29.12 выехал в 15:15 из Киева. Всегда езжу через Решетиловку. Примерно через 20 км после Пирятина начался снег. Дорогу знаю, держал 120-140. В Решетиловке снегу было еще больше, скорость упала до 90-110, снег стеной, видимость метров 10. Ехал исключительно по разделительной полосе, чтобы понимать направление дороги, т.к. ее еще не успело полностью замести. Начиная с Петриковки скорость упала до 30-50 км/ч, видимость никакая, ехал чисто по прокатанной колее, местами обгоняя дамочек, которые с испугу ехали 15-20 км/ч. В Итоге в 20:25 был уже в Днепродзержинске, заезжал к родителям во Двор. На дорогу ушло 5.10 ч., НО, дорогу я знаю хорошо (езжу раз в месяц-полтора туда-назад), поэтому ехал очень бодро.
Вчера (30.12) ездил из Днепродзержинске в Днепропетровск, прочищена одна полоса, ехать можно вполне. По Днепропетровску дороги почищены (Криворожская, Титова, Запорожское шоссе, космическая, набережная победы). Единственное [*****] творится на парковках возле больших магазинов и ТЦ.
Добрались до Львов из Запорожья. 19,5 часов, примерно 1250 км. Из Запорожья на Днепр выехать не удалось. Простояв около 2 часов решили попробовать силы на Харьков. Запорожская облать была почищена, и мы на радостях помчались. Радости закончились в днепропетровской области. Там ничего не чистили, одна колея и снежные заносы, если попадался встречный транспорт, притормаживали и выходили из колеи. На подъемах вереницы фур. Постоянный боковой ветер со снегом плюс метёт по земле, видимость падала до 5-10 метров. Один раз гпс показал свернуть туда, где уже с пол часа никто не проезжал. Думал там и останемся. Честно говоря я был удивлён проходимости груженой авео на автомате. Главное было не останавливаться. Лопата так и не пригодилась. Ехали 60-80. Улучшения пошли как проехали с 50км по трассе на Киев от поворота после Полтавы. Дальше дорога чистая и сухая до самого Львова. Как ехать обратно 2 января - подумаю.
Могу я не поверить аффтору сего опуса . Чтобы была такая средняя, нужно, чтобы максималка была 150-160 - это возможно только от Лубен - 200 км от Киева, с большим натягом по Киев-Львов (всего 700 км + по Киеву). От Днепра до Решетиловки средняя будет пусть 90. На скорости 150-160 и ее поддержании на трассе (торможение-разгон)даже у такой продвинутой машины, как Форд (наверное черный), расход будет совсем не 7 л/100 км Так что о состоянии трассы тоже тяжело судить по этому посту...
Могу я не поверить аффтору сего опуса . Чтобы была такая средняя, нужно, чтобы максималка была 150-160 - это возможно только от Лубен - 200 км от Киева, с большим натягом по Киев-Львов (всего 700 км + по Киеву). От Днепра до Решетиловки средняя будет пусть 90. На скорости 150-160 и ее поддержании на трассе (торможение-разгон)даже у такой продвинутой машины, как Форд (наверное черный), расход будет совсем не 7 л/100 км Так что о состоянии трассы тоже тяжело судить по этому посту...
Я думаю он имел в виду не среднюю скопить , сколько всреднем он ехал где позволяла дорога.. Завтра с Днепра буду ехать на сумы..отпишусь
Сегодня проехал Киев - Днепр через Решетиловку. Очень даже нормально - почти все почищено. Только после Петриковки (после ВОГа) было маленько экшена - дорога местами в переметах и местами покрыта льдом. Плавно отпускаешь газ и машина начинает вилять Доехал за 5 часов с 4 остановками. Ехалть старался 110-130. Средняя вышла 103 км\час. В Днепре после Киева полный ахтунг)) Я на пузотерке ни в один двор заехать не могу - загнал машину на подземный паркинг и до отъезда трогать теперь не буду.