Имеем профильную машину с когда-то поставленной сигналкой Шериф у официалов. Слегка она меня задрала с одной стороны, но и вкладываться в серьезные деньги тоже не хочется. Ну то, что она Шериф, только ленивый не поржал, это понятно. Кроме лоховского названия - плохо жмутся кнопки на брелке всю жизнь. Очень часто при постановке на охрану пиктограмма на экране меняется, замки закрываются, звукового сигнала нет и стало оно правильно или нет ..хз, или какие-то вопли от фонаря при открытии. Радиус оповещения - 200 метров в голой степи как-то вообще нежизнен в городе. Крышечка поломалась, отлетела, как-бы последний аргумент . Поэтому спрашиваю у гуру два основных момента. Что поставить взамен занедорого, но нормального качества и защищенности. Вызов десанта морских котиков через спутник не требуется. Хочется все-таки увеличить дальнобойность. Потому что если сигналка не добивает 300 метров мне в квартиру и на рабочее место от офисной парковки под зданием, то встает вопрос, а нафига оно вообще там встроено Насколько повлияет на цену сигналки с установкой (в плане снижения оной, конечно) наличие установленной старой сигналки? Ну там уже сирена стоит, кнопка валет, проводка....еще там чего со старой покатит, не знаю. Гнездо старых установщиков под боком, думаю, что какие-то скрытые нюансы своего монтажа они мне расскажут.
Щас GSMки начинаются от 100 баксов с небольшим, если вопрос в дальнобойности, то это, по-моему, самое оно.
Хотел порекомендовать "Pandora" но посмотрев на офсайте цены понял, что они стали не совсем бюджетные. А так ставил на все машины. Простые, функциональные и самое главное дальнобойные.
от 56 баксов.
Ц\з на ключе есть? Если да, то можно к нему подключить активацию\деактивацию ЖСМ сигналки и все дела, я так сделал на Гольфе, только у меня американская частота...
Старлайн а61. Хотя сцуко, и росийская. Доволен: открывает, закрывает, дистанция, диалог, не глючит. Только еще надо было на жать бабло, а поставить замок капота, датчик наклона и какой-нить внутрисалонный датчик. И тогда сон был бы не полуспокойный, а спокойный.
от 56 баксов.
дай линк
есть в закромах сигналка Magnum m830-03. достойная безбрелочная гсм-ка. если интересно, велком в личку
ищи в личке линк
ищи в личке линк
А мне подскажешь?
Ц\з на ключе есть? Если да, то можно к нему подключить активацию\деактивацию ЖСМ сигналки и все дела, я так сделал на Гольфе, только у меня американская частота...
Т.е. это безбрелочная сигналка типа, как здесь товарищ предлагает Магнум? Я как-то отстал совсем от состояния дел в сигналочном деле. Много лет вообще не читал ничего, каюсь. Так понимаю, что все многочисленные функции надо будет вслепую набирать и контролировать с помощью двух кнопок штатного брелка? Экрана не будет, значит индикации состояния не будет? Я правильно рассуждаю?
Щас GSMки начинаются от 100 баксов с небольшим, если вопрос в дальнобойности, то это, по-моему, самое оно.
Это у тебя поставить под ключ или это цена девайса. Если можно, то какую надежную сигналку GSM ты рекомендуешь за эти деньги. И сколько, допустим, обойдется установка под ключ в твоем хозяйстве?
подскажу, сей час у ребят акция так что можно "поживится" пока есть на складе
Так понимаю, что все многочисленные функции надо будет вслепую набирать и контролировать с помощью двух кнопок штатного брелка? Экрана не будет, значит индикации состояния не будет? Я правильно рассуждаю?
Насчет GSM. Все функции настраиваются один раз. Мона и с ноута настроить Далее - с помощью мобилки ты можешь со своим авто что хо. Путем отправки смс иль ussd команд. Контролить хоть с другого конца земного шарика и т.д. Тревога тож на телефон приходит иль смс, иль звноком, иль и то и другое. Можно на несколько номеров прописать. Вообщем изучай gsm сигналки по функционалу
Родной ключ нужен тупо для поставить-снять. Слейвом врубается gsm сигналка. И дальше, через неё, уже вороти что хочешь в плане защиты. Вместо брелока с экранчиком - многофункциональный телефон. Да и дальность неограничена.
