Двигатель 4.4 померяли компресию,полный капец...задиры цилиндров. Какие есть варианты? Искать новый двигатель или лить волшебную присадку,которая на время лечит и сливать машину перекупам? Сливать не хочется машину.
А ты знал когда её покупал что зеркала в цилиндрах "люминевые"? или поверил менеджерам про хваленное немецкое какчество..., продавай его побыстрей, если двигатель этот и загильзовать, то с чего будут сделаны эти гильзы самому всевышнему только будет известно... P.S. Жига проходила 26 лет на родных кольцах (про пробег умолчу чтобы тут вони меньше было) и патрубок только один заменил...
за 26 лет она сгниет быстрее чем мотор кончится
Двигатель 4.4 померяли компресию,полный капец...задиры цилиндров. Какие есть варианты? Искать новый двигатель или лить волшебную присадку,которая на время лечит и сливать машину перекупам? Сливать не хочется машину.
А ты знал когда её покупал что зеркала в цилиндрах "люминевые"? или поверил менеджерам про хваленное немецкое какчество..., продавай его побыстрей, если двигатель этот и загильзовать, то с чего будут сделаны эти гильзы самому всевышнему только будет известно... P.S. Жига проходила 26 лет на родных кольцах (про пробег умолчу чтобы тут вони меньше было) и патрубок только один заменил...
за 26 лет она сгниет быстрее чем мотор кончится
Так пока бог миловал, лишь подварил слегка...
никто не верит потому что все кто на них ездил знают, что после 100 000 км. жига масла берет ровно столько сколько и бензина и уже дальше может "ходить" на родных кольцах и 30 лет главное чтобы масло не кончалось.
Ерунда. Продали на 156000 жигу 22-х летнюю. Ничего подобного не было.
никто не верит потому что все кто на них ездил знают, что после 100 000 км. жига масла берет ровно столько сколько и бензина и уже дальше может "ходить" на родных кольцах и 30 лет главное чтобы масло не кончалось.
Ерунда. Продали на 156000 жигу 22-х летнюю. Ничего подобного не было. Капремонт был. Масложора не было.
У меня кажется с двигателем на BMW траблы, вчера в салоне почувствовал запах выхлопных газов. Что делать? Мне подсказали адрес магазина по запчастям http://***.ua/. Денег сейчас на СТО нет, может смогу сам отремонтировать машину? Кто подскажет с чего начинать?
У меня кажется с двигателем на BMW траблы, вчера в салоне почувствовал запах выхлопных газов. Что делать? Мне подсказали адрес магазина по запчастям http://***.ua/. Денег сейчас на СТО нет, может смогу сам отремонтировать машину? Кто подскажет с чего начинать?
Фильтр салона поменяй, купи вон по рекламной ссылке и заедь проверь выхлопную, мотор тут ни при чем.
Реклама магазина.
фигасе...пичаль... что ж это в мире делается, если уже бимеры ...
Знакомые меняли двигатель , когда авто было 14 лет и пробег на одометре был в секторе~ 320тыс.км (был ли скручен пробег при пересечении границы автомобилем -история умалчивает). авто 2000: http://www.autoprospect.ru/bmw/e46/3-dvigatel.html двигатель 2494см3 примерная стоимость рабочего двигателя с пробегом до 120тыс. была до до 600у.е.
У меня кажется с двигателем на BMW траблы, вчера в салоне почувствовал запах выхлопных газов. Что делать? Мне подсказали адрес магазина по запчастям http://***.ua/. Денег сейчас на СТО нет, может смогу сам отремонтировать машину? Кто подскажет с чего начинать?
Купи на метро проездной.
Двигатель 4.4 померяли компресию,полный капец...задиры цилиндров. Какие есть варианты? Искать новый двигатель или лить волшебную присадку,которая на время лечит и сливать машину перекупам? Сливать не хочется машину.
Самое интересное, но печальное, что даже уже на новых БМВ 7-ках G серии начали загинаться эти моторы. Пошли первые ласточки. Печально, что БМВ так и "впаривает" эти двигатели.
Мне батя рассказывал.., что когда в 1941 году немцы захватили нашу МТС то в совдеповских тракторах немецкие инженеры поменяли чугунные поршня на алюминевые, и тогда наши механики твердили все как один-что мол прогорят поршня .., но бог миловал и пахали эти тракторы с алюминевыми поршнями пока наши их обратно не отбили.., так что немцы всегда в этом первыми были.., погодите ребята, дайте только строк, будет Вам и белка-будет и свисток...
Мне батя рассказывал.., что когда в 1941 году немцы захватили нашу МТС то в совдеповских тракторах немецкие инженеры поменяли чугунные поршня на алюминевые, и тогда наши механики твердили все как один-что мол прогорят поршня .., но бог миловал и пахали эти тракторы с алюминевыми поршнями пока наши их обратно не отбили.., так что немцы всегда в этом первыми были.., погодите ребята, дайте только строк, будет Вам и белка-будет и свисток...
Тема вобще-то про блоки цилиндров на БМВ, причем тут вообще поршня, да ещё и на МТСах, 1941 года выпуска?
при том что сообщения нужно читать до конца и не выхватывать кусками...
Прочитав зі здивуванням про алю поршня на тракторах. Здивувався, до чого це в темі про двигун, де турбіни, масло трубки та сальники клапанів гріються знизу та збоку блоком циліндрів....
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
