Бред сивой кобылы. Сзади места - больше среднего по палате С-классу. На уровне 6-го Гольфа или А5.
Мсье тиаретиг? Я свою туда засунуть пытался. Не вышло. Т.е., вообще - колени не уместились. В Гольфе и каноничной умещались спокойно.
Эргономика водительского места также одна из лучших в классе. Найди еще кого-то в этом классе (кроме Гольфа), у кого рулевая колонка имеет такой огромный диапазон регулировки по вылету. Что удешевлено в интерьере - я уже выше упоминал, не вижу смысла повторяться.
Эргономика определяется вылетом рулевой колонки? Теперь буду знать.
гы ну про колени это наглый выплеск вранья. я видел как в С1 садились кабаны 120кг.... в С1, КАРЛ. в Астре меньше места? или месье ростом 250..как вариант
гы ну про колени это наглый выплеск вранья. я видел как в С1 садились кабаны 120кг.... в С1, КАРЛ. в Астре меньше места? или месье ростом 250..как вариант
Предлагаю спор. Или пари.
Дизайн не то пежо, не то форд, задние фонари сперли тоже
если сиденья в нормальном положении?или они отодвинуты максимально назад? ну и да.люди как бы не из камня сделаны,в матизе 5 рыл даже видел разок
если сиденья в нормальном положении?или они отодвинуты максимально назад? ну и да.люди как бы не из камня сделаны,в матизе 5 рыл даже видел разок
Переднее сиденье подстроено под мою посадку. Какой смысл мерять место сзади, если переднее отодвинуто вперед? Там что, никто сидеть не будет?
дабы развеять ваши споры
дабы развеять ваши споры
Это все - до пичи! Своей мерить надо. Она не обманет!
дабы развеять ваши споры
Это все - до пичи! Своей мерить надо. Она не обманет!
Ну это да,но рулетка таки точнее
зы астру с корсой не перепутали?или астру джей и аш ?
дабы развеять ваши споры
Это все - до пичи! Своей мерить надо. Она не обманет!
Ну это да,но рулетка таки точнее
зы астру с корсой не перепутали?или астру джей и аш ?
Шо за наезд?
Бред сивой кобылы. Сзади места - больше среднего по палате С-классу. На уровне 6-го Гольфа или А5.
Мсье тиаретиг? Я свою туда засунуть пытался. Не вышло. Т.е., вообще - колени не уместились. В Гольфе и каноничной умещались спокойно.
Эргономика водительского места также одна из лучших в классе. Найди еще кого-то в этом классе (кроме Гольфа), у кого рулевая колонка имеет такой огромный диапазон регулировки по вылету. Что удешевлено в интерьере - я уже выше упоминал, не вижу смысла повторяться.
Эргономика определяется вылетом рулевой колонки? Теперь буду знать.
С твоим ВАГом головного мозга последней стадии всё ясно.
В понятие "эргономика водительского места" как раз и входит удобство размещения в кресле водителя различной комплекции и роста. Так вот, высоким и длинноногим водителям удобнее находиться в салоне с вытянутым ближе к нему рулем, чтобы руки были в наиболее естественном положении. Странно, что приходится пояснять тебе очевидные вещи, как детсадовцу.
По поводу места сзади - опять приходится озвучивать тебе очевидное - нужно озвучивать свой рост для начала, если делаешь такие заявления. У меня 185, сам за собой с запасом помещаюсь. Для С-класса места в Астра Джей достаточно.
С твоим ВАГом головного мозга последней стадии всё ясно.
В понятие "эргономика водительского места" как раз и входит удобство размещения в кресле водителя различной комплекции и роста. Так вот, высоким и длинноногим водителям удобнее находиться в салоне с вытянутым ближе к нему рулем, чтобы руки были в наиболее естественном положении. Странно, что приходится пояснять тебе очевидные вещи, как детсадовцу.
По поводу места сзади - опять приходится озвучивать тебе очевидное - нужно озвучивать свой рост для начала, если делаешь такие заявления. У меня 185, сам за собой с запасом помещаюсь. Для С-класса места в Астра Джей достаточно.
Еще одному предлагаю пари и мерить на спор. Ну, когда ж я на вас, Фом неверующих, хоть коньяк заработаю?
С твоим ВАГом головного мозга последней стадии всё ясно.
В понятие "эргономика водительского места" как раз и входит удобство размещения в кресле водителя различной комплекции и роста. Так вот, высоким и длинноногим водителям удобнее находиться в салоне с вытянутым ближе к нему рулем, чтобы руки были в наиболее естественном положении. Странно, что приходится пояснять тебе очевидные вещи, как детсадовцу.
По поводу места сзади - опять приходится озвучивать тебе очевидное - нужно озвучивать свой рост для начала, если делаешь такие заявления. У меня 185, сам за собой с запасом помещаюсь. Для С-класса места в Астра Джей достаточно.
Еще одному предлагаю пари и мерить на спор. Ну, когда ж я на вас, Фом неверующих, хоть коньяк заработаю?
