Вчера уже второй раз в этом году я попал в очень критичную ситуацию, из-за того, что по привычке воспользовался услугами "Алло такси". Вечером после 22 скорая помощь нас отвезла на Подвысоцкого в приемное отделение, где ребенку наложили швы после неудачного падения. Спасибо огромное нашей медицине, и это очень искренне. К сожалению, сервис приемного отделения по скорой не сильно рассчитан на сохранение нервов родителей. Достаточно сказать, что ребенка штопали без нашего присутствия, а мы за дверью все слышали После всего этого, звоню в Алло такси в наивном расчете на то, что все проблемы позади. Получаю смс: В 23:09 ВМ2182АІ черный Daewoo Lanos ... Выходите без звонка. Выходим на улицу, ребенок хнычет у меня на руках ... и стоим так 10 минут на холодном ветру. Звоню в Алло такси, по моему два раза, в конце концов они мне перезвонили и попытались связать с этим черным Ланосом, он не брал трубку. Сказали, что это не их такси а партнера Попытался поругаться, но по ощущению, на той стороне особо не переймались. В общем мы вернулись в приемный покой, я держа ребенка на руках зашел на автоюа, нашел профиль SergiyUA, нашел телефон 4955555 и позвонил. Тоже не все быстро и гладко, так как в секторе не было такси, пришлось округлить на 17 грн вверх тариф, но во всяком случае, такси, когда надо было, трубку подняло и отвезло нас домой. Прошлая проблема с "Алло" было на рождество, когда мы чуть не пропустили поезд, выручил нас тогда 4955555, отписывался об этом на автоюа. Собственно, зачем я это пишу, в этой ветке, возможно, сидят представители таксофирм, может мне объяснят, как такое может быть, что в то время, когда, как на мой непосвященный взгляд, конкуренция в такси должна была сильно возрасти, я наоборот имею с такси проблемы, которых у меня не было раньше НИКОГДА, или это проблема сугубо с Алло такси?
Так это всегда так было, что кризис, что без кризиса. Чем меньше цена на такси, тем сложнее вызвать. Если нужно на вокзал или очень срочно, сразу звоню в нормальное такси, когда есть время поиграть в рулетку, то чего бы не поиграть? В телефонной книге две службы, дешевое и дорогое.
juiT 09.04.2015 10:57 пишет: Так это всегда так было, что кризис, что без кризиса. Чем меньше цена на такси, тем сложнее вызвать. Если нужно на вокзал или очень срочно, сразу звоню в нормальное такси, когда есть время поиграть в рулетку, то чего бы не поиграть? В телефонной книге две службы, дешевое и дорогое.
Значит мне везло раньше, у меня это "всегда так было" началось вчера. Собственно у меня претензия к диспетчерам, они не могли не понять, что ситуация критическая, точно также водитель, принявший заказ и сбежавший, не мог не понимать, что к приемному покою скорой помощи такси вызывают не на всякий случай. Мотор такси когда выяснилось, что в секторе нет авто, честно предложил поднять плату, если мне нужно срочно.
juiT 09.04.2015 10:57 пишет: Так это всегда так было, что кризис, что без кризиса. Чем меньше цена на такси, тем сложнее вызвать. Если нужно на вокзал или очень срочно, сразу звоню в нормальное такси, когда есть время поиграть в рулетку, то чего бы не поиграть? В телефонной книге две службы, дешевое и дорогое.
Значит мне везло раньше, у меня это "всегда так было" началось вчера. Собственно у меня претензия к диспетчерам, они не могли не понять, что ситуация критическая, точно также водитель, принявший заказ и сбежавший, не мог не понимать, что к приемному покою скорой помощи такси вызывают не на всякий случай. Мотор такси когда выяснилось, что в секторе нет авто, честно предложил поднять плату, если мне нужно срочно.
у мотора как и у всех бомж такси нету никаких секторов,забудьте,это не такси Это информ служба(в которой крутят таких 400 бомж служб)что могут вам за копейки прислать на его машине,но если он передумает то это его дело службы такси это Элит/Экспресс/Ред там практически 100% подача и там службы отвечают за подачу и качество,там не бывает что водитель пропал
у мотора как и у всех бомж такси нету никаких секторов,забудьте,это не такси Это информ служба(в которой крутят таких 400 бомж служб)что могут вам за копейки прислать на его машине,но если он передумает то это его дело службы такси это Элит/Экспресс/Ред там практически 100% подача и там службы отвечают за подачу и качество,там не бывает что водитель пропал
На будущее учту, наверное это наше местное изобретение, разделение такси на те, которые может быть едут, но "за копейки", и те, что "практически 100% подача", но за более реальные деньги. Если этот рынок не регулируется, то ничего не помешает "Элит/Экспресс/Ред" отказаться от моего заказа, если он покажется им невыгодным
В ответ на: проблемы, которых у меня не было раньше НИКОГДА
раньше бенз был по 10 грн/литр и курс бакса по 8 все дело в тарифах, за которые не хотят ехать водители цены на запчасти/расходники выросли в 2-3 раза, топливо в 2 раза, а тарифы подняли максимум на 10-20%
и не факт, что водитель взяв ваш заказ, по пути остановился на руку с бордюра за большие деньги факт - водители заказами сейчас не дорожат по этим тарифам хотя они (водители) сами в этом и виноваты - нефиг возить за копейки
Pavel_UKLON 09.04.2015 10:56 пишет: Это проблема всех такси, когда водитель берет заказ и не приезжает. Особенно партнерский заказ.
