Ну и? Изменилась мощность с 0.3 до 3кВт, какой вклад это даст в общий расход энергии на передвижение тела из точки А в точку Б, находящихся на расстоянии 100км друг от доуга?
Я к чему, если задекларирован запас хода 100км при скорости 45км/ч, то при скорости 80км/ч он станет в разы меньше...
Я к чему, если задекларирован запас хода 100км при скорости 45км/ч, то при скорости 80км/ч он станет в разы меньше...
Очень глубокая мысля сдается мне, если ланос держать на отметке 160-180км\ч, то бак у него закончиться в разы быстрее, чем заявленный расход. Неожиданность, не так ли? Имейте совесть, смотрите на цену, даже если будет 80км запаса, лично мне этого хватит, что бы два раза сьездить на работу-домой и по пути в магазин, на второй день на работе зарядил во время рабочего дня и опять поехал мимо заправок... мимо магазина автомасел и фильтров... мимо инжекторщиков.... мимо ГБОшников.... и т.п., к чему мы давно привыкли и не замечаем.
даже если будет 80км запаса
Не будет))
даже если будет 80км запаса
Не будет))
Мой первый 48в. электровел на кислотных аккумах мог проехать 30км(с учетом рекуперации), но! со скоростью не более 25-30км\ч, а если ехать на максималке 45-50км\ч, то едва хватало на 15км расстояния. Это мои данные из практики, поди в этих автивках тоже самое, по крайней мере там, где кислотники. И только практика сможет это подтвердить или опровергнуть, но опять таки, если человек за рулем понимает принцип работы техники, что архиважно. Вывод, это ГОРОДСКАЯ машина - тихоход для перемещения по месту, кто желает "наваливать" и ездить в дальняки - покупайте Теслу, если денег хватит.
даже если будет 80км запаса
Не будет))
Мой первый 48в. электровел на кислотных аккумах мог проехать 30км(с учетом рекуперации), но! со скоростью не более 25-30км\ч, а если ехать на максималке 45-50км\ч, то едва хватало на 15км расстояния. Это мои данные из практики, поди в этих автивках тоже самое, по крайней мере там, где кислотники. И только практика сможет это подтвердить или опровергнуть, но опять таки, если человек за рулем понимает принцип работы техники, что архиважно. Вывод, это ГОРОДСКАЯ машина - тихоход для перемещения по месту, кто желает "наваливать" и ездить в дальняки - покупайте Теслу, если денег хватит.
У кого есть деньги, купит Теслу, у кого нет, купит что-то другое, но не тачку за 16т. зелёных с теоретическим пробегом до 100км со скоростью 45км/ч Как бы дорого для токого гаджета
У кого есть деньги, купит Теслу, у кого нет, купит что-то другое, но не тачку за 16т. зелёных с теоретическим пробегом до 100км со скоростью 45км/ч Как бы дорого для токого гаджета
У меня такое впечатление, что мы на разных языках говорим. 15.5$ стоит автошка с кондером на Липольных аккумуляторах(!) с заявленным пробегом 150км на эконом скорости 45км\ч, это далеко не кислотники, имхо там при 60км\ч в аккурат пробега 100км выйдет.
...
Не будет))
Мой первый 48в. электровел на кислотных аккумах мог проехать 30км(с учетом рекуперации), но! со скоростью не более 25-30км\ч, а если ехать на максималке 45-50км\ч, то едва хватало на 15км расстояния. Это мои данные из практики, поди в этих автивках тоже самое, по крайней мере там, где кислотники. И только практика сможет это подтвердить или опровергнуть, но опять таки, если человек за рулем понимает принцип работы техники, что архиважно. Вывод, это ГОРОДСКАЯ машина - тихоход для перемещения по месту, кто желает "наваливать" и ездить в дальняки - покупайте Теслу, если денег хватит.
