (ещё не торговавшись) полно, а ещё недавно таких цен небыло.
Цены не просели? Ford Fiesta 2008 - $5000 (хотелка начиналась с 8400$) Ford Fiesta 2014 от $12100
В 2015-м: Лично мне так видится ситуация: Остатки новых машин 2014 года на складах опустеют, новые будут поставляться уже по реальным ценам. За этими ценами подтянутся цены на легкое б.у., потом на более б.у. а потом и на сильное б.у.
Вырастет количество газовых установок. Вырастет количество газовых заправок.
З.Ы. цена машины на ходу не может стоить сильно дешевле чем распродать ее на запчасти. А на запчасти будет больше спрос, ведь средний возраст на машины вырастет с новыми ценами на новое.
Запчасті не будуть дорожати, тому що поки що можна привезти з Європи на запчастини машину.
Я когда продавал свою славуту начинал с 3000 у.е. по курсу 11.00, продал за 2200 у.е. по курсу 17.00, в переводе на гривне даже больше вышло.
поменьше бы таких гривневых экономистов-продаванов на разных товарных рынках. Получили на 800 баксов меньше, чем нужно и радуетесь что заработали в гривне
Поки не зроблять нормальну ціну на розтаможку б.у авто з ЄС ситуація сильно не зміниться ,просто перекупи присядуть бо ринок майже стоїть,багато людей при теперішніх цінах і доходах просто відмовляться від заміни авто на шось краще і будуть добивати свої авто
Почему все думают о том, что при введении шаровой растаможки, не введут соответствующий налог на эксплуатацию ? Так а что с ценами в валюте не так ? В этом году цены на новые авто ниже, чем в прошлых годах. Какие проблемы у людей не пойму ?
Поки не зроблять нормальну ціну на розтаможку б.у авто з ЄС ситуація сильно не зміниться ,просто перекупи присядуть бо ринок майже стоїть,багато людей при теперішніх цінах і доходах просто відмовляться від заміни авто на шось краще і будуть добивати свої авто
Почему все думают о том, что при введении шаровой растаможки, не введут соответствующий налог на эксплуатацию ? Так а что с ценами в валюте не так ? В этом году цены на новые авто ниже, чем в прошлых годах. Какие проблемы у людей не пойму ?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
