По ПДД имеет (повторюсь, там нормально данный вопрос не отражен). А подумать о других участниках движения, и сделать свои маневры предсказуемыми и понятными для других - корона свалится? Касается обоих водителей кстати.
По ПДД имеет (повторюсь, там нормально данный вопрос не отражен). А подумать о других участниках движения, и сделать свои маневры предсказуемыми и понятными для других - корона свалится? Касается обоих водителей кстати.
Подумал и двигался прямо по кругу, что может быть более предсказуемым?))
По ПДД имеет (повторюсь, там нормально данный вопрос не отражен). А подумать о других участниках движения, и сделать свои маневры предсказуемыми и понятными для других - корона свалится? Касается обоих водителей кстати.
Подумал и двигался прямо по кругу, что может быть более предсказуемым?))
В правой крайней полосе из 3-х, против часовой стрелки, не включая левый поворот... Возможно стоило задуматься, что такая логика понятна далеко не всем? Вот водителю Ниссана она была предсказуемо непонятна. Хотя он сам хорош, в аналогичной манере.
Не ставлю целью убедить тебя в духе "нарушил/не нарушил". Просто подумай в следующий раз, что твои неоднозначные маневры на дороге не все смогут прочитать, и хорошо бы обозначать их хоть сигналом поворота, в данной ситуации левого. Это просто сбережет нервы, время, и возможно даже деньги со здоровьем
В правой крайней полосе из 3-х, против часовой стрелки, не включая левый поворот... Возможно стоило задуматься, что такая логика понятна далеко не всем? Вот водителю Ниссана она была предсказуемо непонятна. Хотя он сам хорош, в аналогичной манере.
Не ставлю целью убедить тебя в духе "нарушил/не нарушил". Просто подумай в следующий раз, что твои неоднозначные маневры на дороге не все смогут прочитать, и хорошо бы обозначать их хоть сигналом поворота, в данной ситуации левого. Это просто сбережет нервы, время, и возможно даже деньги со здоровьем
"Неоднозначный маневр" на самом деле однозначен. Однозначнее некуда. Он двигается по своей полосе и это не маневр. Его не надо читать. Надо всего лишь знать ПДД. Единственно, в чем соглашусь, так это в том, что быть излишне принципиальным при превышении определнного процента неадекватов, становится себе дороже. Знаю по себе, т.к. езжу по кругу на Курбаса по "не массовой" траектории - занимаю левый, ближний к центру ряд и затем ступенчато смещаюсь в сторону своего дальнего съезда. Ну у нас еще и средний ряд адовыми волнами идет. А едучи в правом, при существующей плотности, уже давно бы получил в бочину.
Я думав, що тема про Райдужний це той мінімум, простіше якого вже не можливо сперечатись. А виявляться все не так просто.
По ПДД имеет (повторюсь, там нормально данный вопрос не отражен). А подумать о других участниках движения, и сделать свои маневры предсказуемыми и понятными для других - корона свалится? Касается обоих водителей кстати.
Подумал и двигался прямо по кругу, что может быть более предсказуемым?))
В правой крайней полосе из 3-х, против часовой стрелки, не включая левый поворот... Возможно стоило задуматься, что такая логика понятна далеко не всем? Вот водителю Ниссана она была предсказуемо непонятна. Хотя он сам хорош, в аналогичной манере.
Не ставлю целью убедить тебя в духе "нарушил/не нарушил". Просто подумай в следующий раз, что твои неоднозначные маневры на дороге не все смогут прочитать, и хорошо бы обозначать их хоть сигналом поворота, в данной ситуации левого. Это просто сбережет нервы, время, и возможно даже деньги со здоровьем
Там на кругу две полосы. Какие я маневры совершал?
пс. Просто чтобы не было этих местных правил, разметка должна быть такая, что б даже и те, кто за сало права купил, не могли ездить как им хочется
Стандартный вопрос - Шо будет когда снег разметку накроет? Ты попробуй знаки навесить для такой схемы ОДД!?. "вот что-то вроде того" приемлемо только на кругах небольшого диаметра - там понятно кто кому даёт дорогу...
П.С. И отдать одну полосу только для съезда не везде приемлемо.