У кого есть деньги, купит Теслу, у кого нет, купит что-то другое, но не тачку за 16т. зелёных с теоретическим пробегом до 100км со скоростью 45км/ч Как бы дорого для токого гаджета
Теслу покупают не для езды, а как модный нынче гаджет, как средство передвижения это недоавтомобиль) пока еще) Как игрушка и третий авто в семье - супер, другого применения у этого обмылка нет и в ближайшие 5 лет точно не будет (как минимум в нашем государстве)
Теслу покупают не для езды, а как модный нынче гаджет, как средство передвижения это недоавтомобиль) пока еще) Как игрушка и третий авто в семье - супер, другого применения у этого обмылка нет и в ближайшие 5 лет точно не будет (как минимум в нашем государстве)
То ты америки не видал. В силикон валлей этих тесл шо собак нерезаных, и вполне полноценно эксплуатируют их для всех подряд целей калифорнийские ботаны.
Ну и? Изменилась мощность с 0.3 до 3кВт, какой вклад это даст в общий расход энергии на передвижение тела из точки А в точку Б, находящихся на расстоянии 100км друг от доуга?
Я к чему, если задекларирован запас хода 100км при скорости 45км/ч, то при скорости 80км/ч он станет в разы меньше...
Проведите эксперимент - залейте в свой бибикон 10л бензина и попробуйте его выездить при вышеуказанных условиях. А потом скажете нам, какой запас хода получился и почему.
снять все барьеры на пути импорта в страну электромобилей, авто с гибридными двигателями и "малолитражек" с двигателями до 1 л.
а где тут про васадзе?
а где тут про васадзе?
отут наверное?
При этом, беспошлинный импорт таких авто практически никому не мешает, - отмечают в ВААИД. В Украине не производят ни электромобилей, ни "гибридов", ни авто с мотором меньше 1 л.
Теслу покупают не для езды, а как модный нынче гаджет, как средство передвижения это недоавтомобиль) пока еще) Как игрушка и третий авто в семье - супер, другого применения у этого обмылка нет и в ближайшие 5 лет точно не будет (как минимум в нашем государстве)
То ты америки не видал. В силикон валлей этих тесл шо собак нерезаных, и вполне полноценно эксплуатируют их для всех подряд целей калифорнийские ботаны.
Какая полноценность может быть у гаджета с ограниченными возможностями??
За 10k денег в Украине обещают переоборудовать любой авто в электромобиль на 100-150 км проблега с рекуперацией. По-моему, это более выгодный способ вложить деньги, чем в такой недоавтомобиль....
За 10k денег в Украине обещают переоборудовать любой авто в электромобиль на 100-150 км проблега с рекуперацией. По-моему, это более выгодный способ вложить деньги, чем в такой недоавтомобиль....
Где и кто такое обещает?
Теслу покупают не для езды, а как модный нынче гаджет, как средство передвижения это недоавтомобиль) пока еще) Как игрушка и третий авто в семье - супер, другого применения у этого обмылка нет и в ближайшие 5 лет точно не будет (как минимум в нашем государстве)
То ты америки не видал. В силикон валлей этих тесл шо собак нерезаных, и вполне полноценно эксплуатируют их для всех подряд целей калифорнийские ботаны.
Какая полноценность может быть у гаджета с ограниченными возможностями??
Простая. Ограниченых возможностей не хватает шоп пантаваться, но вполне хватает шоп реально ездить.
была такая машинка в 2000 , не выгодно,не удобно....
...
То ты америки не видал. В силикон валлей этих тесл шо собак нерезаных, и вполне полноценно эксплуатируют их для всех подряд целей калифорнийские ботаны.
Какая полноценность может быть у гаджета с ограниченными возможностями??
Простая. Ограниченых возможностей не хватает шоп пантаваться, но вполне хватает шоп реально ездить.
Тут: http://elmob.co/ Немножко правда ошибся - нормальный пакет от 13. Непонятно только, как подружить электродвигатель с АКП
...
Какая полноценность может быть у гаджета с ограниченными возможностями??
Простая. Ограниченых возможностей не хватает шоп пантаваться, но вполне хватает шоп реально ездить.
Тут: http://elmob.co/ Немножко правда ошибся - нормальный пакет от 13. Непонятно только, как подружить электродвигатель с АКП
Продать движок с акп и купить на разборке механику)
Кстати, может у кого есть расчеты, ну или с физикой хорошо дружит, а 8кВт/ч могут "протолкать" коробку массой пусть 800кг на расстояние 100км?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
сдается мне, если ланос держать на отметке 160-180км\ч, то бак у него закончиться в разы быстрее, чем заявленный расход.