Старлайн а61. Хотя сцуко, и росийская. Доволен: открывает, закрывает, дистанция, диалог, не глючит. Только еще надо было на жать бабло, а поставить замок капота, датчик наклона и какой-нить внутрисалонный датчик. И тогда сон был бы не полуспокойный, а спокойный.
Доставить датчики можно и самому, там ничего сложного, но нужно докопаться до центрального блока и при необходимости до кнопки валет.
Ц\з на ключе есть? Если да, то можно к нему подключить активацию\деактивацию ЖСМ сигналки и все дела, я так сделал на Гольфе, только у меня американская частота...
Т.е. это безбрелочная сигналка типа, как здесь товарищ предлагает Магнум? Я как-то отстал совсем от состояния дел в сигналочном деле. Много лет вообще не читал ничего, каюсь. Так понимаю, что все многочисленные функции надо будет вслепую набирать и контролировать с помощью двух кнопок штатного брелка? Экрана не будет, значит индикации состояния не будет? Я правильно рассуждаю?
Ага, она самая. А какие функции реально нужны на том брелке убогом? я запрограммировал бесшумную постановку\снятие сразу, считаю, в городе это правильно, а все остальное делает телефон. Я на брелочные сигналки больше и не смотрю.
А вот вопрос от дилетанта в этом деле. Мне тоже интересна в какой-то мере система по типу ключ ЦЗ + gsm, без лишних брелков, но смущает следующее. Допустим, что установлена gsm сигналка, постановка/снятие со штатного ключа через ЦЗ. Сигнал ключа на закрытие/открытие ЦЗ легко считывается грабберами(ну, для большинства авто так точно, да? это я не утверждаю, а спрашиваю). Тогда какой в этом толк, если машину снимут с охраны так же легко, как она была поставлена на охрану? Или подразумевается, что постановка с ключа ЦЗ, а снятие путем отправки смс с телефона на сигналку? Не слишком удобно правда. Или я где-то ошибаюсь?
Сигнал ключа на закрытие/открытие ЦЗ легко считывается грабберами(ну, для большинства авто так точно, да? это я не утверждаю, а спрашиваю).
Имхо, нет. Ибо производители автомобилей получше охраняют свои секреты, чем левые производители сигналок, многие из которых еще и на продаже грабберов зарабатывают. Вот чем она легко открывается, так это командой в кан-шину, да.
Или подразумевается, что постановка с ключа ЦЗ, а снятие путем отправки смс с телефона на сигналку? Не слишком удобно правда.
Разумное дополнение к безбрелочной сигналке есть иммобилайзер с меткой.
Так понимаю, что все многочисленные функции надо будет вслепую набирать и контролировать с помощью двух кнопок штатного брелка? Экрана не будет, значит индикации состояния не будет? Я правильно рассуждаю?
Не. Брелком становится твой мобильный телефон. А там есть и экран, и кнопок много разных...
А вот вопрос от дилетанта в этом деле. Мне тоже интересна в какой-то мере система по типу ключ ЦЗ + gsm, без лишних брелков, но смущает следующее. Допустим, что установлена gsm сигналка, постановка/снятие со штатного ключа через ЦЗ. Сигнал ключа на закрытие/открытие ЦЗ легко считывается грабберами(ну, для большинства авто так точно, да? это я не утверждаю, а спрашиваю). Тогда какой в этом толк, если машину снимут с охраны так же легко, как она была поставлена на охрану? Или подразумевается, что постановка с ключа ЦЗ, а снятие путем отправки смс с телефона на сигналку? Не слишком удобно правда. Или я где-то ошибаюсь?
существуют разные варианты. И мобилка как брелок. И с активной меткой. И с пассивной меткой. И даже с контактным ключом.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Кроме лоховского названия - плохо жмутся кнопки на брелке всю жизнь. Очень часто при постановке на охрану пиктограмма на экране меняется, замки закрываются, звукового сигнала нет и стало оно правильно или нет ..хз, или какие-то вопли от фонаря при открытии. 
.
так что можно "поживится" пока есть на складе 