А вызвал бы несколько служб такси, кто то бы да приехал
Крайне не советовал бы вызывать по несколько служб. Слышал о случаях, когда приезжали "активисты" (таксисты по этим нескольким службам на заказ) и мягко говоря - проводили воспитательную беседу с таким пассажиром с вылетом зубов и испорченным настроением на неделю...
Pavel_UKLON 09.04.2015 10:56 пишет: Это проблема всех такси, когда водитель берет заказ и не приезжает. Особенно партнерский заказ.
А вызвал бы несколько служб такси, кто то бы да приехал
Крайне не советовал бы вызывать по несколько служб. Слышал о случаях, когда приезжали "активисты" (таксисты по этим нескольким службам на заказ) и мягко говоря - проводили воспитательную беседу с таким пассажиром с вылетом зубов и испорченным настроением на неделю...
прям Рембо такси - поборники справедливости всегда считал, что если такси позволяет себе кидок с не приездом, то нет ничего зазорного в вызове нескольких служб, что бы гарантированно уехать.
В ответ на: а разве фирмы по доставке пицы занимаются кидаловом сродни таксистам - берут заказ и не приезжают не слышал такого.
а ты считаешь нормальным, когда вызывают сразу 3 конторы (низкая, средняя и высокая ценовая категория) в надежде сэкономить 5-10-20 грн? при этом указывая разные парадные, чтобы водители между собой не пересекались хотите экономии - получайте соответствующий сервис ты же не удивляешься, почему в колбасе по 35 грн/кило нет мяса?
В ответ на: а разве фирмы по доставке пицы занимаются кидаловом сродни таксистам - берут заказ и не приезжают не слышал такого.
а ты считаешь нормальным, когда вызывают сразу 3 конторы (низкая, средняя и высокая ценовая категория) в надежде сэкономить 5-10-20 грн? при этом указывая разные парадные, чтобы водители между собой не пересекались хотите экономии - получайте соответствующий сервис ты же не удивляешься, почему в колбасе по 35 грн/кило нет мяса?
Как то вы слишком преувеличиваете эту самую экономию. Я например одним и тем же такси пользовался несколько лет, теперь, оказывается я все эти годы экономил Мне эти 5-10-20 гривен как бы всегда были абсолютно не критичны, я их потом водителю все равно добавлял сверх тарифа. Более того, пару лет назад мой коллега за ним особая экономия замечена не была, даже сказал, что мое такси, оказывается, слишком дорогое Все эти годы я полагал, что на той стороне есть какой то СРМ, по которому меня идентифицируют, как проверенного клиента и оперативно подают авто, кстати, что подверждалось некоторыми фактами. По поводу одновременного заказа нескольких такси, вчера, когда я уже вызвал Мотор-такси, мне перезвонил партнер Алло такси, где работал черный Ланос и пообещал подогнать другую машину, я отказался, сказал, что уже вызвал другое.
В ответ на: Я например одним и тем же такси пользовался несколько лет, теперь, оказывается я все эти годы экономил
речь не конкретно о вас сейчас, а в общем о ситуации на этом рынке услуг ну не может поездка, к примеру на 10 км при этих ценах, на самом обычном ланосе сейчас стоить меньше 90-100 грн + при минимальном проезде 50 грн до 4 км дальше считайте сами
В ответ на: Я например одним и тем же такси пользовался несколько лет, теперь, оказывается я все эти годы экономил
речь не конкретно о вас сейчас, а в общем о ситуации на этом рынке услуг ну не может поездка, к примеру на 10 км при этих ценах, на самом обычном ланосе сейчас стоить меньше 90-100 грн + при минимальном проезде 50 грн до 4 км дальше считайте сами
Я Вас не понимаю, вот читаю сообщения, всегда все плохо. Нормальная стоимость проезда Вашего логана 10 грн (Вы это писали и не один раз). Мой маршрут на работу с работы на не совсем экономной машине в 34 км (туда обратно) составляет 39-40 грн (13 литров газа на сотню), ну пускай еще на амортизацию 20 грн будет, итого 60 грн. Исходя из Вашей арифметики Вы бы за эти две поездки хотели получить 340 грн. Итого почти 300 грн заработка за чуть больше часа времени. Есть у меня категория знакомых под названием "жесть" и все всегда жесть как хреново, но делать они ничего не хотят, и все им что то "должны"
амортизация в 34 км 20 грн? а ничего что водителю нужно заплатить % от заказа.пополнить рабочий телефон,помыть авто а ничего что у него масса рисков,а главное водитель такси на работе!!!он деньги зарабатывает! он не должен возить за себестоимость Когда-то был в шкуре таксиста,теперь работаю себе спокойно и горя не знаю.не дай бог кому-то попасть в эту шкуру а когда вы убьете свой черато с амортизацией в 50 коп?за что выкупите новый?