Всем привет!!! Расскажу,что сегодня со мной случилось: Подымаюсь по ул.Олени Телиги и останавливаюсь возле перекрестка, что бы повернуть налево на Мельникова (м.Дрогожичи), проезжаю перекресток, уже на Мельникова, моя полоса крайне левая, начинаю набирать скорость около 40 км/ч, справа от меня, едет красная такси и перед ним набирает скорость троллейбус. Этот м…к таксист, резко передо мной выворачивает влево.. и на мою полосу. Если брать расстояние от троллейбуса до меня, то его меньше 3 метров. Как он решился вывернуть руль влево, уму непостижимо… Вобщем как результат, резко оттормаживаюсь с визгом резины, сигналю….и тупо жду удара сзади….Потом понимаю что с этой стороны все обошлось, потом, проверяю не задел ли меня этот придурок, тоже обошлось (разошлись наверное в сантиметрах друг от друга). А он сразу по газам и смыватся… Вообщем считаю что мне сегодня повезло: 1. то что сзади никто не ехал вплотную ко мне и скорость была небольшая, а 2. во-вторых благодарю свою шипованую резину…так как машина достаточно резво затормозила…а тут как раз решали сантиметры дело…
Вывод один: все под Богом ходим , «от тюрьмы да от сумы не зарекайся». Вообщем нажаловлся – жене рассказывать не буду, распереживается сильно, так хоть форумчанам рассказать!!!
Все таксисты немного того!Сегодня на Электриков один на Ланосе метался то туда то сюда,еду в левой полосе, притормаживаю, пропускаю пешехода через переход, справа визг резины, пешеход навалил в штаны - там этот ошпаренный таксист.Как ему в жопу не въехали и почему пешеход не дал ему в дыню - не знаю.Просьба не обижаться соконфетникам-таксистам, но ваш брат часто ездит очень опасно.
Реально повезло... Таксеры, в большинстве своем, уже не вызывают никакой реакции, корме "прижать к обочине и надавать по репе" Последний раз хотел так сделать , но пожалел отцовский ВАЗик 2107. На нем ланос догонять (хотя мож и сеКс был, таких догнать )... Да и нервные клетки дороже... Каждый раз пытаюсь вспоминать о правиле ДДД
Ну, значиться вечером надо тебе пивком это дело отметить :-). Если серьезно, то хорошо, что скорость была маленькая и что сзади никто не ехал близко, и что тебя твоя реакция не подвела. А вот вывод про шипы -спорный. Если на месте "конфликта" был лед, то да, шипы тебя спасли. Если нет и был голый асфальт - удлиннили тормозной путь процентов на 5-10%. Такова правда жизни - никогда не знаешь, что произойдет и как от этого лучше спасаться :-( В общем удачи!
Вывод один - таксист гораздо лучше тебя чувствует габариты машины, динамику торможения разгона и перестроения, лучше чувствует дорожную оьстановку. Для него это было обычное перестроение, он просто ясно видел, что успевал перестроится из-за троллейбуса. Вот и все.
В ответ на: хотя мож и сеКс был, таких догнать )...
врядли сеКс догониш... темболее то с задним приводом на скользкой дороге... а еще макс./реальная скорость у ваз07 130-140 кмч, а у секса, как ты говориш, 160+
Гм... прикольно если человек оттормаживался в пол чтобы избежать столкновения и при этом разошелся в сантиметрах с мудаком, то этот мудак значит лучше чувствует машину? чью свою? ничего они в основной своей массе не чувствуют и ездить они в большинстве не умеют хоть и таксисты
В ответ на: Вывод один - таксист гораздо лучше тебя чувствует габариты машины, динамику торможения разгона и перестроения, лучше чувствует дорожную оьстановку. Для него это было обычное перестроение, он просто ясно видел, что успевал перестроится из-за троллейбуса. Вот и все.
интересно как это он успевал перестроится...????
перестроится!!! - значит перестроится так, что бы не помешать движению ... а это уе....к вывеврнул так резко, что пришлось давить тормоз до пола и визга шин... я говорю, как, он ???, едущий со скоростью около 20 км/ч и в метре от троллейбуса, выруливает на соседнюю полосу, где машина едет уже со скоростью 40 км/ч (набирает скорость), причем расстояние от меня до троллейбуся было около 3 метров... машина у него явно не "ока" была и не спортивная...что бы успеть въехать в этот отрезок 3 метра да еще и газануть и уйти от меня так,что бы мне не пришлось тормозить??? сомневаюсь что это реально, будь он даже асом!!!
