Задумався над зміною свого автомобіля на Ford Focus від 2012 р.в. до 50 тис км. хеч або універсал. Їздив на літровому і дуже сподобалось, але побоююсь про ресурс цього агрегату. Розумію, що атмосферник буде споживати більше палива і тупіший, але я і не планую ганяти. Зараз іжджу на 1.6 105 к.с. і нічого ... нормально
Хто що може порадити? Може якісь особливості обох двигунів?
Також цікавить Ваша думка стосовно Рено Лагуна 3 2011 - 2012 р.в. до 150 т.км. 1.5 дизель.
Всім дякую за коменти і гарного дня
Бери 1.0 Фокус. Езжу сам уже второй год. Пробег 35 000км, вообще никаких проблем. Расход по городу у жены с климатом - до 8-ми, у меня потолок 7.2. Трасса - около 5-6л. Ездил по автобанам в Германии, на скоростях - вышло 6.1л на сотню. Ни разу не жалею за 1.0 движок, даже рад что не взял 1.6. Лагуну 1.5 дизель с пробегом в 150 000 лучше не брать, тем более если она из за бугра. 150 000км на этих движках как раз ихний предел, когда начинается гемор. Лучше тогда 1.0 Экобуст, но новый. Экобусты тем более будут только не старше 2013-го года, там единая проблема пока которую нашли как брак - трубка которая идет к турбине от расширительного бачка. Материал дубовый, может просто лопнуть, потеряешь охлаждение и кырдык турбе. Но если вовремя глянуть состояние этой трубки или заменить на оф.СТО, то проблема сама собой и не вылезет. Удачного выбора!
Литровый на сто сил будет даже медленее 1.6
ездил на обоих, конечно 1,0 понравился больше, не предельной динамикой, а эластичностью и отзывчивостью на педаль себе если бы брал - онли 1,6 - простой атмосферник, ставить гмо и не париться 1,0 - хорош, но себе мотор, в котором 3 цилиндра, непосредственный впрыск и турбина - не взял бы сугубо по религиозным соображениям
1.6 не ремонтируется. 1.0 тоже не брал бы. Лучше не брать фокус. Лучше уже рено, но на бензине и ставить гмо
1.6 не ремонтируется. 1.0 тоже не брал бы. Лучше не брать фокус. Лучше уже рено, но на бензине и ставить гмо
не городи бред.
Литровый на сто сил будет даже медленее 1.6
Литровый на сто сил легко чипуется на 125 сил прямо у дилера. Можно не у дилера - эффект тот же, но дешевле. Не у дилера можно и на 140 лс чипануть
Подниму тему.....
Взял покататься Ford Fiesta и мне очень понравилось. Рулежка и подвеска просто космос, даже на канонической столько удовольствия не получаю. Проехался на Фокусе и там с этим тоже все прекрасно. Начал смотреть в сторону рестайлового фокуса от 2015 года.
1,6 - вроде как тот самый двигатель от фокуса 2. Без особых проблем с хорошим ресурсом и умеренным аппетитом 8-9 литров по Киеву.
1.0 - отзывы 90/10, большинство хвалят, есть жалобы на надежность после 100 тык. и расход 9-10 литров.
1,6 - вроде как тот самый двигатель от фокуса 2. Без особых проблем с хорошим ресурсом и умеренным аппетитом 8-9 литров по Киеву.
1.0 - отзывы 90/10, большинство хвалят, есть жалобы на надежность после 100 тык. и расход 9-10 литров.
Пригадую відгуки власників цих двигунів, то якраз навпаки - екобусти норм апетит в межах мікротурби, а от атмо1.6 люблять попоїсти
Я таки купив собі Фокуса екобуст літровий 100 к.с.
Автівковую дуже задоволений, за 2.5 роки експлуатації ніяких проблем не було. Підвіска і керованість дуже подобаються. Місця трохи мало, особливо, коли ззаду дитяче крісло. Кліренс із захистом також малий, але мені вистачає, хоча і дороги не найкращі. Розхід ~6.7-7 л. на сотнь (60% місто), то у Львові із постійними тягнучками. Пробіг 64 ккмю
На 1.6 не їздив, не можу порівняти. Але до Фокуса була Astra H 1.6, то фокус їде цікавіше.
Доброго дня!
Задумався над зміною свого автомобіля на Ford Focus від 2012 р.в. до 50 тис км. хеч або універсал. Їздив на літровому і дуже сподобалось, але побоююсь про ресурс цього агрегату. Розумію, що атмосферник буде споживати більше палива і тупіший, але я і не планую ганяти. Зараз іжджу на 1.6 105 к.с. і нічого ... нормально
Хто що може порадити? Може якісь особливості обох двигунів?
Також цікавить Ваша думка стосовно Рено Лагуна 3 2011 - 2012 р.в. до 150 т.км. 1.5 дизель.
Всім дякую за коменти і гарного дня
Яп взял Лагуну, но только если там 100500 % пробег 150 ккм. Она будет дороже в єксплуатации, но комфортнее. А если сзади никого возить не нужно то и Фокус хороший авто, не так комфортно зато дешевле обслуживание.
