Madagascar 26.03.2015 14:36 пишет: вчера и сегодня утречком проезжал данный перекресток (вообще я там пару раз в год бываю) с поворотом на Науки, очередь будь здоров какая стоит исключительно в крайнем левом, очень редкие машины становятся в среднем ряду на поворот но прикол в том, что практически весь поток идет на Голосеевскую, тобто с крайнего левого назвать всех поголовно оленями наверно не правильно, скорей всего олень таки кто-то из организаторов движения, ибо подыбильному!!!
Madagascar 26.03.2015 14:36 пишет: вчера и сегодня утречком проезжал данный перекресток (вообще я там пару раз в год бываю) с поворотом на Науки, очередь будь здоров какая стоит исключительно в крайнем левом, очень редкие машины становятся в среднем ряду на поворот но прикол в том, что практически весь поток идет на Голосеевскую, тобто с крайнего левого назвать всех поголовно оленями наверно не правильно, скорей всего олень таки кто-то из организаторов движения, ибо подыбильному!!!
Одно очевидно: нарушающий ПДД - олень.
ответь - ты никогда не нарушал ПДД, причем осознанно?
Madagascar 26.03.2015 14:36 пишет: вчера и сегодня утречком проезжал данный перекресток (вообще я там пару раз в год бываю) с поворотом на Науки, очередь будь здоров какая стоит исключительно в крайнем левом, очень редкие машины становятся в среднем ряду на поворот но прикол в том, что практически весь поток идет на Голосеевскую, тобто с крайнего левого назвать всех поголовно оленями наверно не правильно, скорей всего олень таки кто-то из организаторов движения, ибо подыбильному!!!
Одно очевидно: нарушающий ПДД - олень.
ответь - ты никогда не нарушал ПДД, причем осознанно?
гы-гы - такие как в этой теме за 20 лет не нарушал (хоть вопрос и не ко мне)
Madagascar 26.03.2015 14:36 пишет: вчера и сегодня утречком проезжал данный перекресток (вообще я там пару раз в год бываю) с поворотом на Науки, очередь будь здоров какая стоит исключительно в крайнем левом, очень редкие машины становятся в среднем ряду на поворот но прикол в том, что практически весь поток идет на Голосеевскую, тобто с крайнего левого назвать всех поголовно оленями наверно не правильно, скорей всего олень таки кто-то из организаторов движения, ибо подыбильному!!!
Одно очевидно: нарушающий ПДД - олень.
ответь - ты никогда не нарушал ПДД, причем осознанно?
иногда нарушаю, например 60км\ч превышаю в городе и 90 на трассе, но при этом вполне себе осознаю что являюсь оленем.
Рядность осознанно не нарушал последние несколько лет.
согласен, и тоже такой формулы придерживаюсь но все же, там особый случай, для тех кто знает - все очевидно, для тех кто нет - даже не подозревают, что нарушают. но знаки там не информационные, только один знак за +/- 200 метров и то справа-херзнагде, на тот знак, да в том месте ни кто и не посмотрит, перед перекрестком знаков 0, на перекрестке только таблички под светофором "действие светофора налево" и знак "прямо и налево". тут на лицо явное нарушение организации движения, что влечет аварийно-опасность.
Madagascar 26.03.2015 17:11 пишет: согласен, и тоже такой формулы придерживаюсь но все же, там особый случай, для тех кто знает - все очевидно, для тех кто нет - даже не подозревают, что нарушают. но знаки там не информационные, только один знак за +/- 200 метров и то справа-херзнагде, на тот знак, да в том месте ни кто и не посмотрит, перед перекрестком знаков 0, на перекрестке только таблички под светофором "действие светофора налево" и знак "прямо и налево". тут на лицо явное нарушение организации движения, что влечет аварийно-опасность.
знаки - да печаль. Это место знаю т.к. часто там езжу, могу сказать больше - знак не всегда виден т.к. зачастую там припарковы фуры рошена или маргаринного завода которые закрывают собой сам знак.
Madagascar 26.03.2015 17:11 пишет: согласен, и тоже такой формулы придерживаюсь но все же, там особый случай, для тех кто знает - все очевидно, для тех кто нет - даже не подозревают, что нарушают. но знаки там не информационные, только один знак за +/- 200 метров и то справа-херзнагде, на тот знак, да в том месте ни кто и не посмотрит, перед перекрестком знаков 0, на перекрестке только таблички под светофором "действие светофора налево" и знак "прямо и налево". тут на лицо явное нарушение организации движения, что влечет аварийно-опасность.
ну вообще-то это справедливо для всей Украины - нет у нас мест где есть все нужные знаки в повешенные наиболее правильно (может и есть, но в общем соотношении мало)
а конкретно в этом месте знак видно хорошо, только если его не закрывает что-то крупногабаритное, и еще водителей смотрящих на знаки у нас около 10-15% остальные ездят или по памяти или "как фсе"
Madagascar 26.03.2015 17:11 пишет: согласен, и тоже такой формулы придерживаюсь но все же, там особый случай, для тех кто знает - все очевидно, для тех кто нет - даже не подозревают, что нарушают. но знаки там не информационные, только один знак за +/- 200 метров и то справа-херзнагде, на тот знак, да в том месте ни кто и не посмотрит, перед перекрестком знаков 0, на перекрестке только таблички под светофором "действие светофора налево" и знак "прямо и налево". тут на лицо явное нарушение организации движения, что влечет аварийно-опасность.
знаки - да печаль. Это место знаю т.к. часто там езжу, могу сказать больше - знак не всегда виден т.к. зачастую там припарковы фуры рошена или маргаринного завода которые закрывают собой сам знак.
Вобщем так. Знак движения по поласам на повороте не помню точно, но было так, как говорят - 3 ряда: разворот, Голосеевская, прямо. Похожий на Луначарского, поворот к Новусу на Ник-Слободской. На Голосеевской 2 полосы. С Сап-Слободской на Голосеевскую зелёная картонка. Там не могут быть 2 ряда налево на Голосеевскую с Сап-Слободской. Только по логике и увиденым похожим ситуациям в Киеве.
Марксим 15.04.2015 13:39 пишет: В обшем как-то так: Согласно ответа КП "Київдорсервіс" там две полосы направо а левая на лево и на разворот.
:-O а можна трохи більше деталей? бо повідомленням вище лежить відео, де рух за смугами на цьому перехресті набагато складніший, ніж кондовий "ліва - ліворуч"
8.2-1. Дорожні знаки застосовуються відповідно до цих Правил і повинні відповідати вимогам національного стандарту.
В ответ на: Якщо дорога має більше ніж одну смугу для руху в одному напрямку, установлений обабіч дороги відповідного напрямку дорожній знак дублюється на розділювальній смузі, над проїзною частиною або на протилежному боці дороги (у разі, коли для руху в зустрічному напрямку є не більше ніж дві смуги).