мля... даже не знаю шо сказать.... де они этот бред берут.... обоСреватель в своем репертуате - чув дзвин та не знае де вин
С октября месяца ПО ВСЕЙ ЕВРОПЕ ближний свет обязателен всегда. Причем тут Австрия?
Например, введут санкции за несоблюдение дистанции в потоке: каждый, кто при скорости 100 километров в час приблизится к впереди идущему авто ближе, чем на 15 метров, заплатит 150 евро штрафа, а у особо агрессивных, пытающихся согнать транспорт со своей полосы, изымут 250 евро и права на 3 месяца.
Одним из радикальных нововведений для Германии может стать внедрение сборов за километраж. Новое правило окончательно еще не утверждено и должно пройти согласование в Федеральном суде. Если закон получит "добро", то расценки окажутся почти таксистскими - 0,3 евро за каждый километр. Правда, для каждой машины скорее всего установят бесплатную квоту, которая составит 21 километров в день.
Если я накатываю 30тык, то только проезд на машине будет стоить 9килоевро за год? Это что за маразм такой? Честно говоря страшновато становится, если в ывропе это прымут, то наши неприминут слизать, вот тогда и начнется... Точно одни олигархи ездить будут.
За километраж у нас нереально - невозможно проверить - все будут счетчики скручивать.
Я думаю, что за 9килоевров даже законопослушніе немці будут их скручивать...
Тут надо такой ставить Ну и как они будут это контролировать? А как водителю быть? С выезжающей на 15 метров вперед рулеткой ездить? А как выяснить, согнал кто-то транспорт, или он сам уступил дорогу по своей воле?
Мне это одно неудавшееся нововведение в Ф-1 напоминает. Предложили отменить автолимитер скорости при заезде на пит-лайн. А штрафы уже были - 1000 евро за каждый привышенный км\ч. Проезд по пит-лайн - 80 км\ч. Попробуйте на 800 л.с. держать педалькой такую скорость постоянно. И сбросить, при заезде, с 200 до 80 - тоже попробуйте. Не получилось - насчитают штуки евро штрафа. Идея была отвергнута - т.к. не может водитель справится с этим. Это только отвлечет внимание от безопасного проезда по пит-лайн и можно натворить много беды. Т.к. смотришь не на дорогу, а на приборку на руле. Тут такой же бред.
С Наилучшими WildHawk
страница Одним из радикальных нововведений для Германии ... 0,3 евро за каждый километр.
Бред собачий! Тут для 8/10-х водителей до работы километров 30 ехать. Пускай попробуют такое принять - на следующий же день будут новые выборы. Кстати, часто узнаю "страшные" новости о Германии с наших "новостных" сайтов или от своих знакомых в Украине.
Например, введут санкции за несоблюдение дистанции в потоке: каждый, кто при скорости 100 километров в час приблизится к впереди идущему авто ближе, чем на 15 метров, заплатит 150 евро штрафа, а у особо агрессивных, пытающихся согнать транспорт со своей полосы, изымут 250 евро и права на 3 месяца.
Тоже мне новость. Это и так уже давно наказывается. Чисел не помню, но очень недешево.
страница Одним из радикальных нововведений для Германии ... 0,3 евро за каждый километр.
Бред собачий! Тут для 8/10-х водителей до работы километров 30 ехать. Пускай попробуют такое принять - на следующий же день будут новые выборы. Кстати, часто узнаю "страшные" новости о Германии с наших "новостных" сайтов или от своих знакомых в Украине.
ИМХО намного проще закладывать дорожный сбор в цену топлива. Тот же километраж по сути выходит, но безо всяких проблем с подсчетами и фродом. Даже лучше - более кореллирует с нагрузкой на дорожное покрытие.
Например, введут санкции за несоблюдение дистанции в потоке: каждый, кто при скорости 100 километров в час приблизится к впереди идущему авто ближе, чем на 15 метров, заплатит 150 евро штрафа, а у особо агрессивных, пытающихся согнать транспорт со своей полосы, изымут 250 евро и права на 3 месяца.
Тоже мне новость. Это и так уже давно наказывается. Чисел не помню, но очень недешево.
