Заїхав до дилера - мені пояснили, що це робота зворотнього клапана паливного насосу високого тиску на екобустах.
І це нормально.
Це ні на що не впливає, але ж "меня терзают смутньіе сомнения"
ничего не слышно кроме шуршания , вообщето звук писать надо под капотом
Під капотом нічого 'кримінального' не чутно.
сравнивали с другими авто с непосредственным впрыском бензина ? звук работы таких авто специфичен как раз из-за ТНВД
На своей машине тоже когда-то в начале эксплуатации в гараже услышал бухтящий звук на холостых. Тогда тоже занервничал. Симптомы аналогичные. Периодически появляющийся глухой стук на холостых, пропадающий при нажатии на газ или после некоторого времени работы на холостых. Итог - звук издавал клапан абсорбера, который установлен на переднем щите (перегородке) между моторным отсеком и салоном. Из под капота ничего не слышно. А в салоне очень четко. Если расположение подобного девайса на Форде аналогично, то возможно это он. Тогда ничего криминального.
Было похожее. По утрам на холодную появился довольно громкий треск, стихающий за считанные секунды. Определил только с помощником, за это время не успевал к капоту добежать. А за полгода до того - легкий пшик при откручивании пробки бензобака. После замена абсорбера (неразборный с клапаном) проблеммка ушла.
Привіт. Як вирішив проблему із стуком на холостих обертах?
Історія отримала продовження. Сьогодні був на вінері. Версія приймальника з приводу джерела стукотіння - гофра або щось в коробці. Первинна діагностика показала, що звук з картера коробки. Остаточний вердикт - люфт маховика.
Ремонт начебто буде гарантійний, але машина на 3 році гарантії - тому можуть бути ньюанси.
демпферный маховик ?
двох масовий.
он и стучит ...
ага. Там є припустимий люфт, у мене люфтить сильніше. Інакше б дилер не заморочувався.
маховик замінили. по стуку - через 120 км після заміни знову почало тарабанити.
маховик замінили. по стуку - через 120 км після заміни знову почало тарабанити.
Однако...
Привіт, у мене дуже схожа ситуація. Focus ecoboost 1.0 (125) MT6 2013. Був стук дуже схожий на твій, тільки на холодну. Після 15-20 км. їзди зникав. Але в мене його добре було чути як в середині салону, так і зовні авто. До тогож поки двигун був повністю холодним звук змінювався при натисненні зчеплення. На сервісі "визначили", що це маховик. Віддав машину, зняли маховик - наявний люфт. Чекав заміни 3 тижні. через 200-300км. звук почав повертатись. Не так гучно як раніше, але він прогресує і тепер уже не тільки на холодну, а і на гарячу.
Уся проблема в тім що мотор 3-циліндровій.
Хз в чому там справа, але заміна маховика таки вирішила проблему
Опять поменяли?
хм ... кто-то надеялся впарить б.у. маховик , но не повезло . По итогу поменяли на живой
еммм, була гарантійна заміна у офіційного дилера. В коробоку лазили 1 раз. про що мова, панове?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
