прочел что власти отменили специальную ввозную пошлину для легковых авто с двигателем внутреннего сгорания объемом от 1 до 2,2 л, оснащенных также электродвигателем. И мне инетересно если я себе хочу пригнать Тойоту Приус (гибрид) стоимостью 10000 евро, 2009 г.в, 1,8 бензин, куплена в часного лица в германии, во сколько мне обойдется растормозить ее и поставить на учет в украине (с учетом сплат всех пошлин), где найти калькулятор чтоб зделать расчет, и на какую суму мне рассчитывать?
тоже интересует этот вопрос...
Та они и так космических денег стоят, так что от отмены этой пошлины не холодно не жарко. А вот на все остальные ввели еще 5%. Отакэ...
Тойоту Приус (гибрид) стоимостью 10000 евро, 2009 г.в, 1,8 бензин, --- это что космические деньги???
Тойоту Приус (гибрид) стоимостью 10000 евро, 2009 г.в, 1,8 бензин, --- это что космические деньги???
Мы ж про новье говорим? Я так понял, что это будет касаться новых авто. Ну и вторичный рынок - цены не упадут, если пошлины отменят.
да нет, нас как раз интересует выгодно ли привезти из Европы б-у...
да нет, нас как раз интересует выгодно ли привезти из Европы б-у...
А вот с бу из Европы - хз. Блин, отменили бы нафиг эту растаможку - какие бы авто у нас были. Я в Минске был - до вступления в ТС они столько классных тачек завезли - у меня глаза разбегались - и американцы классные, и европейцы невиданные у нас типа альфы в универсале, и финик с лехусом там не роскошь была... Но у них тоже пакращення настало...
Тойоту Приус (гибрид) стоимостью 10000 евро, 2009 г.в, 1,8 бензин, --- это что космические деньги???
я на mobile.de смотрел там за десятку есть такие приус
Они там активно в такси использовались, так что страшновато такой вариант гнать, с аккумуляторами, вероятно уже совсем укатанными.
Ну так выкинуть аккумулятор, электромотор и получится обычная тачанка. Или не?
Они там активно в такси использовались, так что страшновато такой вариант гнать, с аккумуляторами, вероятно уже совсем укатанными.
Це міф. Навіть перше покоління все ще показує себе дуже надійним і вже давно обнулило ці упередження щодо акумів
Вот только ни одной тоеты приус первого поколения ни у нас, ни в Европе не видел, также как и не встречал аккумулятора, проработавшего 15 лет.
Вот только ни одной тоеты приус первого поколения ни у нас, ни в Европе не видел, также как и не встречал аккумулятора, проработавшего 15 лет.
По-перше, вони є у нас і що саме цікаве, не одна. Просто їх не продають
А щодо епічної фрази про акумулятор, то я обіцяю не сміятись лиш в тому випадку, якщо ви докажете, що є (чи були) дипломованим тойотівським механіком, котрий тривалий час пропрацював в Штатах/Європі і ледь не щодня мав справу з пріусівськими батареями
Фраза "Їх не продають" не рівнозначна фразі "вони ні у нас, ні в Європі по дорогах не їздять". Іздячи кожного дня по дорогах києва я інколи бачу пріуси 3-ї генерації (переважно МВСні). А от першої генерації (1999 модельного року) бачив тільки на фото у вікіпедії. Так сам і в Європі, інколи можна зустріти новий пріус, а от ті, перші, подібні до перевернутого тазу або пежо408 (спереду) там також не відстежуються. Для того, щоб розумітися на принципах роботи та терміні експлуатації акумуляторів (у авто, підводному човні, торпеді, планшеті і т.п.) не треба бути дипломованим тойотівським фахівцем. У кожного із акумуляторів є макисмальна кількість циклів зарадження/розорядження і втрати ємності, залежно від кількості вже пройдених циклів та умов експлуатації.
Эта отмена - очередная фикция. Спецпошлину отменили только ради того, чтобы импортировать ментовские приусы. Только приусы освободить было нельзя - получился бы международный скандал, поэтому отменили на все гибриды. Сейчас введут дополнительный импортный сбор 5%. Кстати, есть подозрение, что импортный сбор опубликуют сразу после того, как заедут машины для МВД. Так что, гибриды дешевле не станут. Растаможку конкретно на приус 2009 года можно прикинуть тут.
10000 евро приблизительно равно 12 т.долларов (курс все время менятеся). + импортный НДС - 20% (2400 долларов, если таможня согласится с ценой, а не оценит по своим табличкам) + недавно аннонсированный 10% сбор на импорт (1200 долларов, но фокус в том, что таможня будет сначала приплюсовывать к цене этот сбор, а уже потом насчитывать НДС, т.е. еще 240 долларов). Итого где-то 15800 долларов (довольно приблизительно). И тут еще не учтена стоимость доставки и первой регистрации. За эти деньги сейчас можно много чего из б/у купить поинтереснее.
Приусы завезли больше 2-х лет назад в кол-ве 2000 штук в счет денег, которые нам должны была заплатить Япония за купленные у нас права на вредные выбросы сверх квот, утвержденных киотским протоколом. Их завозили по специальной схеме, утвержденной постановой КМУ, без уплаты всех платежей. Какой международный скандал это могло вызвать - не понимаю. Их же не на продажу ввезли.
А мне кажется это пыль в глаза. По большому счету гибридов у нас ничтожный процент на дорогах. И в основном это премиумы типа Лехусов и новых Фиников. Ну ментовские приусы в счет не берем.
Получается, что я знаю немножко больше чем вы. С 2013 завезли 1200 автомобилей, в этом году должно быть поставлено ещё 350. От спецпошлины, установленной Межведомственной комиссией по международной торговле, может освободить только эта комиссия, следовательно пошлина применялась бы независимо от того, по какой программе и для кого завозились эти автомобили. Именно под эту тему с МВД, комиссия временно освободила гибриды от спецпошлины. В феврале этого года срок освобождения истёк, а поставка не завершилась, поэтому спецпошлину отменили совсем. Импортный сбор, так-же не предполагает никаких льгот для МВД и приусы чудесным образом под него попадают. Переплачивать государству не очень хочется, поэтому думаю, что дополнительный импортный сбор введут именно после поставки ментовских машин.
Описанная схема мало отличается от той что я описал. Спасибо за уточнение. Только не понимаю, в чем проблема? Если бы не было этой отмены, то из госбюджета были бы выделены деньги МВД. МВД завезло бы приусы и уплатило сборы. Деньги вернулись бы в госбюджет, и снова были бы выделены МВД на компенсацию затрат, изначально предназначенных на иные цели. Т.е. произошло бы традиционное "увеличение энтропии вселенной" без каких либо плюсов или минусов для каждого гражданина. Ну да, бюрократы испоганили бы еще пару палет бумаги.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
приусы в счет не берем.