Я даже передачу видел как в Англии с этим борятся. Весьма познавательно, кстати. Особенно понравилось как машины испаряются моментально чтобы дать дорогу патрульке с мигалками - камера у них постоянно сквозь лобовое показывала.
Ведь бредятина полнейшая
Я даже передачу видел как в Англии с этим борятся. Весьма познавательно, кстати. Особенно понравилось как машины испаряются моментально чтобы дать дорогу патрульке с мигалками - камера у них постоянно сквозь лобовое показывала.
Ну вот как борятся? У нас тоже разлетаются, если кортеж летит и Кобра с мигалками. Это не показатель. Как они вычисляют маленькую дистанцию? Как наши дайцы с алкогольным опьянением - по нюху? Или у них, как на трассе Ф-1, стоят датчики каждые 100 метров и высчитывается лучшее время на трассе + замеряют интервал в сотых долях секунды + высчитывают дистанцию между авто на конкретном участке трассы?
Для развитой судебной системы Европы - этот бред, что написан --- отличный повод для моралки и судебных исков. Если докажут что в данный момент времени, по обыкновенному шоссе, я ехал за другим авто меньше, чем за 15 метров и скорость была 100 км\ч -- это им надо Нобелевскую премию давать сразу. Или мне деньги платить за моральный ущерб и клевету. Я образно естессно - но доказательной базы никакой. Если на глазок - там суд в сад пошлёт. Суд в сад - так получилось
С Наилучшими WildHawk
мля... даже не знаю шо сказать.... де они этот бред берут.... обоСреватель в своем репертуате - чув дзвин та не знае де вин
про Австрию правда.
В Австрии в этом году официально введено требование днем и ночью включать ближний свет.
Я даже передачу видел как в Англии с этим борятся. Весьма познавательно, кстати. Особенно понравилось как машины испаряются моментально чтобы дать дорогу патрульке с мигалками - камера у них постоянно сквозь лобовое показывала.
Ну вот как борятся? У нас тоже разлетаются, если кортеж летит и Кобра с мигалками. Это не показатель. Как они вычисляют маленькую дистанцию? Как наши дайцы с алкогольным опьянением - по нюху? Или у них, как на трассе Ф-1, стоят датчики каждые 100 метров и высчитывается лучшее время на трассе + замеряют интервал в сотых долях секунды + высчитывают дистанцию между авто на конкретном участке трассы?
Для развитой судебной системы Европы - этот бред, что написан --- отличный повод для моралки и судебных исков. Если докажут что в данный момент времени, по обыкновенному шоссе, я ехал за другим авто меньше, чем за 15 метров и скорость была 100 км\ч -- это им надо Нобелевскую премию давать сразу. Или мне деньги платить за моральный ущерб и клевету. Я образно естессно - но доказательной базы никакой. Если на глазок - там суд в сад пошлёт. Суд в сад - так получилось
С Наилучшими WildHawk
Да ну ладно... Все просто - было бы желание. Нифига они, ессно, рулеткой не меряют. Зато все снимают камерой. И останавливают, только если уж явно прилип к впередиидущему да еще и на скорости. А на патрульках там боевой раскраски может и не быть. Просто сьемная блымалка да спецсигналы в бамперах-решетке. И стопорят они именно тогда, когда авто может представлять опасность. Видимую. А не абы кого. В этом от наших кардинально отличаются. В пробке или когда все 20км/ч ползут - никто на это внимания не обращает.
Зато все снимают камерой.
Вот про это. Эххх...Если бы все даишники были на авто с камерами - думаю и тут бы полегче было. А у нас то как. Если закупить кучу 2104 для Киева для "сервиса" по установке блокираторов - пжалуйста. А даишника можно поставить на смену и забыть до вечера. Видел как они греются в авто наших? У мя такой грелся. На Крещатике часто наблюдаю, как к таксюгам садятся. Вот тебе и весь компот. Не выпускть на линию без авто. Авто должно быть оборудованно камерами. Всё записывается и анализируется отдельной службой даи. Мечты, мечты Хотя где-то далеко такое есть...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
обоСреватель в своем репертуате - чув дзвин та не знае де вин 
