Доброго времени суток!Уже пол месяца мучаюсь с выбором авто!Авто первое,хотя мне 30 лет-до этого особо не требовалось,т.к живу в мегаполисе и вечные пробки отбивали нужду в личном автомобиле,хотя права с 23 лет!Вобщем с вышенаписаного понятно что мне не нужно авто как для молодежи-старое,но пацанское-бмв,ауди,мерины 90-ых!Ланос как-то не камильфо,да и таксишные в основном(мегаполис все таки,убивают и впихивают чайникам как я!)Скоро ребенок,поэтому авто не купэ!Дайте советы и примерные ориентиры,пожалуйста!А то вбухал кучу денег уже на эксперта,чтоб со мной ездил смотрел хлам!(((На какие марки ориентироваться и каких годов???Ценовой диапозон 5-6т$!Авто для города(раз в год в Одессу съездить)Заранее СПАСИБО и +100 к вашей автоКарме!))
Если максимально свежее, безгеморное и недорогое в содержании - авео
Если максимально свежее, безгеморное и недорогое в содержании - авео
+1 Внешне покрасивее ланоса, хоть по ходовой одно и тоже. Хотя сзади места не много. Как вариант еще логан, взади места побольше. Как первое авто нужно брать менее престижное авто, но более свежее. Например за одни и те же деньги можно взять ушатаный лачетти или свежий авео, то лучше взять авео. Ну и нужно отложить определенную сумму, на замену расходников и на последующие возможные ремонты.
Мучаюсь тем же вопросом
Только ещё автомат очень хочеццо Подскажите пожалуйста насколько он надёжен у Авео, и не будет ли с ним куча гемора и попадания на бабло. Разумом понимаю что механика надёжнее, но душа не хочёт дергать ручку и давит сцепление И как по цене ремонтов, намного дороже чем на Ланос?
Если максимально свежее, безгеморное и недорогое в содержании - авео
+1 Внешне покрасивее ланоса, хоть по ходовой одно и тоже. Хотя сзади места не много. Как вариант еще логан, взади места побольше. Как первое авто нужно брать менее престижное авто, но более свежее. Например за одни и те же деньги можно взять ушатаный лачетти или свежий авео, то лучше взять авео. Ну и нужно отложить определенную сумму, на замену расходников и на последующие возможные ремонты.
хз, авео показался сильно жестче после ланоса. Может конечно в ланосе амортизаторы не штатные стояли, но в целом авео показался жестким, как табуретка
Мучаюсь тем же вопросом
Только ещё автомат очень хочеццо Подскажите пожалуйста насколько он надёжен у Авео, и не будет ли с ним куча гемора и попадания на бабло. Разумом понимаю что механика надёжнее, но душа не хочёт дергать ручку и давит сцепление И как по цене ремонтов, намного дороже чем на Ланос?
Гемора с автоматом нет, кроме того что расход немного выше и едет хуже
хз, авео показался сильно жестче после ланоса. Может конечно в ланосе амортизаторы не штатные стояли, но в целом авео показался жестким, как табуретка
У авео ходовая крепится к подрамнику, у ланоса прямо к кузову. Потому авео комфортнее. Еще у авео другие передаточные числа в кпп, потому он даже немного экономичнее ланоса
Гемора с автоматом нет, кроме того что расход нАмного выше и не едет хуже
так точнее
ну расход лечится ГБО. а ехать очень быстро мне не надо, главное комфортно
Точнее так как я говорю т.к. у 2х кентов есть такие тачки
Тоже ищу авто в таком диапазоне Бывалые советуют до 5к - гольф3, до 6к гольф4
Сам бы за взял бы емграгда7, но поголовно все отговаривают от китайца
А что скажете про Фиесту,Гетц 2007-2008????
ТС, а как насчет Рено? Клио/Симбол хорошая бюджетная машинка, без проблем ездит на 92-м бензине, довольно мягкая подвеска, если не убитая, багажник большой, оцинкованный кузов (6-летняя гарантия). Сзади тесновата, но терпимо. В твой бюджет будет примерно 2008 года. Если не для гонок - отличный пепелац.
Фиесту хвалят знакомые фиестоводы. Но маловата не будет?
Максимально свежую, тщательная диагностика - а уже потом смотреть из вариантов. Понятно что мерс за эти деньги будет ушатаный и лохматого года, выбирать из бюджетных марок.
А что скажете про Фиесту,Гетц 2007-2008????
гетс - гуд. фиеста тоже ничего. как первые авто вполне можно брать.
Фиесту хвалят знакомые фиестоводы. Но маловата не будет?
Она внутри больше ланосов,символов и т.д. И что главное - гораздо удобнее.Если заднее место в ланосе при моем росте 1.90 - ноги за ушами,а символе еще и головой в потолок упираюсь - то в фиесте сидишь без проблем.И сами сидушки гораздо удобнее как спереди так и сзади
В бюджете 5-6 фиеста неплохой вариант, из минусов стая сверчков в салоне, коробка робот, низкий клиренс
В бюджете 5-6 фиеста неплохой вариант, из минусов стая сверчков в салоне, коробка робот, низкий клиренс
На фоне конкурентов вроде капсулы смерти авео или мыльницы символа - сверчков там мало
В бюджете 5-6 фиеста неплохой вариант, из минусов стая сверчков в салоне, коробка робот, низкий клиренс
На фоне конкурентов вроде капсулы смерти авео или мыльницы символа - сверчков там мало
Неплохо бы подтверждать подобные сентенции статистикой смертности в ДТП.
Я - за авешку. Но в приципе перечисленные все неплохи, вопрос что больше понравится.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