По ПДД имеет (повторюсь, там нормально данный вопрос не отражен). А подумать о других участниках движения, и сделать свои маневры предсказуемыми и понятными для других - корона свалится? Касается обоих водителей кстати.
люди шо вы курите???
мало того что ПДД не знаете (все там достаточно четко определено), еще и какой-то бред несете про "сделайте свое движение "прямо" предсказуемым"...
пс. Просто чтобы не было этих местных правил, разметка должна быть такая, что б даже и те, кто за сало права купил, не могли ездить как им хочется
Стандартный вопрос - Шо будет когда снег разметку накроет? Ты попробуй знаки навесить для такой схемы ОДД!?. "вот что-то вроде того" приемлемо только на кругах небольшого диаметра - там понятно кто кому даёт дорогу...
П.С. И отдать одну полосу только для съезда не везде приемлемо.
выделенного жирным быть не должно, это из разряда "шо будет если цунами размоет дорогу" - что будет то и будет, любое "стыхийнэ лыхо" есть подразряд форсмажора, ну и ком. службы должны убирать чтобы разметка всегда была видна, а то наши водятлы только с бетонным забором вместо разметки считаются (даже металлический отбойник не помогает если смотреть на пример Ленинградской площади (съезд на Гагарина))
мало того что ПДД не знаете (все там достаточно четко определено)
Та да, настолько четко, что автоуа про круги годами ломает копья
Вот не пойму, что тут обсуждать. Ноут нарушил, должен был занять крайнее положение, а не занял. Кому не ясно написано ПДД читаем и пересказываем другим вот этот кусок из запроса-ответа в ГАИ:
Вот не пойму, что тут обсуждать. Ноут нарушил, должен был занять крайнее положение, а не занял. Кому не ясно написано ПДД читаем и пересказываем другим вот этот кусок из запроса-ответа в ГАИ [/изображение]
Пересказывать эту схему можно. Но ездить по ней нельзя. На практике действует правило: каждый едущий по главной имеет преимущество по отношению к только что выехавшему со второстепенной, независимо от ряда и направления. Иначе едущий по ПДД второстепенный получит в бочину и пойдет искать Лафорт или другую схожую страховую.
Вот не пойму, что тут обсуждать. Ноут нарушил, должен был занять крайнее положение, а не занял.
кому должен?
выезжать с круга можно из любого ряда.
Вот не пойму, что тут обсуждать. Ноут нарушил, должен был занять крайнее положение, а не занял.
кому должен?
выезжать с круга можно из любого ряда.
почалось...
Вот не пойму, что тут обсуждать.
Все автоуа и понимает и обсуждает. И ответы лошит, и каменты к падеде, и само падеде
Вот не пойму, что тут обсуждать. Ноут нарушил, должен был занять крайнее положение, а не занял.
кому должен?
выезжать с круга можно из любого ряда.
Если можно из любого ряда, то почему в разъяснении из ГАИ об этом ничего не сказано?
Вот не пойму, что тут обсуждать. Ноут нарушил, должен был занять крайнее положение, а не занял.
кому должен?
выезжать с круга можно из любого ряда.
заезжать на круг да, с любого, а выезжать с любого ну никак не получится не пересекши правую. и если я решу с левого съехать, то все 3-4 ряда должны дружно оттомозитбся, че там , имею право. вот только все забыли что надо сделать когда в тех рядах кто-то едет.
Если можно из любого ряда, то почему в разъяснении из ГАИ об этом ничего не сказано?
Наверное, потому, что ГАИ само падеде не знает?
Вот не пойму, что тут обсуждать. Ноут нарушил, должен был занять крайнее положение, а не занял.
кому должен?
выезжать с круга можно из любого ряда.
почалось...
Вы наверно имели ввиду заезд (с любого ряда) на круг, а не съезд с него. Ведь правда? Заехать на круг можно с любой полосы выехав на круге в свою полосу. А как же можно съехать с левой крайней полосы круга (которая, предположим имеет 2 полосы) не пересекая при этом крайнюю правую и не мешая при этом транспорту справа, который дальше совершает движение по кругу?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
лошит, и каменты к падеде, и само падеде 
