Dimon L 30.12.2014 11:06 пишет: Купил бы то за, что не нужно вываливать ежегодно 25 штук кулевлоб.
Начинаешь нагружать своими стонами в КАЖДОЙ ТЕМЕ. Ты же ездил на 200тке в Донецке, верно? У тебя была беля з/п позволявшая купить машину за 110 тыс долларов? Ты платил все налоги?
Какие стоны ты аб чем? Шота не нравится нагружай модераторов. Платил точно также как и ты. Да и у тебя же точно такая же 200ка. Расскажи как ты на 200ку в белую заработал, опыт человека всегда поможет. Вопросы?
Чудик , я об этом тебе и говорю - оба хороши, оба уклонялись, получали черный нал, обналичивали. Шо, не?
ЗЫ. Ага еще скажи в нато на тебя написать, че уж только к модераторам отправил.
Дык не надо было про нагрузку "стонов", в лоб бы и ответил со старту. А то знаешь слегка припарило. По теме. Раз правительство с нами вот так, мы попробуем вот так. Только "вот так" пока еще не до конца проработано, но донецкие они такие сочинители что будь здоров (шутка). Посмотрим, но тебе легче, у тебя тачка на месте. У меня как пришло так и ушло, так слегка насладился хорошим автомобилем. 40 тысяч.....это же деньги, деньжища я бы сказал. Это раньше можно было не напрягаясь заработать 40 тысяч долларов США....
я б брал прадо или 200й крузер (я так понял новое - не принципиально) или lx ... но если это последние 40 то я б купил то что купил а остальное оставил
doctor_b 30.12.2014 12:18 пишет: Купил бы Октавию Скаут.
А почему не Йети/Тигуан? Оно технически то же самое, только более культивированое - материальчиками получше, потише, помягче, покомфортнее. Изъян ровно один - багажник меньше.
Greenpeace 30.12.2014 10:32 пишет: Вопрос простой, вы хотите поменять авто, у вас есть 40.000$. Какой бы авто вы приобрели до этой суммы? И почему? Соц опрос))))
doctor_b 30.12.2014 12:18 пишет: Купил бы Октавию Скаут.
А почему не Йети/Тигуан? Оно технически то же самое, только более культивированое - материальчиками получше, потише, помягче, покомфортнее. Изъян ровно один - багажник меньше.
Не только багажник, но и внутренние размеры салона. в Ети совсем грустно. И багажник для меня критичен - если еду на рыбалку ( почти каждую неделю в теплое время года) багажник Пассата забит под завязку. И Тигуан будет дороже.
Ну да за чужие деньги легко можно брать Скаут по такой цене, а реально имея 40 тысяч и отдавать его за Октавию?? Захотят единицы-фанатики.
Ну, скажем, Скаут стоит на сегодня 35 с небольшим хвостиком. За 40 можно сильно доукомплектовать разными фишками В эту цену ничего более универсального для нашей страны я не нахожу. так чтобы под мои потребности - сарай, динамичный, с неплохим клиренсом, довольно экономичный. Субару, описанный выше - не едет и жрет больлше, Да и ВАГи потехнологичней. (Дранкард недавно об этом писал) Дизельные Субару - серые только. Опель, ИМХО, сильно плохую репутацию имеет, чтобы продаваться в нормальных количествах, РАВ - 4 дизульный - динамика хуже, управляемость и багажник. И дороже. Атмосферники Тойотовские - жрут, как не в себя. Да и резина нехилых денег стоит. Корейские кроссоверы - не едут, Фримонт Фиат - не едет. Ауди Оллроад - дороже. Вольвы полноприводные - ХЗ. как вариант, но они, вроде дороже.. Пассата Оллтрек нету в продаже, да и дороже он.