Ну, этот поворот - Я через него каждый день проезжаю. Когда вижу "целящегося" в мое правое крыло, жму на клаксон, и только тогда до чела доходит, что "рядность поворота" нужно соблюдать!
Вчера любимая в кои века прокатилась на маршрутке. Вечером рассказ про то, что все ямы были пройдены, желудок на ямах до горла доставал, гнал как на пожар и т.п. Ну дык, говорю, ты что "из окна персонального автомобиля" (с) не видишь как они ездят? Да вижу, говорит - но внутри это чувствуется по-особому.
Таки золотые слова - они "ездят" авто, а мы де-то в сторонке пытаемся авто вести.
В ответ на: хотя мож и сеКс был, таких догнать )...
врядли сеКс догониш... темболее то с задним приводом на скользкой дороге... а еще макс./реальная скорость у ваз07 130-140 кмч, а у секса, как ты говориш, 160+
Protopartorg - это я Не спорю - лично моя машинка не заряжена, и ее максималка скорее всего будет меньше чем у тавро-ланоса. НО... Никто не говорит о езде по трассе Езда в городском режиме при нашей нынешней загруженности дорог Вам лично позволяет днем давить максималку??? Тут больше дело зависит от прокладки и насколько быстро она становится мокрой ИМХО прижать можно если захотеть... ЗЫ Ночью на проспекте Побеты вставлял пистон таксующему Сенсу Может я что неправильно делал? Ничего личного, я смотрю Вы на сенсе ездяете. Не хотел обидеть своим постом
Бугага!!!!! Я на своем 2105 на 4х ступке ехал 140, карб 1.3. Ездили с Бесом, у него 160 идет 2107 не напрягаясь. Потолок сейчас 180, говорит..... Ты когда с ним на драг поедешь? А то тока завтраками кормишь
В ответ на: Вывод один - таксист гораздо лучше тебя чувствует габариты машины, динамику торможения разгона и перестроения, лучше чувствует дорожную оьстановку. Для него это было обычное перестроение, он просто ясно видел, что успевал перестроится из-за троллейбуса. Вот и все.
Но при этом ездют на машинах с гремящими гранатами, не открывающимимся дверями снаружи, разбитой подвеской....
В ответ на: Я на своем 2105 на 4х ступке ехал 140, карб 1.3.
Верю
В ответ на: Ездили с Бесом, у него 160 идет 2107 не напрягаясь. Потолок сейчас 180, говорит.....
Говорите и Вы (с) старый анекдот. Стандартная машина так не пойдет. А тюнингованая может и пойдет.... но не долго. Говорю, как человек, ездивший с такими скоростями на более приспособленных для этого машинах. С нашими дорогами на такой скорости и более совершенные, чем ТАЗовские, подвески с трудом справляются, а ТАЗ даже если удастся раскочегарить с Арарата до 180 - это неуправляемый болид.
В ответ на: Бугага!!!!! Я на своем 2105 на 4х ступке ехал 140, карб 1.3. Ездили с Бесом, у него 160 идет 2107 не напрягаясь. Потолок сейчас 180, говорит..... Ты когда с ним на драг поедешь? А то тока завтраками кормишь
ты всё-таки свою продал, шоколадку ?
Нокиану Юре: если пересел на секс с 07 и щас на нём ездиш, - это не повод обсырать так эту же 07. Факт налицо: мой славетный конь с 1200 л.с. под капотом, дрючит секс и на 402 и на трассе я не даю себя обогнать :):):):) ------------------------- Автору: трымайся и не волнуйся, пронесло и слава Богу !!!
как и тюниг паССанский, серьезному... Я "бесовскую" машинку видел - И видел заезд 2107(Бес) & Lяnos (крабик) - не стоит примерять всё на то что было у тебя
В ответ на: как и тюниг паССанский, серьезному... Я "бесовскую" машинку видел - И видел заезд 2107(Бес) & Lяnos (крабик) - не стоит примерять всё на то что было у тебя
Тюнинг тюнингом, а конструкцию тоже следует учитывать. Не расчитана классика на такие вещи, начиная от аэродинамики и заканчивая тормозами. Тюнинг может улучшить показатели, но в рамках конструкции радикально ничего изменить невозможно.