Рост, Карл Виндзор! Какой твой рост? Называешь свой рост и говоришь - мне с таким ростом неудобно. Что тут сложного, не понимаю
Я свой рост назвал - мне удобно "сам за собой", коленки не касаются спинки переднего кресла, еще и запас остается. Плюс под сидением есть место для стоп. И никто с тобой здесь не спорит, просто была просьба быть объективным при оценке, только и всего.
С твоим ВАГом головного мозга последней стадии всё ясно.
В понятие "эргономика водительского места" как раз и входит удобство размещения в кресле водителя различной комплекции и роста. Так вот, высоким и длинноногим водителям удобнее находиться в салоне с вытянутым ближе к нему рулем, чтобы руки были в наиболее естественном положении. Странно, что приходится пояснять тебе очевидные вещи, как детсадовцу.
По поводу места сзади - опять приходится озвучивать тебе очевидное - нужно озвучивать свой рост для начала, если делаешь такие заявления. У меня 185, сам за собой с запасом помещаюсь. Для С-класса места в Астра Джей достаточно.
Еще одному предлагаю пари и мерить на спор. Ну, когда ж я на вас, Фом неверующих, хоть коньяк заработаю?
Рост, Карл Виндзор! Какой твой рост? Называешь свой рост и говоришь - мне с таким ростом неудобно. Что тут сложного, не понимаю
Я свой рост назвал - мне удобно "сам за собой", коленки не касаются спинки переднего кресла, еще и запас остается. Плюс под сидением есть место для стоп. И никто с тобой здесь не спорит, просто была просьба быть объективным при оценке, только и всего.
А кто необьективен? Я специально заехал, чтобы самому самым обьективным инструментом определить и прояснить этот вопрос. Рост 185. Я за собой не поместился. Сразу скажу: переднее сидение я отодвигаю от педали тормоза на 114 см до спинки кресла.
Рост, Карл Виндзор! Какой твой рост? Называешь свой рост и говоришь - мне с таким ростом неудобно. Что тут сложного, не понимаю
Далеко не только в росте дело. Кроме роста ещё очень сильно влияет посадка - кто-то сидит с почти вертикальной спинкой кресла, чтоб было руль удобно крутить, кто-то в полулежачем, чтоб... не знаю что, но много таких. За полулежачей посадкой сесть сзади невозможно. Плюс, кгм, толщина задницы ещё влияет на посадку, насколько далеко люди отодвигаются. Сантиметры, которые в росте не учтены, а конечности подвигают ближе к педалям и рулю
У меня руль выдвинут максимально, и кресло отодвинуто настолько далеко, чтоб кисть сверху руля ложилась. При росте 188 см ногам децл неудобно (японец всё-таки), я бы предпочёл сиденье отодвинуть подальше, но до руля тогда доставать нормально не буду. И я за собой легко могу сесть в большинстве машин.
фигня это все. качества чет нет в последних вагах сегодня лазил по 6му гольфу, в топ комплектации.. пробег не помню точно, тыщ 80 уже все потертое и скрипучее ( я даж не поверил что такое возможно в 3х летнем гольфе... эх...
может там 180 тыщ? Потому что в октаве не скрипит ниче
а каким боком октава к теме???
думаешь у октавы салон хуже чем у гольфа родственного?
А кто необьективен? Я специально заехал, чтобы самому самым обьективным инструментом определить и прояснить этот вопрос. Рост 185. Я за собой не поместился. Сразу скажу: переднее сидение я отодвигаю от педали тормоза на 114 см до спинки кресла.
Сорри, а куда вы заехали если этих машин в Киеве еще как бы нет ?
Сорри, а куда вы заехали если этих машин в Киеве еще как бы нет ?
Как все интересно! Все прочитали один текст и каждый прочитал что-то свое!
Не знаю как там новая "убийца Гольфа", а вот старая... Это "убийца ап стену"! Посмотрел ее вчера. Может, и не ужос-ужос, но ужос - точно! А сзади места - пичаль... Глянул и Инсинью. Вроде, и неплохо, но плин... кто ей прилепил панель приборов от детской машинки?
Выделил!
Сорри, а куда вы заехали если этих машин в Киеве еще как бы нет ?
Как все интересно! Все прочитали один текст и каждый прочитал что-то свое!
Не знаю как там новая "убийца Гольфа", а вот старая... Это "убийца ап стену"! Посмотрел ее вчера. Может, и не ужос-ужос, но ужос - точно! А сзади места - пичаль... Глянул и Инсинью. Вроде, и неплохо, но плин... кто ей прилепил панель приборов от детской машинки?
Выделил!
А, так старая вроде и не претендовала даже
Сорри, а куда вы заехали если этих машин в Киеве еще как бы нет ?
Как все интересно! Все прочитали один текст и каждый прочитал что-то свое!
...
Как все интересно! Все прочитали один текст и каждый прочитал что-то свое!
Не знаю как там новая "убийца Гольфа", а вот старая... Это "убийца ап стену"! Посмотрел ее вчера. Может, и не ужос-ужос, но ужос - точно! А сзади места - пичаль... Глянул и Инсинью. Вроде, и неплохо, но плин... кто ей прилепил панель приборов от детской машинки?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
туда засунуть пытался. Не вышло. Т.е., вообще - колени не уместились.
Теперь буду знать. 
