Двигатель 4.4 померяли компресию,полный капец...задиры цилиндров. Какие есть варианты? Искать новый двигатель или лить волшебную присадку,которая на время лечит и сливать машину перекупам? Сливать не хочется машину.
искать двиг. а что за присадка, которая временно лечит задиры?
искать двиг. а что за присадка, которая временно лечит задиры?
Просто это тоже можно попасть на убитый. Есть присадки,которые дают временный эффект и как бы попадают в задиры и делают гладкую поверхность, но это все временная мера.
искать двиг. а что за присадка, которая временно лечит задиры?
Просто это тоже можно попасть на убитый. Есть присадки,которые дают временный эффект и как бы попадают в задиры и делают гладкую поверхность, но это все временная мера.
покупать бу двиг - кот в мешке. Если цена сопоставима ремонту - я б ремонтил..
Двигатель 4.4 померяли компресию,полный капец...задиры цилиндров. Какие есть варианты? Искать новый двигатель или лить волшебную присадку,которая на время лечит и сливать машину перекупам? Сливать не хочется машину.
только компрессию меряли или засовывали в горшки камеру и ты лично сам видел задиры?
это там легендарный N63? Вот про этот двигатель. Слить перекупам возможно неплохой вариант.
Двигатель 4.4 померяли компресию,полный капец...задиры цилиндров. Какие есть варианты? Искать новый двигатель или лить волшебную присадку,которая на время лечит и сливать машину перекупам? Сливать не хочется машину.
только компрессию меряли или засовывали в горшки камеру и ты лично сам видел задиры?
И камеру засовывали
я, канеш, дико извиняюсь, а что, старые дедовские методы с проточкой цилиндров и заменой поршневой группы на сей чудо-агрегат не легитимны?
я, канеш, дико извиняюсь, а что, старые дедовские методы с проточкой цилиндров и заменой поршневой группы на сей чудо-агрегат не легитимны?
Так я хочу вот узнать что с ним делать и по какой цене.
за цену не скажу, но для классического двигла это случай не такой уж патовый... блок цилиндров растачивается-шлифуется до рабочего состояния, и в зависимости от рез-та путем замеров подбирается ремонтная поршневая группа(поршня-кольца)... фсё! такой движок нуждается в обкатке, после которой, учитывая, что это всё-таки четырелитровый моторище от бимера, он может выходить еще столько же , сколько выходил до трабла...
это ж тебе не сучасные одноразовые алюминиевые приколы от хюндая, дерзай! толкового моториста только найти надо, чтобы руки не из жопы, и видал чё-нить посерьёзнее жыгуля или опеля 86-го года выпуска...)
П.С. правильно, тобой отремонтированый движок - это тебе не кот в мешке от перекупов... но, канеш, если машинге надоел - сливай, как есть, не заморачивайся...
Двигатель 4.4 померяли компресию,полный капец...задиры цилиндров. Какие есть варианты? Искать новый двигатель или лить волшебную присадку,которая на время лечит и сливать машину перекупам? Сливать не хочется машину.
только компрессию меряли или засовывали в горшки камеру и ты лично сам видел задиры?
И камеру засовывали
на Нико знакомым тоже капремонт надиагностировали камерой на ЖДИ моторе... при пробеге 110... сменили форсунку и капиталка отпала.
это ж тебе не сучасные одноразовые алюминиевые приколы от хюндая,
Какраз тоже самое! Алюминиевый блок без гильз. Не любит работы на холостом ходу. В пробках может помереть не выходив и 100ткм.
это ж тебе не сучасные одноразовые алюминиевые приколы от хюндая,
Эти двигатели N63B44 НАМНОГО хуже алюминиевого прикола хюндая. Ссылку что выше давал никто не читал видимо.
это ж тебе не сучасные одноразовые алюминиевые приколы от хюндая,
Какраз тоже самое! Алюминиевый блок без гильз. Не любит работы на холостом ходу. В пробках может помереть не выходив и 100ткм.
фигасе...пичаль... что ж это в мире делается, если уже бимеры из говна стали делать....