- писать или не писать данный постинг. Данная тема поднималась не однократно и вероятно уже у всех набила оскомину. Но побудительным мотивом для меня стали статистические данные, может кто ведет статистику возникновения подобных ситуаций и т.п. И решил всё-таки накрапать… Довелось поучаствовать сегодня в экстремальном драг-рейсинге. Еду по пр-ту Победы, левый ряд, скорость 90-100, впереди пропеллер 530 (вроде), черного цвета, перед ним еще кто-то едет, перед тем еще кто-то и т.д. Сзади догоняет серебристый народный автомобиль немецкого народа с номерами КА с вусмерть тонированными стеклами и начинает светомузыку (тока дальним) мне демонстрировать. Я посмотрел назад, вперед, вправо и подумалось – а какого перца я должен перестраиваться вправо и тем самым обеспечивать себе нарушение скоростного режима с возможным созданием аварийной ситуации?! Слышу сзади двухтональные завывания, проблесковых маячков на крыше нет, еду за бэхой дальше… Тут начинаются гонки с «тёрками». Пепелац обходит меня справа и пытается прижать к отбойнику и это на 100 км/ч, не получилось помешал ему впереди едущий биммер, я чуть газку и перестраиваюсь в правый ряд, слева вижу серебристую «птицу», которая пытается меня к бровке прижать, помешала в этот раз ему мерцовская маршрутка. Блин, если б однозначно спешил давно б уже за горизонтом был, а так начал распальцовки \m/ во все стороны раскидывать, чё ж тогда к бимеру не прицепился а ?! В общем, не удалось меня загнать в угол.
Все намана ! На дороге все равны !
============ P.s. Тока некоторые равнее
обычно водилы КА-шных пепелацов выходцы из села которых подтянули родственички-вывод напрашивается сам собой
в зеркале заднего вида. Или похожего. Номеров не заметил, а в остальном - похож. Оттормаживался перед моей задницей под мостом (М. Большевик). Там частенько правые 2 ряда заняты поворачивающими и троллейбусами. Я же спокойно себе ехал по 3-му ряду в потоке. После моста я ушел в средний ряд и его больше не видел.
доехать за таким козлом до места его остановки, и взглянуть в его честную быдловатую рожу подошвой тяжелого армейского ботинка.
И козла того нада мочить! (Правда пока не знаю как и чем)
Вчерась ехали с Серфером по окружной и наблюдали идентичную сцену - бэлый диван с прицелом годов эдак начала 90-х (МБ-200Д 124) в ноль тонированный перед нами козлил кого-то. Крякал-крякал - его игнорируют. (Кстати, крякалка была пафосней чем у Хавка - громче) Потом этот урод обходит жертву справа и начинает выжимать на разделительную, притормаживая и крича что-то ему в открытое окно
Я бы расстрелял ему все четыре колеса ЗЫ. Его номер - 525-38 КН. Кто увидит - давить!
-->
Какой вывод? Откуда такая статистика??? Ничего себе заявленьице!!! Я понимаю, когда КХ - выходец из села (или еще не выходец ) с большой долей вероятности. Но тут совсем уже откровение - и КА тоже. Спасайтесь, кто может, вокруг нас одни озверевшие колхозники!!!
Табель рангов на дороге все ж еще существует. Дядя говорит что в первой половине девяностых вообще ужас был, когда на дороги высыпали пацаны на иномарках с правами за сало или вообще без оных. А сейчас легче стало. Часть перебили, часть научилась соблюдать необходимый минимум ПДД. Я в таких ситуациях стараюсь пользоваться правилом ДДД. Но не всегда получается. Вот на последнем одесском автопробеге я попал в ситуацию. Узкая, разбитая с двух сторон дорога. Разойтись можно с трудом. Мне навстречу идет ауди 6 или 8 не заметил. Я взял вправо по максимуму, взял бы и на обочину, но канава там была. Хотя по табелю рангов я на девятке, должен был бы. С его стороны был гравий на обочине, но ему не положено на гравий, опять же по табелю рангов. Итог - 2 снесенных зеркала. Разборок не было, нервы сохранили - а вот это уже не по табелю рангов. Но почему я и мои пассажиры должны подвергаться риску из-за какого-то (...) табеля рангов?
да...на девятине лоб в лгоб с ауди не пойдешь
А может стоит вести статистику таких жлобов? Сделать базу данных на них: типа номер и как он "быковал". Чтобы знать с кем дело имеешь.
Они ж (киллеры), бедняги, работая без выходных и отдыха загнутся быстро
Правило Трех Д: Дай Дорогу Дураку!
Если ты увидел сзади такого торопыгу, то проще дать ему дорогу. Как он будет толкаться дальше на дороге - это уже его проблемы!
А может он в самом деле очень торопится доставить какое-то начальствующее тело на очень важное совещание?
Я предпочитаю быть более снисходительным к глупостям, которые часто совершают окружающие. Тем более, если я нахожусь за рулем. Состояние внутренней уверенности и спокойствия гораздо ценнее ложного чувства ущемления личного достоинства со стороны едущего сломя голову дорожного хулигана. Я всегда думаю о том, что сама Жизнь рано или поздно отплатит ему за его хамское поведение.
Хотя говорят, что в Германии считается нормой, когда один водитель сообщает в полицию о совершении другим водителем правонарушения прямо по мобильному телефону не выходя из автомобиля.
И шо с этим списком делать дальше? Сегодня он зажимает, завтра он из окна стрелять будет, а послезавтра забросает гранатами нах! Разнообразиё, аднака...
Разве что действительно скинуться на киллера и замочить всех по списку. "Быковал" терпимо - лехкая смерть, "быковал" с садизмом (читай топором махал) - пусть помучается
ЗЫ. Анекдот в тему: Стоит очередь киллеров в киоск за патронами. Тут подбегает еще один, весь запыхавшийся и в крови - и сразу без очереди к окошку. Оборачивается к очереди и извиняясь сообщает: - Мужики, я это, я стоял уже... Мне один только докупить - на контрольный выстрел не хватило
-->
Вчера ехал по м.Патона справа-налево в 8:40. Передо мной устроили гонку МАЗ и КАМАЗ. Оба шли порожняком. Я сначала даже не понял ситуацию. А когда посмотрел, что у меня на спидометре 90 и я не могу их обогнать, т.к. корма то одного, то другого оказывается внезапно передо мной и мне надо оттормаживаться, чтоб под нее не въехать, присмотрелся. Вот это экстрим! Неуважение и пренебрежение ко всем участникам движения (а не адресно к кому-нибудь), создание крайне опасной обстановки на мосту - все налицо Я был в шоке, увидел бы ГАИ-шников на Днепровской набережной, где они продолжали соревнования, обязательно остановился бы. Но увы.
и полюбляют скорость мерять. Дык, чё, я должен расплачиваться за то, что некоторые торопятся?!
КАМАЗ груженый на втречу - дешево и безотказно
Я такого не говорил. Я всего лишь высказал свою точку зрения на описанную ситуацию и свою модель поведения в таких случаях.
Насколько я понял из исходного постинга, речь шла в принципе о таких ситуациях на дорогах. В каждом конкретном случае, конечно, надо действовать соответственно складывающимся обстоятельствам. Но замечу, что при этом человек принимает решения, исходя из каких-то общих принципов, ранее им усвоенных вполне или осознанно, а иногда и не вполне осознанно.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
И решил всё-таки накрапать…
) с большой долей вероятности. Но тут совсем уже откровение - и КА тоже.