У нас служебные Фокусы экобусты 1.0 в разных вариациях - каталась и на меху, и на powershift. В семье свой атмосферник 1.6 - правда, второй ФФ рестайл, а экобусты, емнип, уже с третьего появились. Ехают одинаково Кушают 1.0 ИМХО даже больше по городу. Их назвали экобустами не потому, что экономят топливо, экономят они разве что выбросы в атмосферу ))) В хетче места сзади практически нет, я б брала уже универсал или седан. Про ресурс ничего не могу сказать, служебные меняют до критических пробегов. До этого у них разве что с электроникой какие-то траблы происходят - дорогостоящие и долгоиграющие. Семейному атмосфернику уже 125 тысяч - полет нормальный, тоже были траблы только с электроникой, но тоже дорогостоящие (( Ну их в пень, эти Фокусы Я в Микру за ее 9 лет и то меньше денег вложила )
upd: не посмотрела на дату, как всегда Пусть авто и дальше радует!
У нас служебные Фокусы экобусты 1.0 в разных вариациях - каталась и на меху, и на powershift. В семье свой атмосферник 1.6 - правда, второй ФФ рестайл, а экобусты, емнип, уже с третьего появились. Ехают одинаково Кушают 1.0 ИМХО даже больше по городу. Их назвали экобустами не потому, что экономят топливо, экономят они разве что выбросы в атмосферу ))) В хетче места сзади практически нет, я б брала уже универсал или седан. Про ресурс ничего не могу сказать, служебные меняют до критических пробегов. До этого у них разве что с электроникой какие-то траблы происходят - дорогостоящие и долгоиграющие. Семейному атмосфернику уже 125 тысяч - полет нормальный, тоже были траблы только с электроникой, но тоже дорогостоящие (( Ну их в пень, эти Фокусы Я в Микру за ее 9 лет и то меньше денег вложила )
upd: не посмотрела на дату, как всегда Пусть авто и дальше радует!
Проблема с электроникой небось на автомате блок управления коробкой. Так он о гарантии расширенной меняется бесплатно в течении 5 лет
у меня на фиесте 1.0 экобуст с чипом на 140 примерно на литр экономичнее 1.4 на 96 сил в тех же условиях. за 2 с половиной года проблем не было вообще
у меня на фиесте 1.0 экобуст с чипом на 140 примерно на литр экономичнее 1.4 на 96 сил в тех же условиях. за 2 с половиной года проблем не было вообще
А в цифрах сколько ? На фиесте 1.4 с роботом получается 8,5 при скорости 24 км/ч. Она склоняет к размеренной езде, при разгоне до сотни за 14+ секунд .
у меня на фиесте 1.0 экобуст с чипом на 140 примерно на литр экономичнее 1.4 на 96 сил в тех же условиях. за 2 с половиной года проблем не было вообще
А в цифрах сколько ? На фиесте 1.4 с роботом получается 8,5 при скорости 24 км/ч. Она склоняет к размеренной езде, при разгоне до сотни за 14+ секунд .
ну, к примеру, один и тот же маршрут, зима, один и тот же стиль вождения. 1.4 с механикой 8.5, экобуст с механикой - 7.5. передаточные числа разные. но это Краков, здесь светофоры каждые 200 метров, можно ждать левого поворота несколько минут, а на старт/стоп я пожлобился
З.Ы. при размеренной езде на экобусте, не давая больше 2500 об/мин и почти не включая турбину, расход резко падает
кстати, 1.4 с роботом - это ж Mk6? на Mk7 1.4 шел со старым добрым гидротранфсорматором и 4 передачами
кстати, 1.4 с роботом - это ж Mk6? на Mk7 1.4 шел со старым добрым гидротранфсорматором и 4 передачами
Плюсую. Мова хіба що про різні покоління.
ну, к примеру, один и тот же маршрут, зима, один и тот же стиль вождения. 1.4 с механикой 8.5, экобуст с механикой - 7.5. передаточные числа разные. но это Краков, здесь светофоры каждые 200 метров, можно ждать левого поворота несколько минут, а на старт/стоп я пожлобился
З.Ы. при размеренной езде на экобусте, не давая больше 2500 об/мин и почти не включая турбину, расход резко падает
А який середній у Вас розхід по місту виходить, і яка середня швидкість? Чіпували в нас чи в Польщі? які враження після чіпу по експуатації?
Я таки купив собі Фокуса екобуст літровий 100 к.с.
Автівковую дуже задоволений, за 2.5 роки експлуатації ніяких проблем не було. Підвіска і керованість дуже подобаються. Місця трохи мало, особливо, коли ззаду дитяче крісло. Кліренс із захистом також малий, але мені вистачає, хоча і дороги не найкращі. Розхід ~6.7-7 л. на сотнь (60% місто), то у Львові із постійними тягнучками. Пробіг 64 ккмю
На 1.6 не їздив, не можу порівняти. Але до Фокуса була Astra H 1.6, то фокус їде цікавіше.
Суто місто (по Львову) який розхід у Вас виходить?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Пусть авто и дальше радует!
