Категорически не согласен! ) Откуда знать людям, "не нарушающим в левом", знать текущее состояние правого ряда, если 90% из них по правому ряду в обозначением месте никогда не ездили.. "Левый ряд" - он в мозгах..
ну по видео непонятно ездили они в правом в том месте или нет
и тут, имхо, не боязнь "правого ряда" а боязнь очень высокой бровки справа в правом ряду - "габаритов не чувствую, всего боюсь, иду по приборам", аналогично на пр-те Победы, если кто-то едет медленно в крайнем левом, то в большинстве случаев в метре от отбойника, колесом на разделяющей от среднего ряда разметке
Тут согласен! Вот в чём вопрос: почему люди боятся высокой бровки ("паребрика"), а не боятся "встречки", не отделённой отбойником, где шанс убиться гораздо больше..
Тут согласен! Вот в чём вопрос: почему люди боятся высокой бровки ("паребрика"), а не боятся "встречки", не отделённой отбойником, где шанс убиться гораздо больше..
Так бровка она длинная и непрерывная, а встречники периодически попадаются.
...
Ты меня разочаровал... Какой же ты шашечник, если не втиснулся перед Хатрэйлом? По сути видео скажу, что в левой полосе мне полотно больше нравится на этом участке... в правой полосе сильно трясёт... даже на Мерседесе.
сильно трясет в правом - это от Почтовой в направлении Столички. А здесь примерно одинаково
категорически не согласен - в правом от почтовой до столички можно и 150 ехать (проверено, кроме небольшого участочка) а на участке от м.метро до левобережки в правой с трудом 50 держать можно чтобы зубы не потерять (последний раз там ехал месяцев 7-8 назад)
Завтра не поленюсь, выложу видео. Ты ровно на 100% ошибаешься
Тут согласен! Вот в чём вопрос: почему люди боятся высокой бровки ("паребрика"), а не боятся "встречки", не отделённой отбойником, где шанс убиться гораздо больше..
Так бровка она длинная и непрерывная, а встречники периодически попадаются.
Аргумент! Думаю, может и себе вспробнуть в левом подташнивать.. В этом есть какая-то целесообразная романтика..
Тут согласен! Вот в чём вопрос: почему люди боятся высокой бровки ("паребрика"), а не боятся "встречки", не отделённой отбойником, где шанс убиться гораздо больше..
Так бровка она длинная и непрерывная, а встречники периодически попадаются.
Аргумент! Думаю, может и себе вспробнуть в левом подташнивать.. В этом есть какая-то целесообразная романтика..
только ехать там 50 кмч
...
Так бровка она длинная и непрерывная, а встречники периодически попадаются.
Аргумент! Думаю, может и себе вспробнуть в левом подташнивать.. В этом есть какая-то целесообразная романтика..
только ехать там 50 кмч
Не можешь ехать 50 кмч - не суйся в левый, плебей.. Не твоё это! Не романтик ты, в смысле..
...
Аргумент! Думаю, может и себе вспробнуть в левом подташнивать.. В этом есть какая-то целесообразная романтика..
только ехать там 50 кмч
Не можешь ехать 50 кмч - не суйся в левый, плебей.. Не твоё это! Не романтик ты, в смысле..
...
сильно трясет в правом - это от Почтовой в направлении Столички. А здесь примерно одинаково
категорически не согласен - в правом от почтовой до столички можно и 150 ехать (проверено, кроме небольшого участочка) а на участке от м.метро до левобережки в правой с трудом 50 держать можно чтобы зубы не потерять (последний раз там ехал месяцев 7-8 назад)
Пора на СТО на ТО, это ненормально!!!
ну я прошлый сезон еще на 50-м профиле ездил в этом на 65-м
Завтра не поленюсь, выложу видео. Ты ровно на 100% ошибаешься
ну я там давно не ездил (в отличие от набережной ) может чуть подлатали, т.ч. поверю на слово
...
категорически не согласен - в правом от почтовой до столички можно и 150 ехать (проверено, кроме небольшого участочка) а на участке от м.метро до левобережки в правой с трудом 50 держать можно чтобы зубы не потерять (последний раз там ехал месяцев 7-8 назад)
Пора на СТО на ТО, это ненормально!!!
ну я прошлый сезон еще на 50-м профиле ездил в этом на 65-м
Не мудрено, если на 50-ом, то каждый плевок на асфальте чувствует 65-ый, это хорошо, мЯЯЯгко!
Завтра не поленюсь, выложу видео. Ты ровно на 100% ошибаешься
ну я там давно не ездил (в отличие от набережной ) может чуть подлатали, т.ч. поверю на слово
буду выходить в машину - возьму регик. я как-раз на днях ехал от Почтовой по правому ряду, вот там реально пичалька.
Завтра не поленюсь, выложу видео. Ты ровно на 100% ошибаешься
Та нормальный там правый ряд - ямок 5-6 от силы. Серьезные только последние 2 трамплина - там колеса почти отрываются от земли Но за то, что он всегда свободен, можно и потерпеть их)
Завтра не поленюсь, выложу видео. Ты ровно на 100% ошибаешься
Та нормальный там правый ряд - ямок 5-6 от силы. Серьезные только последние 2 трамплина - там колеса почти отрываются от земли Но за то, что он всегда свободен, можно и потерпеть их)
Завтра не поленюсь, выложу видео. Ты ровно на 100% ошибаешься
Та нормальный там правый ряд - ямок 5-6 от силы. Серьезные только последние 2 трамплина - там колеса почти отрываются от земли Но за то, что он всегда свободен, можно и потерпеть их)
А зачем было заезжать в карман для съезда в парковую?
А зачем было заезжать в карман для съезда в парковую?
А по нему низя прямо ехать? Запрещающих знаков не видел пока По видео видно, как уже начал перестраиватся во 2-ую, но там товарищ чуть дальше уже начал опережение и перестроение в 3-ую. Решил воспользоватся первой полосой в надежде, что там никого не будет. Ну не получилось.
Запрещающих нет, просто "избыточночность" в маневрах на такой скорости не есть хорошо.
Не стал создавать аналогичную тему) Место действия осталось прежним, только поменялось направление) Плюс, тут еще и дорогу уступают))
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
"Левый ряд" - он в мозгах.. 
Вот в чём вопрос: почему люди боятся высокой бровки ("паребрика"), а не боятся "встречки", не отделённой отбойником, где шанс убиться гораздо больше.. 
Какой же ты шашечник, если не втиснулся перед Хатрэйлом? 
каждый плевок на асфальте чувствует 
<br/> <a href='http://youtu.be/QU7dwC4TLNw'>http://youtu.be/QU7dwC4TLNw</a> 
- там ПОЧТИ НИ ОДНОГО едущего в правом ряду
