Приветствую всех! Решил поселится в Вашем клубе, если Вы естественно не против... Также обитаю на forum.lada.cc, но теперь буду и у Вас... Живу в г.Днепропетровск
Немного о машине: год выпуска - 1984 объем - 1.6 + расточка (сколько незнаю) цвет - 427 Серо-голубой
САЛОН:
Машину купил отец в 1998 году, до этого салон был в убитейшем состоянии... был постелен линолеум и машина проездила с таким салоном до 2004 года... Вот тут то все и началось.... Были поставлены карточки на двери (обтянутые типа карпета, но волосатые), задняя полка, поменяно ковровое покрытие, появились резиновые коврики, поменялась родная баранка на "Тайгу", новая торпедо, сделана шумоизоляция за торпедо, поменял рычаг КПП, поставил трехрожковый переключатель от нивы, кнопки габаритов и противотуманки с внутреней подсветкой (от ВАЗ 2109 и ГАЗ 3110 соответственно), поставил тумбочку между сидениями,стекла тонировал пленкой, но теперь поменял на новые от 2105 (заводская тонировка и шелкография), замутил белые шкалы с подсветкой, Сидухи от БМВ 5-й серии (буду перетягивать вместе с дверными карточками), кроме того много чего еще поменял (все не вспомнишь).....
По части двигла - Стоит карб СОЛЕКС 083 с тросиковым приводом газа, БСЗ, помповый бензонасос....
За небольшой период времени машинка притерпела некоторые изменения. Установлена сигнализация, ЦЗ, электростеклоподъемники передних дверей, и главное - замки от 2108! Двери закрываются обалденно.... сам не ожидал такого результата!
В ближайшем будущем будет статья с фотографиями, пока расскажу в двух словах, дверь чуть вгибается во внутрь, сверлятся и распиливаются отверстия в двери под замок, внутренний механизм тоже немного дорабатывается, чуть выпиливается направляющая стекла.... по поводу стойки, я просверлил отверстие, нарезал резьбу и вкрутил болт