Выгнал сегодня машину из гаража, простояла довольно долго, ок. 2 месяцев. Небольшой снег. Вроде все нормально, но при езде по асфальту появился гул. Вроде как от коробки, может, от раздатки.
Подключенный OBD II сканер показал ошибку
Current Fault P3242 Transmission
Найти нигде не могу, везде пишут что ошибка термостата.
Что может быть?
BMW X3 2.5 AT 2004
Выгнал сегодня машину из гаража, простояла довольно долго, ок. 2 месяцев. Небольшой снег. Вроде все нормально, но при езде по асфальту появился гул. Вроде как от коробки, может, от раздатки.
Подключенный OBD II сканер показал ошибку
Current Fault P3242 Transmission
Найти нигде не могу, везде пишут что ошибка термостата.
Что может быть?
В том раз ехала жена за рулем, я был справа. Сегодня сел сам. Слышно, что гул слева, на нейтралке не пропадает.
По диагностике - таки подшипник ступицы передний левый. Ошибка таки термостата. Пока работает, но комп намекает :-)
У меня на лизиноговой Шкоде Фабе 3 из 4-х подшипников ступиц пришлось заменить один за одним, после того, как полгода на комиссионной площадке простояла, перед тем, как её взял.. .Мой Ходовик ТМ сказал, что в юзаном подшипнике образовывается конденсат, шарики ржавеют - и кирдык я так понял...это общий баг для всех авто после долгого простоя, независимо от марки
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
.Мой Ходовик ТМ сказал, что в юзаном подшипнике образовывается конденсат, шарики ржавеют - и кирдык 
я так понял...это общий баг для всех авто после долгого простоя, независимо от марки 
